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Avis Volkswagen Touareg 2010-2018 4/5 23 avis

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3.0 TDI 245 ch V6 TDI 245 Rline 2012 195000 km (2020-10-14 11:39:43)

Qualités : Agrément de conduite exceptionnel grace au couple parfait de ce V6 très coupleux et vigoureux quand on tape dedans en mode sport et sa boite douce et réactive. Confort excellent, spacieux, tenue de route impressionante pour un pépère de 2t+ surtout avec les pneus en 20" du Rline, très peu de roulis, un rail hyper sécurisant. Direction précise mais souple en ville. Ne bouffe pas de pneus, 45 à 50 000 km avec un train de Bridgestone HP (avec un passage AV/AR à mi-usure, pensez à le faire) en conduite plutot rapide sur quasiment 100% route campagne. Fiabilité top, jamais eu une intervention garage autre que pour vidange et pneus en 200 000 km. Belle ligne surtout en Rline. Simple et efficace.

Défauts : Honnetement aucun si ce n'est l'interface GPS préhistorique mais perso, je m'en fous.. une bagnole comme ca, c'est fait pour bouffer de l'asphalte, pas pour lire une carte...

Consommation moyenne : 11L/100

Problèmes rencontrés : aucun autre que l'entretien courant. Jamais eu le moindre bug mécanique ou électronique en 8ans !!!! (on en fait plus des charrettes comme ca... )

Note : 19.5/20

Prix assurance : 850 euros/an

C'est mon 2ème touareg, le 1er m'avait donné déja entière satisfaction, le 2ème encore plus.. acheté neuf en 2012, avec 2 gamins en bas ages, ma femme ne veut pas s'en séparer tellement il est pratique, fiable et facile. Et papa peut se faire plaisir en solo (et avec une reprog a 300hp et 700nm, les petits marioles aux feux rouges comprennent pas ce qu'il leur arrive...). Le nouveau touareg me semble trop "électronisé", quid de sa fiabilité et le prix n'est plus raisonnable.. je pense donc garder encore mon pépère peut etre pour 200 000 km de + !!! on s'y attache à ce tas de feraille, il fait vraiment parti de la famille... bref excellent véhicule, un peu désuet sur certains points mais c'est finalement ce qui fait sa force par rapport aux arbres de noel actuels a la conduite aseptisée et au garage tous les 15 jours avec la facture correspondante...

Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Leo - (2020-10-18 21:07:55) : Heureux propriétaire du même véhicule finition RLINE EXCLUSIVE,
C'est le top....on a envie de rouler tous les week-end...
Par Seb - (2020-11-15 18:36:16) : Je confirme que ce véhicule c'est un plaisir !!!
Par Cormoran 29 - (2020-12-10 22:33:19) : Merci pour votre commentaire
Vous avez reprogrammé le moteur
Quelle marque le fait ?
Par Leo - (2020-12-12 07:33:29) : Oui Stage1 par un pro.... 300cv/600nm et ca va super bien

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23 avis VOLKSWAGEN Touareg (2010-2018)

Avis Touareg filtrés par motorisations

Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 23 avis )

Essence	Diesel
0 avis sur la 3.6 FSI 280 ch	1 avis sur 3.0 TDI 204 ch 12 avis sur 3.0 TDI 245 ch 2 avis sur 3.0 TDI 262 ch 4 avis sur 4.2 TDI 340 ch
Hybride
1 avis sur 3.0 TSI Hybride 380 ch

(3 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)

AVIS LE PLUS COMPLET SUR VOLKSWAGEN Touareg

Critique sur la Volkswagen Touareg 3.0 TDI 245 ch 2013 - 217000 km, Sky, Keyless, ACC, Front Assist, Quadri-Zone, Dynaudio, 100L, Sign Assist ..

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Touareg (Poster mon avis)

Posté le : 2020-05-05 11:20:02
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : - Un palace roulant ! Silence et confort, des trajets longs (plus de 10h) sur autoroute se font sans soucis.
- Espace a bord et pour chaque passager.
- Position de conduite haute, domination de la route.
- Facilité de conduite.
- Impression de sécurité incroyable.
- Agrément moteur : silencieux, souple, "rond", et tellement coupleux. Un petit coup de pied au cul est possible a n'importe quel régime. Les dépassements sont aisés.
- La consommation tout a fait ok atteinte lors d'utilisation optimale (voie rapide, etc). Sur voie rapide, j'ai pu descendre en dessous des 7L. Sur trajet plus mixte avec de l'autoroute, c'est autour de 8L. Autoroute a 130 : environ 9L. Si le trajet comporte plus de freinages/accélérations, c'est vers les 9L. En utilisation type urbaine, ça monte vers les 12L, ce n'est pas fait pour !
- Banquette 2/3-1/3 coulissante pour chaque partie
- Le système son Dynaudio ! Et ça ne sature pas même a fond.
- L'écran entre les compteurs est joli, utile et efficace. On peut manipuler quasiment tout ce qui est nécessaire dessus avec les boutons du volant.
- Réservoir 100L -> Autonomie au moins 1200km. Chose quasi introuvable sur du neuf maintenant.
- Avis perso : Le style. Je l'ai en finition basique, sans chromes, sans grandes roues, et dans sa dimension il sait rester discret et pas trop exubérant. On dirait juste un gros Tiguan.
- La charge admissible sur l'attelage, et notamment en statique : 150kgs. Très pratique pour mettre un gros porte vélos sans craintes.
- Le keyless plutôt bien fait même si pas au niveau de Renault, les clés peuvent rester dans la poche pour tout.
- Les options de confort variées : sièges AV réglables pour tout, sièges chauffants, sol chauffant, pare brise chauffant, clim quadri zone, toit panoramique, chauffage stationnaire, Sign Assist, ACC, Prise 230V ..
- La boite est très très douce ..

