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1.9 TDi 115 ch (2020-10-11 11:35:58)
Qualités : Économique suffisamment de place pour quatre adultes amortissement souple mais corrigé avec des jantes de 16 pouces et pneus en 205/ 55/16 v qui la rende moins souple reprogramation en 143 Cv et 345 Newton mètres juste un soucis de pédale d’accélérateur électronique en panne le bouton de wargning les deux glaces avant et le débit mètre en 20 ans ce qui rapporté sur le nombre d’année fait peu de panne la petite couche de caoutchouc qui s’en va sur tout les plastiques le ciel de toit qui se décolle le siège conducteur qui est usée côté gauche du siège dû aux frottement sinon c’est une très bonne voiture toujours prête à faire de la route si on respecte scrupuleusement son entretien je ne regrette pas cette achat vus les soucis que j’ai constaté sur beaucoup de marque française et pourtant beaucoup plus récente voir 2010 avant et après même avec des factures bien plus importante en moins de temps donc pour moi très bonne achat que cette golf IV
Défauts : Amortissement d’origine trop souple mais pas dangereux glace arrière qui ne s’ouvrent pas assez glace électrique système en plastique trop fragile caoutchouc sur les plastique qui ne tiennent pas ciel de toit qui se décolle débit mètre qui lâche mais le soucis n’est pas que sur les les Volkswagen mais bien d’autres marque voilà
Consommation moyenne : 5,6 litres
Problèmes rencontrés : Glaces électrique avant débit mètre bouton de warning pédale d’accélérateur électronique
Note : 17/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers +) (Bonus/Malus : 0,50)
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Golf IV 1.9 TDi 115 appuyées sur les 32 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 32 avis Golf IV posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+115")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
1/32 | 2/32 | 5/32 | 0/32 | 0/32 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/32 | 2/32 | 1/32 | 6/32 | 0/32 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
2/32 | 3/32 | 0/32 | 2/32 | 0/32 | 0/32 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/32 | 1/32 | 0/32 | 0/32 | 7/32 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/32 | 0/32 | 0/32 | 0/32 | 0/32 | 0/32 |
Fiabilité Golf IV : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Golf IV signalés par les internautes via les 32 avis postés :
Parmi les essais de la Volkswagen Golf IV effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Golf IV. Comportement routier : 4 aiment
Freinage : 1 aime
Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas
Confort global : 8 aiment 5 n'aiment pas
Confort des sièges : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 5 aiment 6 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 2 aiment 1 n'aime pas
Sensibilité plastique : 1 n'aime pas
Qualité des assemblages : 1 aime
Qualité son/autoradio : 2 aiment
Habitabilité : 1 aime 1 n'aime pas
Usure des sièges : 1 n'aime pas
Rétrovision : 1 aime
Visibilité avant : 1 aime
Volume de coffre : 2 aiment
Nombre de rangements : 1 aime
Puissance moteur et relances : 5 aiment
Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas
Capacité de tractage : 1 n'aime pas
Consommation : 7 aiment 2 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas
Style : 2 aiment
Vieillissement du style : 1 aime
Poids : 2 n'aiment pas
Eclairage : 1 aime
Fiabilité : 11 aiment 5 n'aiment pas
Service après vente : 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 1 aime
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tiers + | |||
Tiers | |||
Tiers | |||
Tout risque | |||
Tiers maxi |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Golf IV >>
Autres fiches :
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
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1.35 t | 230 Nm | Méc 5 | 194 km/h | 11 s |
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1.15 t | 200 Nm | Méc 5 | 190 km/h | 11.7 s |
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1.25 t | 280 Nm | Méc 5 | 202 km/h | 9.8 s |
![]() |
1.3 t | 230 Nm | Méc 5 | 183 km/h | 12.2 s |
![]() |
1.4 t | 260 Nm | Méc 5 | 193 km/h | 11 s |
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1.35 t | 240 Nm | Méc 5 | 190 km/h | 11 s |
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