Moteurs FIAT Bravo (1995 - 2002)

Fiches BRAVO

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Accès rapide aux moteurs :

	1.2 16v 80 ch
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	1.4 80 ch
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	1.6 16v 105 ch
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	1.8 16v 115 ch
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	2.0 155 ch
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	1.9 D 65 ch

	1.9 TD 75 ch
	1.9 JTD 100 ch
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	2.4 TD 125 ch
	2.4 JTD 136 ch

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Moteur	Avis
1.6 16v 105 ch	C'est le moteur essence qui dispose du meilleur rapport consommation puissance. Les 105 chevaux sont largement suffisants pour animer cette Fiat Bravo.
1.9 JTD 100 ch	De conception moderne, ce diesel de 100 chevaux animera sans difficulté cet Fiat Bravo. Il est certes un peu bruyant mais son agrément et de haut niveau. On notera que ce diesel est celui qui consomme le moins. Après 1998 Privilégiez les versions sorties après novembre 1998 qui sont à la fois mieux équipées et restylées.

- Les moins bonnes

Moteur	Avis
1.4 80 ch	Ce moteur essence consomme bien trop pour la puissance qu'il délivre. Plus de 8 litres pour 80 chevaux, c'est un peu trop. On signalera que ce moteur a eu quelques soucis de fiabilité avec la pompe à huile.
1.9 D 65 ch	Ce diesel de conception archaïque n'a que peu d'intérêts, son agrément est très moyen, sa puissance très limitée et sa consommation bien trop haute. Ce moteur n'a vraiment pas beaucoup de qualités.

1.9 D 65 ch Diesel
Puissance fiscale : 5 CV Conso. ≈ 5.8 litres Diesel archaïque, il consomme et n'avance pas ... Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique. Couple moteur qui arrive assez tard (3750t/min), ce qui ne favorise pas les consommations. FIABILITE de cette motorisation 1.9 D >> Les AVIS sur la déclinaison 1.9 D >>

1.9 TD 75 ch Diesel
Puissance fiscale : 5 CV Conso. ≈ 5.9 litres Face au diesel JTD de 100 chevaux, ce moteur n'a que peu d'arguments. Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique. Couple moteur qui arrive assez tard (3750t/min), ce qui ne favorise pas les consommations. Consommation 1.9 TD 75 ch (5 DERNIERS témoignages) : 6.5 litres/100km (1.9 TD 75 ch 214000km, 1998, sx) FIABILITE de cette motorisation 1.9 TD >> Les AVIS sur la déclinaison 1.9 TD >>

1.9 JTD 100 ch Diesel
Puissance fiscale : 6 CV Conso. ≈ 5.5 litres Moteur diesel à privilégier, il est à la fois très sobre et son agrément est correct Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique. Couple moteur qui arrive assez tard (3750t/min), ce qui ne favorise pas les consommations. Consommation 1.9 JTD 100 ch (5 DERNIERS témoignages) : 6/100 (1.9 JTD 100 ch boite manuel 335000km 2001 alliage finition sx) 5.8 l/6.2 l avec la clim en auto toute l'année (1.9 JTD 100 ch Fiat Bravo 1.9 JTD 100cv Steel Clim 2001 245000km) 6 litres/100km (1.9 JTD 100 ch) 6 litres/100km (1.9 JTD 100 ch 228 000 KM 2001) 6.2 litres/100km (1.9 JTD 100 ch) DERNIER problème signalé : Alternateur demareur (1.9 JTD 100 ch boite manuel 335000km 2001 alliage finition sx) FIABILITE de cette motorisation 1.9 JTD >> Les AVIS sur la déclinaison 1.9 JTD >> En savoir plus sur le 1.9 JTD : Cylindrée la plus répandue chez les diesels des années 2000, le 1.9 JTD / MJT a beaucoup de concurrents et de moteurs équivalent chez les autres marques. Il s'agit d'un des JTD les plus anciens et est apparu à la fin des années 90. Il a depuis vu des évolutions qui l'ont modernisé afin d'augme ... *Lire la suite ...* La fiabilité : Vu le nombre différent de configurations proposées pour ce 1.9 JTD (de 80 à 190 ch) la fiabilité p ... *Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 JTD ...*

