Fiches GALAXY 
Qualités
- Presque aussi spacieuse qu'une camionnette mais sans l'allure d'un utilitaire. Si vous souhaitez un engin familial ultime alors ce Galaxy est fait pour vous
- Coffre géant avec de surcroît une hauteur sous plafond digne d'un appartement !
- Habitabilité géante avec 3 sièges indépendants et coulissants au troisième rang
- Modularité parfaite avec au passage le troisième rang motorisé au niveau des assises
- 6ème et 7ème place qui sont fréquentables pour des adultes, ce qui est assez rare il faut l'avouer
- Comportement routier étonnant pour ce type de gabarit, Ford propose vraiment de bons châssis
- Confort de suspension très bon, un poil meilleur que sur le S Max
- Version 4X4 disponible, un vrai plus pour certains qui en ont réellement besoin
- Qualité de finition très honnête à défaut de vraiment surprendre
- Rapport qualité / prix pas mauvais du tout
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Les derniers plus des internautes
Beaucoup d'espaces avec un grand coffre et jusqu'à la 3 rangés, des sièges modulables. (2.0 TDCI 150 ch Diesel 2 L Boite automatique. 145000 année 2021 jantes aluminium. Finition titanum )
TRES BON VEHICULE POUR LONG TRAJET; CONFORTABLE; spacieux;PAS TROP GOURMAND SI ON AS PAS LE PIED LOURD (2.0 TDCI 150 ch 150 cv année2017 40000 km )
Silencieuse, agréable à conduireModulation des sièges arrière Tenue de route Spacieuse (Smax 2.0 TDCI 180 ch Bonjour, vignale)
Confort intérieur - 7 vraies places - 2 sièges arrières coulissant - coffre géant en 5 places - convivialité du poste de conduite - aides à la conduite multiples - mini chaîne SONY + HP de qualité - éclairage d'ambiance multi couleurs - (2.0 TDCI 150 ch BV6 - 11000kms - 2017 - Titanium - TOE)
Très confortable, super volume mais qualité matériaux a revoir (volant changé ....) (2.0 TDCI 180 ch Bva )
Boite auto, Confort de haut vol, insonorisation, volume généreux, finition soignée, rapport poids / puissance / consommation excellent. (2.0 TDCI 210 ch boite auto powershift de 2017 avec 41000 kms en finition titanium)
Agrément de conduite en version automatique (2.0 TDCI 180 ch BVA roues 16 Titanium phares leds assistance conduite)
Défauts
- Monospaces plus vraiment très tendances, ça a moins d'allure qu'un SUV et la revente est un peu plus incertaine (en revanche c'est techniquement un choix beaucoup plus malin qu'un SUV)
- Moins joli qu'un S Max pourtant presque aussi pratique
- Une boîte à convertisseur aurait été plus adaptée à ce genre de véhicule (rien de bien méchant cependant ...)
- Un peu moins dynamique que le S Max qui propose presque le même espace (après la différence n'est pas non plus abyssale ...)
- Pas de version Vignale contrairement au S Max (mais on s'en fiche un peu je vous l'accorde ...)
- Moins désirable que le très réussi S Max
- Pas de châssis sport comme sur le S Max
- Tristesse de l'habitacle avec beaucoup de plastiques durs (de qualité mais durs)
- Volumes de coffre indiqués par Ford un peu trompeurs, et personnellement je n'aime pas ces manoeuvres ...
- Pas de suspension pneumatique de série pour le train arrière
Les (derniers) moins des internautes
Modèle un peu vieillissant (2.0 TDCI 150 ch Diesel 2 L Boite automatique. 145000 année 2021 jantes aluminium. Finition titanum ) Radio consommation boîte de vitesses start stop (2.0 TDCI 150 ch) BATTERIE HS A 40000 KM 2 ANS ET DEMIS (2.0 TDCI 150 ch 150 cv année2017 40000 km ) Consommation 8.0 l en général Peinture laisse beaucoup de micro rayures (noir), elle est très sensible au rayures. (Smax 2.0 TDCI 180 ch Bonjour, vignale) Montage compliqué pour attelage - 150Ch un peu mou avec véhicule chargé - poids du véhicule - coffre limité en 7 places - aides à la conduite limitées en boite manuelle. (2.0 TDCI 150 ch BV6 - 11000kms - 2017 - Titanium - TOE) 7 tours de plateau et sav en dessous de tout.... (2.0 TDCI 180 ch Bva ) Roulis prononcé et de petites vibrations dans le volant et tarif SAV (2.0 TDCI 210 ch boite auto powershift de 2017 avec 41000 kms en finition titanium)
En cette époque difficile pour les monospaces, le Galaxy a du mal à trouver sa place malgré qu'on ne puisse pas proposer mieux pour les familles. Alors ce S-Max ++ est-il digne d'intérêt ?
Galaxy en images
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Moteurs FORD Galaxy
Fiabilité Galaxy
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
2.0 TDCI 180 ch Bva : injection, attelage, cuir volant....
Smax 2.0 TDCI 180 ch Bonjour, vignale : RAS mais consommation anormal d’huile moteur 1l pour mille km voir un peu plus. Je me renseignerais chez Ford à la prochaine révision
2.0 TDCI 150 ch : TURBO cassé à 180000 kms et radiateur à changer !!!
2.0 TDCI 150 ch 150 cv année2017 40000 km : batterie en 2 ans et6 mois, quand le"" start and stop"" du demmarage au stop ou feu rouge ne fonctionne plus , on saura qu il faut penser a la batterie, ca na pas affiché la faiblesse de la batterie sur l ordinateur de bord ,dommage
2.0 TDCI 150 ch Diesel 2 L Boite automatique. 145000 année 2021 jantes aluminium. Finition titanum : Quelques soubresauts en côte de la boîte de vitesses automatiques .
