Comportement routier Accord (2008-2015)
Sur la route, l'Accord se défend logiquement très puisque conçue par une marque qui n'aime pas trop les a priori. Double triangulation à l'avant et multibras à l'arrière, c'est la recette d'une berline affutée pour la route ... Et en effet, que ce soit la position de conduite, la précision de la direction ou encore la tenue de route, il n'y a pas grand chose que l'on puisse critiquer à cette formidable Japonaise. Les mouvements de caisse se révèlent très bien maitrisés malgré un confort de suspension très honnête à défaut d'être parfait. L'ensemble se révèle donc très rassurant et efficace sans toutefois donner vraiment l'envie d'attaquer, car son tempérament reste assez "gentil". Comme beaucoup de berlines familiales du segment moyen vous allez me dire ...
Au niveau de la transmission automatique, on retrouve une agréable boîte à convertisseur hydraulique. Hélas, cette dernière n'a que 5 rapports et ne se révèle pas être la plus réactive des BVA. La boîte mécanique à 6 rapports se révèle quant à elle excellente avec un agrément au rendez-vous. Vous n'aurez pas à vous battre avec pour les changements de rapports, tout passe avec une certaine douceur.
Compléter cet article
Dernier avis : 2.0 VTEC 156 ch 238000 km, achat concession à 40000 km, 1er proprio, état nickel
Posté le : 2025-10-19 18:22:52
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : confort style us car tb tenue de route, qualité de l'accastillage interne
excellente, entretien + que méticuleux chez agent Honda, zero pannes, meme pas
une vitre électrique, juste changer les fluides, pneus etc
je roule soft et ne brusque jamais la Honda
Défauts : A 239000 km : Première petit inconvénient : changer durites transportant huile
vers la direction assistée,
vision avant : un peu bouchée par le montant av gche (c'est très perso )
Consommation moyenne : 10 l /100 km essence 95
Problèmes rencontrés : aucun !!
Note : 18/20
Prix assurance : 682 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : bonus - 2 à 100 % )
| Pneus | Confort | sur Accord (~1550 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 205/60 R16 Flancs : 12.3 cm |
8.4/10 | 6.8/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 205/65 R16 Flancs : 13.3 cm |
9.1/10 | 6.4/10 | Tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 215/60 R16 Flancs : 12.9 cm |
8.8/10 | 6.9/10 | Tendance au roulis |
| 225/50 R17 Flancs : 11.3 cm |
7.5/10 | 7.8/10 | - |
Synthèse de vos avis sur le comportement routier
Comportement routier : 14 aiment 1 n'aime pas Précision direction : 1 aime Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas 
Freinage : 2 aiment 3 n'aiment pas Agrément : 12 aiment 4 n'aiment pas Poids : 1 n'aime pas Confort : 25 aiment 4 n'aiment pas | Comportement : | |
| Générosité/calibre pneus : | |
| Tolérance à la charge : | |
| Stabilité haute vitesse : | |
| Agilité basse vitesse : | |
| Confort de suspension : | |
| Motricité : | |
| Hauteur : | |
| Longueur : | |
| Poids moy. approx. : | |
| Empattement : | |
|
|
|
