Chiffres fiabilité diesel > Fiabilité du 2.0 dCi 12/05/2021

Fiabilité du 2.0 dCi


Destiné à remplacer à la fois le 1.9 dCi mais aussi le 2.2 dCi au milieu des années 2000, ce moteur doit faire table rase de la très mauvaise réputation qu'a Renault au niveau de la fiabilité de ses diesels ... En effet, le 1.9 dCi a largement entaché la crédibilité de la marque et les choses doivent absolument changer. Décliné aussi en essence (comme la majorité du temps), ce bloc a été conjointement développé avec Nissan, ce qui est peut-être la principale raison de ses bons scores. Car comme vous allez le voir, ce moteur est plutôt du genre à être rassurant.

2.0 dCi 130 ch


On l'a vu apparaître sur les Espace 4 et Laguna 2 restylées en remplacement du 1.9 dCi 120 ch. Le contraste est évident avec une fiabilité qui n'a plus rien à voir avec l'ancien bloc.

Statistiques fiabilité Renault,dacia,nissan 2.0 dci 130 appuyées sur les 190 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 190 avis écrits sur ce site sur les Renault,dacia,nissan : Espace 4 (2002-2014), Laguna 3 (2007-2015))

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/190 5/190 3/190 0/190 8/190 0/190
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
2/190 15/190 15/190 8/190 2/190
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/190 0/190 4/190 0/190 4/190 3/190
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
2/190 3/190 1/190 0/190 12/190
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/190 0/190 0/190 0/190 0/190 0/190

2.0 dCi 150 ch


Dans la même lignée que le 130 ch, ce moteur s'avère être des plus fiables. Toutefois, l'apparition du FAP aura posé quelques problèmes, mais ça reste loin d'être généralisé contrairement à certains moteurs pourtant plus récents qui auraient du profiter de l'expérience de ce dispositif. Notez malgré tout que je constate les soucis de FAP sur les Nissan (Qashqai et X-Trail) et beaucoup moins sur les Renault ... Attention aussi aux premières versions qui ont eu des faiblesses au niveau des coussinets de bielles, ce que je constate avant tout sur les Qashqai 1 et Koleos 1. Les casses sont aussi parfois liées au FAP.
Encore une fois, on peut conclure que ce 2.0 dCi est un bon compagnon.

Statistiques fiabilité Renault,dacia,nissan 2.0 dci 150 appuyées sur les 897 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 897 avis écrits sur ce site sur les Renault,dacia,nissan : Espace 4 (2002-2014), Koleos (2008-2015), Laguna 3 (2007-2015), Latitude (2010-2015), Megane 2 (2002-2008), Megane 3 (2008-2015), Megane CC (2003-2009), Qashqai (2007-2013), Scenic 2 (2003-2009), Scenic 3 (2009-2016), Vel Satis (2002 - 2008), X-trail (2001-2013))

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
36/897 27/897 30/897 1/897 61/897 0/897
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
11/897 41/897 34/897 33/897 3/897
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/897 1/897 4/897 15/897 8/897 1/897
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
8/897 28/897 4/897 5/897 39/897
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/897 1/897 0/897 0/897 12/897 1/897

2.0 dCi 160 ch


Le bilan est assez similaire au 150 ch, à savoir un moteur bien né malgré un FAP qui vienne un peu pourrir la vie. En effet, ce dernier peut jusqu'à casser le moteur en raison du colmatage de l'échappement.

Statistiques fiabilité Renault,dacia,nissan 2.0 dci 160 appuyées sur les 60 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 60 avis écrits sur ce site sur les Renault,dacia,nissan : Megane 3 (2008-2015), Megane CC (2010-2014), Scenic 3 (2009-2016))

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
4/60 0/60 1/60 1/60 7/60 0/60
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
2/60 5/60 0/60 2/60 0/60
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/60 0/60 1/60 1/60 1/60 0/60
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/60 1/60 0/60 0/60 3/60
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/60 0/60 0/60 0/60 0/60 0/60

2.0 dCi 165 ch

Peu de retours sur cette déclinaison.

Statistiques fiabilité Renault,dacia,nissan 2.0 dci 165 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 15 avis écrits sur ce site sur les Renault,dacia,nissan : Megane 3 (2008-2015))

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/15 0/15 0/15 0/15 1/15 0/15
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/15 0/15 1/15 0/15 0/15
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15

2.0 dCi 175 ch

Ce moteur a une fiabilité très honorable malgré que le FAP et les coussinets de bielles ont pu parfois causer des casses moteurs ... Heureusement, cela reste encore assez limité en terme de proportion.

Statistiques fiabilité Renault,dacia,nissan 2.0 dci 175 appuyées sur les 246 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 246 avis écrits sur ce site sur les Renault,dacia,nissan : Espace 4 (2002-2014), Koleos (2008-2015), Koleos II (2017), Laguna 3 (2007-2015), Latitude (2010-2015), Megane 2 (2002-2008), Vel Satis (2002 - 2008), X-trail (2001-2013))

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
5/246 10/246 3/246 1/246 19/246 0/246
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
2/246 9/246 6/246 6/246 3/246
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
2/246 3/246 0/246 1/246 0/246 0/246
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
4/246 5/246 2/246 0/246 11/246
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/246 0/246 0/246 0/246 6/246 0/246

2.0 dCi 180 ch


Cette version a une injection  un peu plus sensible que les autres déclinaisons. Toutefois, notez que bon nombre d'alertes émises par les internautes concernent seulement l'affichage d'un message "injection défaillante" sans qu'il n'y ait forcément de problème physique derrière.

Statistiques fiabilité Renault,dacia,nissan 2.0 dci 180 appuyées sur les 84 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 84 avis écrits sur ce site sur les Renault,dacia,nissan : Laguna 3 (2007-2015))

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2/84 5/84 1/84 0/84 5/84 0/84
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/84 5/84 10/84 2/84 0/84
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1/84 1/84 0/84 0/84 1/84 1/84
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/84 1/84 1/84 0/84 12/84
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/84 0/84 0/84 0/84 2/84 0/84






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Dernier commentaire posté :


Par MPOMPEE (Date : 2021-05-12 19:17:44)

Salut à toi rédacteur de l article ! Je suis tout les jours sur ce site Fiche auto j apprécie énormément ! Merci encore pour la qualité et la richesses de tes articles !
Je me permet ce petit commentaire pour te prévenir que sur les Laguna 2 , Megane 2 et Scenic 2 ne possédaient pas le moteur 2.0 DCi 130 mais que le 150 et 175 pour Laguna 2 et Megane 2 et seulement le 150 pour le Scenic 2 .

On le sais très bien chez Renault il aime mettre plein de gamme de moteur que à force on s’y perd ! Mdr

Merci encore à toi pour tout ce que tu fais !

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-05-13 09:24:38) : Merci beaucoup.
    J'étais au courant de cette coquille, les listes sont en partie erronées en raison d'un petit souci d’algorithme que je devais corriger ;-)
    Les chiffres sont bons (quand même ...) mais c'est la liste des autos située au dessus qui ajoute des modèles en trop (liens vers les fiches fiabilité).

    En tout cas les internautes permettent d'éviter toute erreur dans les articles, vous êtes toujours à l’affut ! Et c'est une très bonne chose.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-05-14 10:27:10) : J'ai revu les choses cher Mpompee ...
    Encore merci de tirer les choses vers le haut.

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