L'essai Opel Meriva 2 : fiabilité, consommation (8 moteurs dont 1L3 CDTI 95 cv, 1L3 CDTI 95 cv ...), rappels, avis (37 au total), performances ...

Crash test Euro-ncap Meriva 2

 
  
Fiabilité Meriva 2 :
9
Comp. routier Meriva 2 :
7.3
Finition Meriva 2 :
7
Confort Meriva 2 :
7.3
Habitabilité Meriva 2 :
6.2
Style Meriva 2 :
7.3
Essai auto > Opel > Essai Meriva 2 (2010)
Evaluation opel Meriva 2 par les internautes :
3.5/5 (basée sur 36 avis notés)

Qualités et défauts : OPEL Meriva 2 (2010)

Les qualités : OPEL Meriva 2


Style très réussi (petit air de famille avec la C4 Picasso de profil)
Bon volume de coffre
Portes antagonistes pratiques pour installer un siège enfant
Bonne modularité
Comportement routier rassurant
Finition très appréciable

Les plus des internautes

Bonne présentation - très silencieuse - Bonne finition - look sympa (1.7 CDTI 110 ch 250 km - mars 2012 - cosmo - 2011)
confort et équipement sur la Enjoy (diesel 1.3 + 75 CV+ 2011)
Finition en forte hausse, reprise, comportement sur(montée en 225/45/17), châssis, feux directionnels adaptatifs,confort de la position de conduite, porte antagonistes, rangement divers, sécurité (1.7 CDTI 130 ch 12000km de 05/11 finition cosmo pack + options)
suspension ferme, moteur silencieux et puissant, tenue de route, direction précise, feux adaptatifs, portes antagonistes, Nombreux rangements, finition, volume de coffre, frein à main électrique (OPEL MERIVA 2 (CDTI + 130CH + 2010))
agréable a conduire MAIS... (opel meriva 2 110cv cdti 2011 (3500km))
finition, habitabilité, assez bon confort, consommation raisonnable (1.4 cosmo twinport 120cv essence 2011)
très bon confort (ecoflex 1.3 95 CV DIESEL)
Confortable, comportement sure, rangements, phare adaptatifs, performances, portes antagonistes, securité (1.7 CDTI 130 ch 06/2011,black edition(equivalent cosmo pack)/9000 Km)
Bonne tenue de route, habilité très correcte, bon freinage, bonne assise, très bonne reprise avec le 130CH.bonne accessibilité pour les passagers arrière (1.7 CDTI 130 ch 7800 km, 2011, connect pack)
Belle allure generale (1.4 120 ch 13000)
confort, position de conduite (1.7 cdti 130 cv mars 2011)
Puissance, confort, équipements. (1.7 CDTI 130 ch 15000 km 12/2010 cosmo pack)
B ien equipée (1.4 100 ch)
Luminosité, phares adaptatifs, consommation, tenue de route (1.7 CDTI 110 ch 25000km décembre 2010)
Porte antagoniste, look, tableau de bord (1.4 enjoy 100ch)
Moteur très agréable et très silencieux, consommation faible pour une essence (1.4 120 ch dec 2011)
Voiture bien conçue dans l'ensemble (1.4 essence 100ch)
CONFORT, ESPACE (OPEL MERIVA 1.7 CDTI 110CV COSMO 2010)
Tenue de route excellente par rapport à l'ancien Meriva (1.3 CDTI 75 ch)
VOITURE bien pensée, moteur agréable et souple (1.7 CDTI 110 ch novembre 2011)
Doux onctueux confortable silencieux (rien a voir avec mon TDI ) (1.4 100 ch 2000km - 2012 - essentia)
Bonne dans l'ensemble (1.7 CDTI 110 ch 8500 KM ,2011,N JOY)
Très souple, très agréable (1.3 CDTI 95 ch)

Les défauts : OPEL Meriva 2


Portes antagonistes pas pratiques pour monter et descendre à 4 en même temps
Habitabilité moyenne à l'arrière
Confort perfectible
Protection moyenne des portières et boucliers

