Kia Niro 1.6 Hybride 141 ch 2016
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Avis Kia Niro 1.6 Hybride 141 ch Finition Active, 2016, 235000km

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Posté le : 2025-05-22 18:54:38
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Agréables à conduire en mode tranquille, mode S pour un démarrage rapide si nécessaire.
Conso raisonnable
Pas de bruits dans l'habitacle qui tient dans le temps (sauf sièges)
Possibilité de mettre une roue de secours galette.
Entretien raisonnable (250 à 350€) sauf le 10ème <800€)
Durée de vie des pneumatiques


Défauts : Régulateur de vitesse (non adaptatif) nul, la voiture se met à dépasser la vitesse prescrite avant de se stabilisée.... Sur autoroute, à 130km/h, mis en service du régulateur,la voiture se met à accélérer parfois jusqu'à 145km/h pour revenir à 130km/h !!!!
Usure rapide des siège entre le tissu et le pseudo cuir.
Coût de remplacement de certaine pièces démentielle. L'antenne requin 450€.
J'ai changé de véhicule car je devais débourser près de 6000€ pour changer l'évaporateur de la clim, intelligemment mis derrière le tableau de bord (10h de main d’œuvre) et changer l'échangeur de chauffe du liquide de refroidissement qui fuitait dans le tube d'échapement. Cette pièce est soudée au tube d'échappement juste après le catalyseur. Donc il fallait aussi changer le catalytique (2000€ HT), les "ingénieurs" de chez KIA n'ont pas voulu séparer le catalytique de cette élément qui n'existe que pour l'Europe.

Consommation moyenne : 4,5l/100km en moyenne (4,3 en été, 5l en hiver) pour un trajet paris -> La Ferté Bernard (250km) : route de campagne 4l/100km, autoroute (7l/100km)

Problèmes rencontrés : A 135000km :
Fuite échangeur de chauffe du liquide de refroidissement
Evaporateur HS

Sinon RAS

Note : 16/20

Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 40)



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Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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