Défauts : - mais un peu lente.
- Frais en concession absolument stupides ! Un garagiste local connaisseur est absolument recommandé.
- Ecran central nul, lent, peu sensible et interface quelconque. La manipulation au volant est meilleure. GPS rigide au possible donc on utilise le téléphone de toutes façons.
- En fonction de l'endroit, peut avoir une mauvaise image.
- Installation d'un attelage tiers compliquée. (et officiel en concession VW .. c'est 3500€).
- Le chauffage stationnaire n'est pas désactivable. En hiver il se met donc en route au démarrage pour chauffer le moteur.
- Le prix de l'assurance, surtout en Autriche (50% est directement une taxe sur la puissance moteur).

Consommation moyenne : 8,5 litres

Problèmes rencontrés : - Petites fuites d'huile et d'eau
- Joints d'injecteurs a 210 000

Note : 16/20

Prix assurance : 2800 euros/an (Assureur : Autriche) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50)

Venant d'un Duster 2012 4x4 dCi 110, le Touareg répond a toutes mes attentes de confort sur longs trajets, volume intérieur et plaisir de conduite ! (oui, c'est un gros saut)

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Kadouze - (2020-09-26 12:05:20) : Avis très juste et complet. Véhicule injustement taxé partout en Europe.
Par Casaismail - (2021-01-31 18:00:16) : Avis tres juste en effet! pareil au Maroc injustement taxe par l'etat a 600eur/an (en dehors de l'assurance).
Le miens a presque 100000km, pas de probleme a declarer.
Avez vous fait vidanger la boite automatique ou la boite de transfert? certains disent faut le faire d'autres disent le constructeur ne le recommande pas...je suis un peu perdu depuis un moment. Merci :)

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0 avis 3.6 FSI 280 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

1 avis 3.0 TSI Hybride 380 ch Hybride

18/20

3.0 TSI Hybride 380 ch Tiptronic8, 98000 (776

)

1 avis 3.0 TDI 204 ch Diesel

15/20

3.0 TDI 204 ch 38000kms 2013 Carat Editi (613

)

12 avis 3.0 TDI 245 ch Diesel

16/20

3.0 TDI 245 ch 2013 - 217000 km, Sky, Ke (3169

)

18/20

3.0 TDI 245 ch 75000 kms, 07/2013, carat (2346

)

19.5/20

3.0 TDI 245 ch V6 TDI 245 Rline 2012 195 (2058

)

18/20

3.0 TDI 245 ch Dsg 8 vitesses 211000 klm (581

)

17/20

3.0 TDI 245 ch (548

)

18/20

3.0 TDI 245 ch Année 2012 BA 8 carat jan (508

)

09/20

3.0 TDI 245 ch 2011, 170000km (451

)

17/20

3.0 TDI 245 ch 98000, 2011, explorer (417

)

17/20

3.0 TDI 245 ch 110000km décembre 2011 Ca (330

)

15/20

3.0 TDI 245 ch Bva 8, 200.000km, 2014, (302

)

17/20

3.0 TDI 245 ch (298

)

02/20

3.0 TDI 245 ch 55000 km année 2013 (284

)

2 avis 3.0 TDI 262 ch Diesel

17/20

3.0 TDI 262 ch boîte Tiptronic, 51000 k (2406

)

18/20

3.0 TDI 262 ch SUSPENSION PNEUMATIQUE (537

)

4 avis 4.2 TDI 340 ch Diesel

19/20

4.2 TDI 340 ch BVA8, 80 000 Km 2011 Cara (1347

/10

)

18/20

4.2 TDI 340 ch BVA8, 2011, 130 000 kms, (647

)

19/20

4.2 TDI 340 ch 14000, 2014, R-Exclusive (541

)

15/20

4.2 TDI 340 ch (183

)

Avis de concurrentes ?

Modèles	Année	Avis
Avis BMW X3	2010-2017	171
Avis BMW X5	2007-2013	135
Avis BMW X6	2008-2014	102
Avis BMW X5	2013-2018	34
Avis BMW X4	2014-2018	40
Avis BMW X6 II	2014-2019	6
Avis HYUNDAI Santa Fe 2	2006-2012	200
Avis KIA Sorento	2009-2014	40
Avis LAND ROVER Range Rover Sport	2013	7
Avis MERCEDES ML 3	2011-2015	51
Avis PORSCHE Macan	2014	27
Avis PORSCHE Cayenne 2	2010-2017	26

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Qualités :

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Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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