Volvo C30 1.6 d 110 ch 2010
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Avis Volvo C30 1.6 d 110 ch BVM - 158000km - année 2010

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Posté le : 2017-07-07 22:11:10
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Ligne, finitions, systeme audio, confort des sièges, comportement routier

Défauts : pannes multiples une fois le cap des 140000 km passé, coffre minuscule, voiture très basse
Attention, train multibras a l'arrière => parrallelisme à controler comme a l'avant!

Consommation moyenne : 5,3 litres/100km

Problèmes rencontrés : Capteur de pression FAP (145000km) => encrassement FAP et mise en defaut moteur, cardan avant gauche cassé (150000km) et refus de prise en charge, usure prématurée de la courroie d'accessoire, vibrations ralenti + 120 km/h non expliquées (entraine ampoules de phares qui cassent TRES regulierement + vibrations siege inquiétantes...)

Note : 11/20

Prix assurance : 737 euros/an (Assureur : Maaf ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0,61 %)


J'ai acheté cette voiture en 2010 a 90000km car litteralement sous le charme de sa ligne et de son originalité.
Faisant environ 35000 km/an, la premiere année s'est deroulée sans encombres avec entretiens reguliers comme preconisé. Plus compliqué ensuite, les pannes s'enchainent (2000¤ en 15 jours pour la transmission et le capteur de pression + FAP defectueux, et la voiture perd progressivement de la puissance...

Mauvais calcul que de mettre un diesel PSA dans cette voiture, ce n'est pas a la hauteur de ce qu'on attend d'une berline presque premium.
Je me sépare de cette voiture a regrets, mais force est de constater que passé 150000 km (peu pour un diesel regulierement entretenu!), c'est un nid a embrouilles.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par fghty - (2017-11-26 12:24:03) : merci

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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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