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Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
									 Qualités :  confort, silence, equipement plethorique, 7 places, ligne sympa plus typée break que monospace.
 Qualités :  confort, silence, equipement plethorique, 7 places, ligne sympa plus typée break que monospace.
 Défauts :  moteur absent sous 1500tr/mn et au dessus de 3200tr/mn, bruits parasites venant des portes coulissantes, plancher du coffre incliné, finition légère (épaisseur des moquettes et certains plastiques un peu cheap).
 Défauts :  moteur absent sous 1500tr/mn et au dessus de 3200tr/mn, bruits parasites venant des portes coulissantes, plancher du coffre incliné, finition légère (épaisseur des moquettes et certains plastiques un peu cheap).
 Consommation moyenne :  6.5l/100km en mixte avec beaucoup de nationale, 9l/100km en ville et 7.2l/100km sur autoroute à rythme soutenu.
 Consommation moyenne :  6.5l/100km en mixte avec beaucoup de nationale, 9l/100km en ville et 7.2l/100km sur autoroute à rythme soutenu.
 Problèmes rencontrés :  le moteur tremble à froid, le problème disparait dès qu'il atteind 60 degrés.
 Problèmes rencontrés :  le moteur tremble à froid, le problème disparait dès qu'il atteind 60 degrés. 
 Note :  16/20
 Note :  16/20
 Prix assurance :  450 euros/an (Assureur : à la matmut) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50% de bonus)
 Prix assurance :  450 euros/an (Assureur : à la matmut) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50% de bonus)
                                    
									
                                   Dans le cadre de mon activité professionnelle je pratique régulièrement le scenic 3 ainsi que le dernier touran. A motorisation équivalente le scenic est encore plus mou que le cmax, alors que le touran surclasse les deux. Au niveau des ambiances intérieures : le scenic reste le plus agréable. Le touran commence à faire vieux bien qu'il soit neuf, ça crée un sentiment un peu déroutant.
                                    
                                    
                                    

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