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Peugeot 307 CC 2.0 138 ch 2003
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Avis Peugeot 307 CC 2.0 138 ch

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Posté le : 2021-08-08 15:40:00
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Véhicule robuste et très appréciable à conduire.

Agréable en mode coupé (capacité du coffre raisonnable tant que le toit n'est pas plié dedans) comme en mode cabriolet (pas trop de vent pour les passagers à l'arrière si les 4 vitres sont relevées autrement prévoir un filet anti-remous).

La tenue de route est très satisfaisante (dû au fait que le châssis soit renforcé?) pour peu qu'on équipe le véhicule avec des pneus de qualité et gonflés convenablement.

Nombreuses options de série (régulateur de vitesse, radars de recul, rétroviseurs extérieurs rabattables et réglables électriquement, rétroviseur intérieur électro-chromatique pour la nuit, allumage automatique des feux, détecteur de pluie, clim automatique, boîte à gants réfrigérée, 4 vitres électriques, jantes alu ainsi que roue de secours)

L'entretient de base (vidanges huiles, remplacements des filtres et garnitures de freins) sont faciles à faire sois-même et très économiques (30€ vidange et remplacement du filtre à huile avec produits de marque Total et Purflux) ou à confier en centres autos pour éviter les coûts exagérés pratiqués par la marque d'autant qu'il n'y a plus de garantie pour un véhicule aussi vieux (2004).

Défauts : Véhicule lourd et motorisation pas adaptée (138ch, 2.0l essence atmosphérique pour le miens)

- La finition laisse à désirer: tout plastique du tableau de bord aux montants
- Les dossiers des sièges arrières sont trop à la vertical (non réglables, ils sont inconfortables sur les longs trajets)

Consommation moyenne : 9l/100 mixte, 7,7l/100 sur route, >10l/100 urbain

Problèmes rencontrés : - Calculateur électronique du moteur (mode dégradé du moteur puis ne démarre plus du tout: 2000€ de devis chez Peugeot , heureusement trouvé un d'occasion pour 300€ avec reprogrammation inclue sur le net) à 204.000kms

- Problèmes électriques (commandes des vitres et rétroviseur qui ne fonctionnent plus par intermittance)

- Catalyseur fait un bruit de casserole à 210.000kms

Matière sur le volant qui part en morceaux

Note : 14/20



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Moteur :

Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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