Les moins des internautes

Ordinateur de bord n'affiche ni la vitesse numérique - ni les infos supérieures dans le cadran numérique - l'information "risque de verglas" quand la température est inférieure à 3° - j'ai un cd 300 est-ce normal ? y a-t-il un paramétrage de l'ordinateur de bord que le garage n'aurait pas fait ? si ce n'est pas le cas peut-on encore parler d'ordinateur de bord ? (1.7 CDTI 110 ch 250 km - mars 2012 - cosmo - 2011)
Portes arrières s'ouvrant à contre-sens est adhérant. Lorsque l'on sort à deux, un devant et un derrière, on se gène voire on se percute.Problèmes importants quant à la gestion du dégazage sur un diesel. Il est fortement déconseillé d'éteindre son moteur lorsque le voyant du dégazage est allumé(tous les 800 à 2000 kms!). Durée du dégazage 10 minutes. Si signal allumé au moment de votre destination, vous êtes bon pour rouler dix minutes inutilement. Je fais 35.000 kms par an donc çà m'arrivera +- 20 fois!! Abhérant. (diesel 1.3 + 75 CV+ 2011)
Fiabilité (Très mécontent de la Deutch technology, beaucoup de problème d’électronique ou electrique dû je pense a des parasites, ou un bug logiciel. depuis 3 mois pas d’évolution malgré 6 passages au garage. le problème est récurrent. Je demande maintenant l'echange ou le remboursement du vehicule) (1.7 CDTI 130 ch 9975 km, année 2011, millesime septembre)
En dessous de 2000tr/mn les reprises sont médiocres (1.7 CDTI 130 ch 12000km de 05/11 finition cosmo pack + options)
Manque de puissance sous les 2000tr obligeant à rétrograder. portée de la télécommande faible inférieur à 3m. (OPEL MERIVA 2 (CDTI + 130CH + 2010))
Fiabilité (pleins de problèmes.embrayage brule a 1500km gros problème du système électrique et électronique) (opel meriva 2 110cv cdti 2011 (3500km))
Boite longue qui accroche un peu, reprises moyennes mais bonnes relances en rétrogradant franchement (1.4 cosmo twinport 120cv essence 2011)
Relance moteur par forte chaleur (ecoflex 1.3 95 CV DIESEL)
Passage de vitesses parfois delicats,reprises mediocre en dessous des 2000tr/mn (1.7 CDTI 130 ch 06/2011,black edition(equivalent cosmo pack)/9000 Km)
Accessibilité pour les passagers avant et arrire en même temps. (1.7 CDTI 130 ch 7800 km, 2011, connect pack)
Manque de protection sur les portes et absence de repose tete sur siege central retroviseurs exterieurs qui ne se replient pas electriquement (1.4 120 ch 13000)
Freinage moyen (1.7 cdti 130 cv mars 2011)
Aucune reprise voiture lente et qui consomme ()
Consommation élevée (1.7 CDTI 130 ch 15000 km 12/2010 cosmo pack)
Manque de reprise,compteur 220km/H... non precis, trés trés gourmande (consommation) (1.4 100 ch)
Suspensions dures (confort) !! (1.7 CDTI 110 ch 25000km décembre 2010)
Consommation, manque de puissance (1.4 enjoy 100ch)
Problème de peinture sur les montants des portes arrières mal protégés des projections de gravillons (cdti 130cv cosmo 2010)
Manque de couple (1.7l 110 ch enjoy )
La consommation et les portes peu pratiques pour monter à quatre personnes en même temps. (1.4 essence 100ch)
CONSOMMATION (OPEL MERIVA 1.7 CDTI 110CV COSMO 2010)
Suspension améliorée mais encore trop dure (confort)... (1.3 CDTI 75 ch)
Ordinateur de bord limité sur n joy, quelques ajustements réglage porte et pare choc (1.7 CDTI 110 ch novembre 2011)
Sensible au vent reprise faible assez bruyant angles morts (1.4 120 ch 7000 06 2011 cosmo)
5eme un peu longue (1.4 100 ch 2000km - 2012 - essentia)
Trop grande/Meriva 1, prix trop élevés/Meriva 1 (1.7 cdti+110cv+2010)
Manque de puissance (opel enjoy 1.4 100 ch 2011)




Que pensez-vous de la gamme DS de Citroën ?

Très bien, elle sont toutes réussies de la DS3 à la DS5 J'aime la DS3 mais pas les autres J'aime la DS4 mais pas les autres J'aime la DS5 mais pas les autres Je ne les aime pas, pour moi Citroën fait fausse route

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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