Quelle est l'évolution du nombre de contraventions en lien avec le franchissement des feux rouges ? Voici les chiffres année par année depuis 2002, avec une cassure nette en 2010 et l'apparition des radars de feu (en 2009, mais suffisamment nombreux en 2010 pour les percevoir dans les statistiques).
On remarque que les automobilistes ont fini par s'y habituer et y faire plus attention puisque les chiffres sont constamment en baisse. L'accélération en 2018 est toutefois liée en partie aux nombreuses dégradations à la suite du mouvement des gilets jaunes.
Notez que les infractions produites par des agents humains ont été divisées par deux depuis 2009, les robots ayant pris le relais ... Phénomène identique avec les radars de vitesse, plus ils flashent plus les agents humains limitent leurs actions (il coûte plus cher à l'Etat de produire des contraventions par des agents humains qu'automatisés, un peu comme le travail à la chaîne qui induit un coût de revient réduit par rapport à l'artisanat).
Evolution du nombre d'infractions liées au feux rouges | |
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2002 | |
2003 | |
2004 | |
2005 | |
2006 | |
2007 | |
2008 | |
2009 | |
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 | |
2020 |
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