Tarifs assurance MINI Mini (2014)


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

1.5 136 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous riques + options
36%
1000 €/an
Matmut
Tous risques
50 %
600 €/an
Allianz avec réduction de 30 % et forfait 7000 km annuels avec contrôle) (type de contrat : Tous risques
NC
50
400 €/an
NC
Tout risques
50 plus 15
534 €/an
Matmut
Tout risque
15%
1000 €/an
Mutuelle des motards



2.0 192 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50
565 €/an
CIC
Tout risques
50
550 €/an
mma



2.0 JCW 231 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
TR
50
900 €/an
Gmf
Tout risque +
50 %
800 €/an
PACIFICA



1.5 d 116 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tt risque
50
503 €/an
Macif
Pro
50
700 €/an
Axa
Tous risques
0,72%
840 €/an
macif
Tout risque
50%
400 €/an
GMF



2.0 sd 170 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tt risques
50
550 €/an
Gmf



Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

Moteur Indice Prix Commentaires
1.2 75 ch
(4 chevaux fiscaux)
2.2/10
[Puissance modérée] [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.2 102 ch
(4 chevaux fiscaux)
3.1/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.5 136 ch
(7 chevaux fiscaux)
4.6/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.0 192 ch
(10 chevaux fiscaux)
6.7/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.0 JCW 231 ch
(12 chevaux fiscaux)
8.3/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
1.5 d 95 ch
(4 chevaux fiscaux)
3.4/10
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer]
1.5 d 116 ch
(5 chevaux fiscaux)
4.2/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.0 sd 170 ch
(9 chevaux fiscaux)
6.2/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]







Vous possédez ou avez possédé une MINI Mini

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MINI Mini. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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