Avis Peugeot 508 2 1.6 Puretech 180 ch
Fiches 508 2 
Posté le : 2020-09-09 22:28:38
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Confort de la suspension pilotée qui permet de s'affranchir en douceur des ralentisseurs secs en position confort La précision du train arrière est étonnante, mais le train avant... j'y reviendrai dans les défauts.
L'espace au poste de conduite est "enveloppante", proéminence de la console centrale, malgré mon 1m85, l'espace y est suffisant contrairement à ce qui est énoncé un peu partout. La place à l'arrière du conducteur de mon gabarit est encore concevable (j'y rentre avec le réglage siège conducteur pour ma taille).
Le moteur 1.6 puretech 180 est amplement suffisant pour la vocation du véhicule (routière sur voie rapide et autoroute), les reprises sont linéaires, puissance tranquille.
Enfin sa consommation est vraiment bien maîtrisé pour le relief grenoblois, entre 6.5 et 7.5l/100km
Défauts : Le train avant a tendance à vouloir rester tout droit en accélération vigoureuse en virage (inhérent à toute les tractions), mon précédant véhicule était une série 3 E90, d'ou mon ressentiment exacerbé.
Les couinements de plastique dans la contre porte conducteur est agaçant, j'ai peur du vieillissement "vibratoire".
La vue latérale aux intersections est entravée par le montant central surtout lors du contrôle à droite du fait d'un placement centrale du conducteur dans la voiture (pour les grands gabarits)
La boite est assez prompt, mais à-coup entre la 3 et 2 lors des freinages fait penser qu'une ré-accélération va faire repartir le véhicule, sensation d'un freinage non linéaire en décélération sur les derniers mètres.
Consommation moyenne : 7 litres
Problèmes rencontrés :
Note : 15/20
Prix assurance : 1300 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 60)
La finition et apparence intérieur est résolument moderne. L’équipement pour la finition GT line est assez riche, je n'y ai rajouté que l'alarme. La sensation de conduite est rassurante et la tenue de cap et précision de trajectoire est parfaite sans être survireur (train arrière vraiment rivé au sol).
Silencieuse, pas fatiguante sur long trajet (aller retour Senlis Grenoble)
Bon compromis, je vais faire hurler les behemistes , mais elle vaut bien une Serie 3 (que j'avais egalament)
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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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