Comportement routier Passat (2010-2014)
Plateforme vieillissante
Si la Passat garde un comportement très sécurisant qui va même au delà des besoins quotidiens des conducteurs lambdas, force est de constater que sa plateforme commence un peu à dater. Il s'agit en effet du dérivé de la Golf 5 dont la conception remonte au tout début des années 2000. De ce fait, vous pouvez être certain que Volkswagen a fait de jolies économies d'échelle sur cette version qui n'est qu'un petit restylage de l'ancienne (2004-2010).
Niveau plaisir il faudra repasser même si la conduire reste loin d'être une corvée ! L'ensemble vous isole un peu de l'extérieur en privilégiant donc le filtrage plutôt quel a remontée des sensations brutes. C'est donc une auto à rouler longtemps plutôt qu'une voiture à emmener sur les petites routes corses. De toute manière, son physique l'annonce avant même que l'on ne se pose la question !Technique ?
Comme d'habitude avec Volkswagen vous aurez le meilleur de ce qui se fait, à savoir une boîte double embrayage excellente et un système 4X4 qui permet de la vendre dans les régions les plus difficiles du globe. Hélas, son architecture à moteur transversal ne la rend pas aussi prestigieuse que l'A4 ...
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Dernier avis : 1.6 TDI 105 ch Passat sw 1.6 tdi 105 CV blue motion, 2014, 178000 km, boîte manuelle, jantes 16 pouces
Posté le : 2026-06-06 00:08:15
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Confort, très faible consommation, habitabilité, taille du coffre, tenue de route.
Voiture idéale pour les longs trajets.
Défauts : Manque quelques chevaux de plus.
Fiabilité de certaines pièces.
Consommation moyenne : 5.2 max
Problèmes rencontrés : Pompe a eau.
Injecteurs.
Note : 14/20
Prix assurance : 640 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
Très bonne voiture, vraiment agréable a conduire, son point fort la faible consommation.
105 CV c est amplement suffisant pour mon usage quotidien les trajets sur nationale et autoroute, même s il manque quelques chevaux supplémentaires pour doubler sereinement.
Je suis passé d une 307 sw hdi 140 CV a cette Passat, je regrette un peu le manque de puissance mais la qualité perçue le confort et la consommation équilibre ce manque.
C est une bonne voiture dont le moteur a 2 faiblesses la pompe a eau et donc la distribution a faire en même temps et les injecteurs.
Pompe a eau prise en charge par l assurance car le véhicule assuré tout risque avait moins de 10 ans
Les injecteurs 2600 euros ça pique.
| Pneus | Confort | sur Passat (~1500 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 Flancs : 11.3 cm |
7.7/10 | 7.1/10 | Consommation raisonnable |
| 215/55 R16 Flancs : 11.8 cm |
8.1/10 | 7.2/10 | Très légère tendance au roulis |
| 235/45 R17 Flancs : 10.6 cm |
7.1/10 | 8.4/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Synthèse de vos avis sur le comportement routier
Comportement routier : 21 aiment 4 n'aiment pas Consistance direction : 1 aime 
Freinage : 1 aime 6 n'aiment pas Agrément : 14 aiment 4 n'aiment pas Poids : 1 aime 1 n'aime pas Confort : 58 aiment 4 n'aiment pas | Comportement (16p) : | |
| 17p 235mm : | |
| Générosité/calibre pneus : | |
| Tolérance à la charge : | |
| Stabilité haute vitesse : | |
| Agilité basse vitesse : | |
| Confort de suspension : | |
| Amort. Piloté : | |
| 17p 235mm : | |
| Motricité : |  4X4 |
| Hauteur : | |
| Longueur : | |
| Poids moy. approx. : | |
| Empattement : | |
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(Plateforme PQ46) Quelque(s) véhicule(s) proche(s) : Avensis / Accord / Model S / A5 Sportback / C5 / A4 / Latitude |
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