Moteurs FIAT Bravo (1995 - 2002)
Accès rapide aux moteurs :
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(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)
+ Versions préférées
| Moteur | Avis |
| 1.6 16v 105 ch | C'est le moteur essence qui dispose du meilleur rapport consommation puissance. Les 105 chevaux sont largement suffisants pour animer cette Fiat Bravo. |
| 1.9 JTD 100 ch | De conception moderne, ce diesel de 100 chevaux animera sans difficulté cet Fiat Bravo. Il est certes un peu bruyant mais son agrément et de haut niveau. On notera que ce diesel est celui qui consomme le moins. Après 1998 Privilégiez les versions sorties après novembre 1998 qui sont à la fois mieux équipées et restylées. |
- Les moins bonnes
| Moteur | Avis |
| 1.4 80 ch | Ce moteur essence consomme bien trop pour la puissance qu'il délivre. Plus de 8 litres pour 80 chevaux, c'est un peu trop. On signalera que ce moteur a eu quelques soucis de fiabilité avec la pompe à huile. |
| 1.9 D 65 ch | Ce diesel de conception archaïque n'a que peu d'intérêts, son agrément est très moyen, sa puissance très limitée et sa consommation bien trop haute. Ce moteur n'a vraiment pas beaucoup de qualités. |
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Puissance fiscale : 5 CV Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique. Couple moteur qui arrive assez tard (3750t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
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Puissance fiscale : 5 CV Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique. Couple moteur qui arrive assez tard (3750t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Consommation 1.9 TD 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :
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Puissance fiscale : 6 CV Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique. Couple moteur qui arrive assez tard (3750t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Consommation 1.9 JTD 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
En savoir plus sur le 1.9 JTD :
La fiabilité :
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Puissance fiscale : 8 CV Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique. Couple moteur qui arrive assez tard (3750t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
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Puissance fiscale : 8 CV Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique. Couple moteur qui arrive assez tard (3750t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
En savoir plus sur le 2.4 JTD :
La fiabilité :
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Puissance fiscale : 5 CV
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Puissance fiscale : 6 CV
Consommation 1.4 80 ch (5 DERNIERS témoignages) :
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Puissance fiscale : 7 CV
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Puissance fiscale : 7 CV
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213 km/h 8 s 185 NM Puissance fiscale : 10 CV Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique. Couple moteur qui arrive assez tard (3750t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Exemples de concurrentes : |
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5 cylindres (1998 cc)
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Mauvais |  |
Polyvalent |
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Limité |  |
Performant |
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Correct |  |
Sportif |
Vos demandes et signalements :
- Je vous signal que le moteur 20v 150 chevaux n'existe pas! Il existe deux bloc 5 cylindre dans les Bravo type 182, à savoir: 2.0 20V 147CV et 2.0 20V 155CV que l'on retrouve dans la Fiat Coupe en version atmo ph1/2
Admin : chose corrigée. Merci à vous !