Qualités et défauts : FORD Kuga 2 (2012)


Les qualités : FORD Kuga 2


Commande de boîte agréable
Look un peu plus viril qu'auparavant. Il a désormais une allure d'un vrai 4X4 avec des proportions mieux établies. Ce sera cependant un défaut pour d'autres qui regretteront alors l'ancien et sa bouille particulière
Présentation intérieure plus originale qu'avant (le contraire de l'aspect extérieur en somme) mais la qualité fait un peu défaut à certains endroits
Motorisations TDCI (c'est du HDI) très intéressantes à défaut d'être parfaites...
Boîte Powershift très appréciable même si elle n'égale pas la star DSG Mais cela ne se joue pas à grand chose et elle s'avère être un très bon choix. Notez aussi qu'il y a une version à BVA classique (Ecoboost 182)
Version 4x4 plutôt économe en raison de la gestion électronique dynamique de cette dernière. Elle ne s'enclenche qu'en cas de besoin (c'est un peu du "on demand"). Bien sûr c'est loin d'être une exclusivité, je vous l'accorde...
Prix vraiment concurrentiel, ce Kuga ménagera votre portefeuille
Coffre devenu enfin décent pour une famille, ce n'est cependant pas l'Eldorado avec 455 litres
Très bon confort de suspension
Comportement toujours très bon (mais peut être un tout petit peu moins que le précédent... Suspensions plus souples et poids qui ne baisse pas).

Les plus des internautes

Conduite très agréable, comportement sur route enneigée excellent et très sécurisant, équipement très complet (1.5 Ecoboost 182 ch BVA6, 45000 km, année 2015, titanium)
- look St line (façon petit edge)- dynamisme (peu de roulis) peut-être dû aux 4 roues motrices, ou à la suspension raffermie de cette finition (ST LINE)- rapport encombrement/habilité correcte mais inférieur à mon ancien CX-5.- douceur générale des commandes- sync 3 très performant- forme du coffre- toit panoramique (ouvrant) génial- bon confort de suspension- très bonne insonorisation ( 2.0 TDCI 150 ch kuga 150 tdci AWD st line, 2017, 27.000km)
Confort, aspect robuste, finition (2.0 TDCI 120 ch 2016 boite manuel titanium)
Confortable, agréable à conduire en douceur et en dynamique, bonne tenue de route, moteur puissant, boîte rapide (2.0 TDCI 150 ch Powershift 69000 kms juin 2015 titanium toit ouvrant hayon automatique)
Espace à bord, banquette arrière inclinable, toit panoramique géant, options de confort sympa et novatrices sur cette gamme pour l'époque (Maintient dans la voie, parking automatique, hayon mains libres, pare brise dégivrant) (2.0 TDCI 140 ch BM6 78500km, 05/2013, Jantes 17", finition titanium)
Très fiable, tenue de route, confort en général, voiture securisante (2.0 TDCI 140 ch 50000km, TITANIUM, 12/2015)
Excellente tenue de route, insonorisation, ligne superbe (2.0 TDCI 140 ch boîte manuelle, 62000km, décembre 2013, titanium + pack sécurité, 4X4)
RAS, jamais aucun problème (2.0 TDCI 140 ch 44000km, 01 2015, Titanium, boîte mécanique )
Confort de roulement, silence de fonctionnement, puissance moteur, douce et agréable à conduire (2.0 TDCI 150 ch Mai 2015, 40000 km, boîte robotisée double embrayage, titanium)
Espace convenable (2.0 TDCI 140 ch 22500 km 28/12/2014 trend)
Confort et silence espace à bord tout comme le coffre Pratique et convivial (2.0 TDCI 150 ch)
Confort, insonorisation, fiabilité, sécurité, phare xénon parfait mais en option, audio de qualité mais en option, siege cuir/tissu sympa;extension garantie 5ans mais payant (2.0 TDCI 140 ch boite 6; fevrier 2014; titanium 2X4; 25000kms)
Souplesse confort et puissance (2.0 TDCI 150 ch Boite auto 5500 kms 2015 platinium (4x4))
Véhicule confortable et très agréable pour de longs trajets sur route. (2.0 TDCI 140 ch KUGA 2 Titanium 2013 - 50 000 KMs)
Très bon châssis, bonne routière confortable et agréable pour les grands trajets à part un fort roulis sur les routes sinueuses. Très bonne stabilité avec remorque 1000 kg. Moteur puissant et coupleux Boîte DSG rapide et fiable. (2.0 TDCI 163 ch 2013 17'000 km)
CONFORT IMPECCABLE (2.0 TDCI 140 ch 30984KM NOV2013 TITANIUM/2013)
Finition, Silencieux, conduite souple (2.0 TDCI 140 ch 64500)
Confort/insonorisation/performance (1.6 Ecoboost 150 ch 10300 Km ,Fevrier 2014, Trend +options)
Confortable, pas de bruit puissance "quand il marche bien !!" (2.0 TDCI 140 ch 3000km juin 2014 titanium)
Boite automatique (2.0 TDCI 140 ch 10/2013 5100 km)
Confortable, habitacle silencieux, moteur essence vraiment agréable (2013, 2000 kms 1.6 Ecoboost 150 ch)


