Fiche technique Land-rover Range Rover Sport (2005-2013)
Architecture et trains roulants
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 Moteur longitudinal avantTransmission intégrale de série Train avant double Triangle
Train arrière indépendant multibrasSuspension pneumatique de série
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| Longueur | 4.8 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.93 m |
| Hauteur | 1.74 m |
| Empattement | 2.74 m |
| Voies AV/ARR | 1.6/1.61 m |
| Poids moyen | 2600 kg |
| Réservoir | 85 litres |
| Coffre | 450 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 6 (Boîte auto à convertisseur) Auto. 8 (Boîte auto à convertisseur) |
| Transmission(s) | 4X4 |
| Restylage | 2009 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 tdv6 Boîte 6 (Auto) (2530 kg) |
6 | 190 ch à 3850 T/min |
440 NM à 2000 T/min |
194 Km/h | 12.6 sec. |
| 3.0 tdv6 Boîte 8 (Auto) (2600 kg) |
6 | 211 ch à 4000 T/min |
520 NM à 2000 T/min |
194 Km/h | 10.2 sec. |
| 3.0 tdv6 Boîte 6 (Auto) (2530 kg) |
6 | 245 ch à 4000 T/min |
440 NM à 2000 T/min |
195 Km/h | 9.2 sec. |
| 3.0 tdv6 Boîte 8 (Auto) (2600 kg) |
6 | 256 ch à 4000 T/min |
520 NM à 2000 T/min |
201 Km/h | 8.8 sec. |
| 3.6 tdv8 Boîte 6 (Auto) (2600 kg) |
8 | 272 ch à 4000 T/min |
640 NM à 2000 T/min |
210 Km/h | 9.3 sec. |
| 4.4 Boîte 6 (Auto) (2555 kg) |
8 | 300 ch à 5500 T/min |
420 NM à 4000 T/min |
211 Km/h | 8.8 sec. |
| 4.2 Boîte 6 (Auto) (2647 kg) |
8 | 390 ch à 5700 T/min |
550 NM à 3600 T/min |
226 Km/h | 7.6 sec. |
| 5.0 Boîte 6 (Auto) (2714 kg) |
8 | 510 ch à 6000 T/min |
620 NM à 2500 T/min |
227 Km/h | 6.1 sec. |
Montes pneumatiques Range Rover Sport
| Pneus | Confort | sur Range Rover Sport (~2600 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 255/50 R19 Flancs : 12.8 cm |
8.1/10 | 6.8/10 | Très légère tendance au roulis / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 255/60 R19 Flancs : 15.3 cm |
9.7/10 | 6.1/10 | Tendance au roulis importante / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 275/40 R20 Flancs : 11 cm |
6.8/10 | 7.5/10 | Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
Dernier avis : 3.6 TDV8 272 ch Boite auto, 246000kms, 2010, hse
Posté le : 2024-05-17 22:58:29
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : 4x4 d'un confort impressionnant. Il en impose par un style cubique sport et se montre aussi bien à l'aise sur route que sur des chemins boueux.
Le tdv8 est d'une souplesse incroyable, la boite automatique rend la conduite facile.
Défauts : Plus le véhicule est kilométré, plus les pièces d'usure sont nombreuses à changer. L'entretien coûte cher de base et le véhicule est bourré d’électronique et de défauts de fabrication.
Il n'a de sport que le nom.
Consommation moyenne : 11 litres sur route en charge pied doux et 14 litres pied vaillant.
Problèmes rencontrés : -Électronique divers.
-Toit ouvrant qui fonctionne lentement.
-Compresseur de suspension.
-Barre stabilisatrice.
-Triangles.
-Tête de cardan.
-Collecteur et goujons.
-Sifflement du turbo.
-Pompe à huile.
Note : 9/20
Prix assurance : 945 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
Des factures à plusieurs milliers d'euros qui s'enchaînent après avoir atteint les 190000kms et un service land rover qui se dégrade avec le temps.
La fidélité à ses limites.
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 X5 (2007) |
4.86 m | 2150 Kg | 620 L |
| X6 (2008) |
4.88 m | 2200 Kg | 570 L |
 Santa Fe 2 (2006) |
4.67 m | 1850 Kg | 740 L |
 Sorento (2009) |
4.69 m | 1850 Kg | 530 L |
 Range Rover (2002) |
4.95 m | 2600 Kg | 530 L |
 ML 2 (2005) |
4.79 m | 2200 Kg | 540 L |
 Cayenne (2002) |
4.78 m | 2200 Kg | 540 L |
 Touareg (2002) |
4.75 m | 2450 Kg | 540 L |
