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Essence |
Moteur | Commentaire |
2.0 Skyactiv-G 160 ch | Avec 25% de couple supplémentaire par rapport au 1.5, ce moteur est aussi plus réactif à bas régime sans faire exploser la consommation. Si vous avez un tant soit peu de sensibilité mécanique, visez ce 2.0. |
2.0 Skyactiv-G 184 ch | Son évolution vers 184 ch fait plaisir sachant que cela a un impact non négligeable sur les performances. Qui l'eut pourtant cru avec seulement 24 ch en plus ... |
Pas de versions/moteur à éviter
Essence | Performances | |||
1.5 Skyactiv-G 1496 cc |
7 CV |
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![]() 204 km/h 8.3 s 150 NM Suffisant pour mouvoir correctement la très légère MX-5, ce moteur reste toutefois assez creux dans les bas régimes, ce qui oblige à jouer de la boîte (heureusement très bonne) et à monter dans les tours pour en obtenir sa quintessence (finalement assez classique pour un moteur atmosphérique, et ça en fait aussi une qualité ...). Il n'est disponible qu'en boîte mécanique. Les amateurs de moteurs plus "pleins" doivent absolument se tourner vers le 2.0, plus généreux à tous les titres. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.5 Skyactiv-G 131 ch : DERNIERS témoignages
Avis MX-5 1.5 Skyactiv-G 131 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 20 avis au total. |
Essence | Performances | |||
2.0 Skyactiv-G 1998 cc |
9 CV |
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![]() 215 km/h 7.3 s 200 NM Sans être vraiment sportif, ce moteur apporte le coup de nerf qui manque au 1.5. Les 160 ch vont comme un gant à la MX-5 et ne paraissent même pas en surnombre. Concernant l'agrément, son architecture le rend un peu creux à bas régime mais en contrepartie il permet des régimes très élevés qui vous donneront le sourire (on ne peut pas tout avoir). C'est le moteur à privilégier, il n'y a pas de doute, surtout s'agissant d'une voiture plaisir ... Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 2.0 Skyactiv-G 160 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurChangement des arceaux car la capote frottait. (prix en charge par Mazda) Boite qui accroche sur la seconde. Gicleur lave vitre qui a lâché (15euros). (2.0 Skyactiv-G 160 ch ND Sport) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur MX-5 >> Avis MX-5 2.0 Skyactiv-G 160 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]()
2.0 Skyactiv-G 160 ch BVM6, 39 (1221
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2.0 Skyactiv-G 160 ch Bvm6 220 (492
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2.0 Skyactiv-G 160 ch Skyactiv (417
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Essence | Performances | |||
2.0 Skyactiv-G 1998 cc |
10 CV |
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![]() 220 km/h 6.5 s 205 NM Si l'évolution du 1.5 ne lui a fait gagner que 1 cheval, c'est plus sérieux sur le 2.0 qui passe de 160 à 184 ch. Le couple évolue quant à lui bien plus modestement avec 205 Nm. Les performances font un bond en avant avec un 0 à 100 km/h abattu en 6.5 s au lieu de 7.3 auparavant. Attention toutefois, en boîte automatique ça tombe à 7.9 ! Boîte automatique qui n'a d'ailleurs que 6 rapports ... Ce moteur est apparu en 2018. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 2.0 Skyactiv-G 184 ch : DERNIERS témoignages
Avis MX-5 2.0 Skyactiv-G 184 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
2.0 Skyactiv-G 184 ch 30ème an (1141
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2.0 Skyactiv-G 184 ch (990
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 6 avis au total. |
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Sportif |
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