Les défauts : FORD Kuga 2


Pas de gros moteur diesel de 3.0 litres comme on peut le voir sur les Allemandes. Vu le gabarit, il aurait été intéressant d'en proposer une, surtout que PSA aurait pu prêter le V6 HDI... Il semble que Ford ne parie pas un copeck sur ce genre de motorisation (malus écolo bien trop dur..) pour des raisons de rentabilité commerciale. Heureusement le TDCI 163 ch propose de bonnes compétences et un silence de fonctionnement très appréciable
Présentation plus originale qu'auparavant mais la qualité de certains plaquages (comme la console centrale) ne m'a pas vraiment convaincu. L'ancien modèle parait mieux fini avec une présentation un peu plus à l'allemande (je vous laisse juger en consultant la fiche du premier opus). Malgré tout, il faut noter la belle qualité de la planche de bord qui se révèle généreusement moussée
L'écran multimédia/GPS fait quand même peine à voir pour sa génération... Il est en effet ridiculement petit ! De plus, l'aspect de l'interface n'est pas vraiment premium
En grandissant il est devenu plus encombrant et donc moins pratique à l'utilisation urbaine... Ses concurrents plus petits auront cet argument à faire valoir.
Comportement qui pourra paraître un peu pataud pour certains tempéraments de conducteurs
Ergonomie générale à la Ford, c'est à dire fouillis. Ce sera surement un domaine que Ford va retravailler sérieusement pour les prochaines générations

Les moins des internautes

Peut-être le volume du coffre un peu juste (1.5 Ecoboost 182 ch BVA6, 45000 km, année 2015, titanium)
- poids de la bête (perfs/conso) - politique d'équipement (packs et options reviennent vite cher)- volume de coffre moyen- banquette (1/3-2/3) je préfère le (40/20/40)- ergonomie parfois complexe, mais en progrès - reflets du tableau de bord dans le part-brise (2.0 TDCI 150 ch kuga 150 tdci AWD st line, 2017, 27.000km)
Moteur 120cv trop juste. (2.0 TDCI 120 ch 2016 boite manuel titanium)
Véhicule lourd, coffre moyen, manque d'espace de rangement par rapport à un monospace (2.0 TDCI 150 ch Powershift 69000 kms juin 2015 titanium toit ouvrant hayon automatique)
Moteur un peu juste en côte quand la voiture est chargée, ergonomie compliquée au début mais on s'y fait vite, un petit rossignol caché dans la planche de bord. (2.0 TDCI 140 ch BM6 78500km, 05/2013, Jantes 17", finition titanium)
Déformation pneus arrière (2.0 TDCI 140 ch 50000km, TITANIUM, 12/2015)
Trop de boutons, difficile de s'y retrouver au début (audio par exemple) (2.0 TDCI 140 ch boîte manuelle, 62000km, décembre 2013, titanium + pack sécurité, 4X4)
Coffre moyen (2.0 TDCI 150 ch Mai 2015, 40000 km, boîte robotisée double embrayage, titanium)
Vice caché sur pneumatique Décollement de gomme sur pneus marque Hankook. Moteur à problème est bruyant (2.0 TDCI 140 ch 22500 km 28/12/2014 trend)
Ergonomie tableau de bord assez bof ! (2.0 TDCI 150 ch)
Gps trop petit et en option, coffre un peu juste (2.0 TDCI 140 ch boite 6; fevrier 2014; titanium 2X4; 25000kms)
Grand volume en ville (2.0 TDCI 150 ch Boite auto 5500 kms 2015 platinium (4x4))
Trop souvent immobilisé chez Ford pour des problèmes récurrents de voyant moteur (et de perte soudaine de puissance) et de vitre conducteur bloquée. (2.0 TDCI 140 ch KUGA 2 Titanium 2013 - 50 000 KMs)
Le 4x4 se déconnecte en décélération. Commande de boîte à vitesse manuelle avec un bouton à bascule sur le levier de vitesse. (2.0 TDCI 163 ch 2013 17'000 km)
PAS FIABLE DU TOUT (2.0 TDCI 140 ch 30984KM NOV2013 TITANIUM/2013)
Gabarit, Mise à jour GPS onéreuse (2.0 TDCI 140 ch 64500)
Odr, trop de sous-menus (1.6 Ecoboost 150 ch 10300 Km ,Fevrier 2014, Trend +options)
Véhicule tout neuf et déjà en panne !! décevant (2.0 TDCI 140 ch 3000km juin 2014 titanium)
Ecran GPS un poil petit. (2.0 TDCI 140 ch 10/2013 5100 km)
Rangements dans habitacle peu nombreux (comparé à un monospace) (2013, 2000 kms 1.6 Ecoboost 150 ch)






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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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