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Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
									 Qualités :  chaîne de distribution( R9M - M9R) - vanne EGR Basse Pression - Consommation raisonnable pour 130cv - Confort de conduite - Tenu de route irréprochable, mieux que cela il faut prendre la GT en 160 : ) équipé en ContiSportContact 5 AV/AR.
 Qualités :  chaîne de distribution( R9M - M9R) - vanne EGR Basse Pression - Consommation raisonnable pour 130cv - Confort de conduite - Tenu de route irréprochable, mieux que cela il faut prendre la GT en 160 : ) équipé en ContiSportContact 5 AV/AR.
 Défauts :  Accélération en dessous des 1500 trs/min un peu faiblard
 Défauts :  Accélération en dessous des 1500 trs/min un peu faiblard
 Consommation moyenne :  5.9 litres/100
 Consommation moyenne :  5.9 litres/100
 Problèmes rencontrés :  Bouton auto radio On/off qui se détériore
 Problèmes rencontrés :  Bouton auto radio On/off qui se détériore
 Note :  17/20
 Note :  17/20
 Prix assurance :  936 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : Tous Risques ) (Bonus/Malus : 35%)
 Prix assurance :  936 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : Tous Risques ) (Bonus/Malus : 35%)
                                    
									
                                   Comme je disais précédemment cette voiture apporte un très grand confort de conduite et une consommation raisonnable, on peux lui demander de la bonne accélération au dessus des 1900 trs/min pour qu'elle dévoile ce qu'elle a dans le ventre.
La tenue de route est irréprochable, cette dernière dépasse de loin les allemandes de catégorie équivalente, à contrario d'une accélération moins violente.
Cette voiture est utilisé pour faire 150km par jour ( Travail-Maison)
                                    
                                    
                                    

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