2.0 TDCI 150 ch BVM6, 150 TDCI : J ai ce véhicule depuis 4 mois, je n aurai rien à redire si je n avais pas un courant de fuite qui me vide la batterie en quelques jours. Je l ai faite remplacer par Ford et c est pire... Elle se décharge en 2 jours. J espère trouver une solution bientôt... [...] Tous les autres signalements >>
Vie à bord / Intérieur
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Ultra spacieux et modulable
Comme vous le savez certainement déjà, le Galaxy est un S-Max++. L'autre déclinaison étant déjà d'un genre très généreux, imaginez donc un peu ce que peut offrir ce Galaxy ! Et bien tout d'abord on commence par un coffre, ou plutôt une soute, qui atteint 850 litres de contenance ! Cela est certes comparable à l'ancien mais il est toujours impressionnant d'atteindre des chiffres qui s'approchent du millier pour un volume de coffre (la marque parle de 1300 litres ... Mais c'est en allant jusqu'au toit contrairement aux autres constructeurs qui ne cherchent pas la surenchère). Concernant les 300 litres en 7 places, c'est encore une fois jusqu'au toit (ils en profitent vu la hauteur de l'engin), comptez moins de 200 litres [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>
Comportement routier Galaxy
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Confortable, assez rigoureux bien qu'inférieur au S-Max
Chez Ford les metteurs au point des châssis sont semble-t-il assez talentueux. En effet, même leurs engins les plus massifs bénéficient d'un soin tout particulier concernant la mise au point des trains roulants, le S-Max étant par exemple le grand monospace le plus dynamique du marché (grâce notamment à des pneumatiques généreux dès la première monte).
Ici le Galaxy reprend exactement la même plateforme (commune à la très compétente Mondeo) tout en modifiant quelque peu certains paramètres. La suspension est tout d'abord un peu plus souple, peut-être aussi favorisé par le poids supplémentaire qui écrase un peu plus les [...] Suite du chapitre du comportement routier >>
Equipements
Trend
(Source Ford Septembre 2017) A partir de 33 650 euros Allumage automatique des feux et essuie-glace avant / Barres de toit noires / Feux arrière à LED / Feux de jour halogènes / Jantes alliage 17'' 10 branches / Phares antibrouillard avant et arrière / Poignées de portes couleur carrosserie / Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie électriques, chauffants et rabattables électriquement / Toit ouvrant panoramique électrique / 7 sièges individuels / Appui-têtes avant 4 positions / Air conditionné à régulation automatique 2 zones / Cache-bagages / Direction assistée / Eclairage de courtoisie / Miroir de surveillance des enfants / MyKey / Ordinateur de bord 4.2" / Palettes au volant (avec transmission automatique) / Pare-soleil conducteur et passager avant avec miroirs de courtoisie / Poches aumônières au dos des sièges conducteur et passager avant / Porte-lunettes / Régulateur / limiteur de vitesse / Sièges avant électriques / Sièges conducteur et passager réglables avant/arrière et en hauteur manuellement / Siège conducteur et passager avant avec réglage lombaire / Système de navigation Ford SYNC 3 avec Bluetooth® et commandes vocales avancées, écran couleur tactile 8", AppLink, Apple CarPlay, Android Auto, 2 prises USB, 8 haut-parleurs, info trafic (TMC), radio numérique DAB, accès aux points d'intérêt des Guide Michelin (Guide Rouge et Guide Vert) / Système EasyFold 2ème rangée / Système d'extinction différée des feux / Système Stop&Start / Tablettes aviation au dos des sièges conducteur et passager / Tapis de sol avant / Vitres avant et arrière électriques / Volant gainé cuir# / 7 appuie-tête réglables en hauteur / 7 ceintures de sécurité 3 points / ABS avec répartiteur électronique de freinage (EBD) / Aide au stationnement avant et arrière / Airbag genoux conducteur / Airbags frontaux conducteur et passager avant à retenue programmée / Airbags latéraux conducteur et passager avant / Airbags rideaux 1ère, 2ème et 3ème rangées / Anti-démarrage (PATS) / Assistance au freinage d'urgence (EBA) / Contrôle vectoriel de couple / ESP avec aide au démarrage en côte / Fixations ISOFIX sur les 3 sièges de la 2ème rangée / Kit de réparation pour pneumatique / Sécurité enfant avec verrouillage électrique des portes arrière / TPMS - Système de surveillance de la pression des pneus / Verrouillage centralisé à distance avec télécommande
Titanium
A partir de 35 850 euros : Barres de toit chromées / Jantes alliage 17" 10 branches avec pneus 235/55 R17 / Lèche-vitres façon chrome / Pare-brise chauffant / Projecteurs halogènes avec feux de jour à LED / Air conditionné à régulation automatique 2 zones / Eclairage d'ambiance à LED / Ordinateur de bord couleur 10" / Prises 12V / Rétroviseur intérieur électrochrome / Système d'extinction différée des feux / Système Keyfree avec hayon mains libres / Tapis de sol avant et arrière / Caméra de recul / Limiteur de vitesse intelligent Ford / LKA - Aide au maintien dans la voie / Sécurité enfant avec verrouillage électrique des portes arrière / Système de prévention de collision avec freinage automatique d'urgence / TSR - Reconnaissance des panneaux de signalisation
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 S-Max 2 (2015) |
4.8 m | 1850 Kg | 700 L |
 Espace 5 (2015) |
4.86 m | 1650 Kg | 680 L |
Sujets pris au hasard
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