Mazda 3 2.0 Skyactiv-G 120 ch 2014
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Avis Mazda 3 2.0 Skyactiv-G 120 ch BM 6 - 28590 km - Nov 2014 - Finition Elégance Gris météor

17/20


Posté le : 2016-11-02 13:38:32
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Pas de Downsizing, le look, les équipements, la position de conduite, multimédia, chaîne de distribution

Défauts : coffre petit, un peu encombrante en ville, réservoir 51 L

Consommation moyenne : 7.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : Bug ports USB

Note : 17/20

Prix assurance : 383 euros/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50 %)


Acheté il y a peine 3 mois, j'ai parcouru environ 3700 km à son volant. C'est un véhicule très agréable à conduire, confortable, moteur silencieux, pneu d'origine bruyant TOYO freinage puissant.La taille du coffre est très juste.
Quelques fois la clé usb bug, la consommation en ce qui me concerne env. 7,2/100 l.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par steelbrother - TOP CONTRIBUTEUR (2017-06-20 08:04:33) : J'ai eu aussi des bugs avec les ports USB vers les 14000K. Le lecteur multimédia reprenait la lecture au début de la clé à chaque démarrage par le biais du fichier dossier, impossible de sélectionner les onglets albums ou artistes. En mode aléatoire il lisait toujours les mêmes morceaux et les pochettes des albums ne s'affichaient plus. J'ai enlevé la SD de navigation, restauré les paramètres d'origine, sans résultat. J'ai donc formaté les clés (en fat32) et transféré à nouveau des fichiers audio sous forme d'albums en wav et cela refonctionne normalement.

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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