2.4 TD 125 ch Diesel
Puissance fiscale : 8 CV Conso. ≈ 6.6 litres Bonnes prestations pour se diesel. Dommage que la consommation soit trop élevée. Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique. Couple moteur qui arrive assez tard (3750t/min), ce qui ne favorise pas les consommations. FIABILITE de cette motorisation 2.4 TD >> Les AVIS sur la déclinaison 2.4 TD >>

2.4 JTD 136 ch Diesel
Puissance fiscale : 8 CV Conso. ≈ 6.4 litres Très bon moteur à la fois sobre et très performant. Une valeur sûre Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique. Couple moteur qui arrive assez tard (3750t/min), ce qui ne favorise pas les consommations. FIABILITE de cette motorisation 2.4 JTD >> Les AVIS sur la déclinaison 2.4 JTD >> En savoir plus sur le 2.4 JTD : Seul moteur diesel du groupe Fiat à bénéficier de plus de 4 cylindres. Il gagne donc en noblesse même si sa prestance n'atteint pas celle d'un 6 cylindres diesel BMW disponible par exemple sur une série 330d ou X5 3.0d. En effet le 2.4 JTD bénéficie de 5 cylindres de la même manière qu'un 270 ... *Lire la suite ...* La fiabilité : La fiabilité de ce 2.4 JTD semble bien éprouvée et peu de personnes viennent se plaindre d'avaries ... *Plus d'infos sur la fiabilité des 2.4 JTD ...*

1.2 16v 80 ch Essence
Puissance fiscale : 5 CV Conso. ≈ 7.1 litres Moteur insuffisant pour rendre la Fiat bravo polyvalente. Cependant pour une utilisation exclusivement urbaine, il pourrait être envisageable surtout que sa consommation est raisonnable. FIABILITE de cette motorisation 1.2 16v >> Les AVIS sur la déclinaison 1.2 16v >>

1.4 80 ch Essence
Puissance fiscale : 6 CV Conso. ≈ 7.3 litres Moteur à éviter : consommation trop élevée en rapport avec les prestations. Consommation 1.4 80 ch (5 DERNIERS témoignages) : 7.5 litres/100km (1.4 80 ch 180000) FIABILITE de cette motorisation 1.4 >> Les AVIS sur la déclinaison 1.4 >>

1.6 16v 105 ch Essence
Puissance fiscale : 7 CV Conso. ≈ 7.5 litres Ce moteur dispose d'un bon compromis entre puissance et consommation. Il peut s'avérer être un bon choix. FIABILITE de cette motorisation 1.6 16v >> Les AVIS sur la déclinaison 1.6 16v >>

1.8 16v 115 ch Essence
Puissance fiscale : 7 CV Conso. ≈ 7.9 litres Assez ressemblant à son petit frère de 105 chevaux, il s'avère être aussi un bon choix. FIABILITE de cette motorisation 1.8 16v >> Les AVIS sur la déclinaison 1.8 16v >>

2.0 155 ch Essence
213 km/h 8 s 185 NM Puissance fiscale : 10 CV Conso. ≈ 8.6 litres Moteur à caractère sportif mais pas forcément nécessaire dans cette Fiat. Les 5 cylindres rendent la mécanique un peu plus noble, ce qui n'est pas désagréable ! Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique. Couple moteur qui arrive assez tard (3750t/min), ce qui ne favorise pas les consommations. Caractéristiques techniques : Moteur : 5 cylindres (1998 cc) Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 15 pouces - (185/55 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso réduite) - (195/50 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable) - (195/55 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable) - (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable) - (205/50 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable) 16 pouces - (205/55 R 16 : Conso raisonnable) Exemples de concurrentes : 306 2.0 150 ch, Civic 1.6 VTI 160 ch, Golf IV 1.8 T 150 ch, Astra 2.2 145 ch, Golf III 2.0 150 ch, Xsara 2.0 165 ch, A3 1.8 T 150 ch. FIABILITE de cette motorisation 2.0 >> Les AVIS sur la déclinaison 2.0 >>

	Mauvais		Polyvalent
	Limité		Performant
	Correct		Sportif

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Moteur :
Utilisation :
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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :
/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Bonus / Malus : (ex : 50% bonus)

Contrat :       (ex : Tiers)

Assureur :     (ex : Maaf)

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