Essai auto > Volkswagen > Golf IV 2.0 115 (1998-2003)

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2.0 115 ch Boite 6, 530 000 km, année 2000 finition confort, tissus et 3 portes (2018-05-05 19:45:30)

Qualités : Coupleux, Suffisamment puissante, Jusqu'à 250 000km pas de bruit de grincements, Fiables

Défauts : Usure pneumatiques irrégulière à l'avant

Consommation moyenne : 5.7

Problèmes rencontrés : Amortisseurs changé à 200 000 en préventif
Débitmètre changé a 165 000
Cardans avant gauche à 300 000 et 330000
Triangle de suspension changé à 250 000 et 330 000
Silent bloc arrière changé à 285 000

Sinon plus rien d'autre

Note : 17/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Lbp) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 0.49)

Dingue de cette auto, fiabilité au top
Pas d'embrayage changé, pas de gros problèmes

Moteur qui répond à merveille le turbo malgré les 500 000 km parcouru est exceptionnel. Si la voiture est entretenu dans les temps.. Ya pas à s'en faire.

Les durites commence à montrer leur faiblesse

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Test / Avis VOLKSWAGEN Golf IV 2.0 115 ch (1998-2003)

2.0 115 ch

Merci aux 5 internautes
qui ont rédigé un avis sur cette version

ESSENCE

PUISSANCE

Consommation

Boîte Automatique 4

115 ch

7.8 litres/100km

0 à 100 : 12.4 s

Pointe : 193 km/h

Couple : 160 Nm
à 2500 t/min

4 Cylindres 1984 cc

Commentaire issu de la fiche essai :

Uniquement sur le cabriolet et en boîte auto 4 rapports (d'où des performances décevantes). C'est donc une configuration à la fois énergivore et peu dynamique, mais en revanche ça reste très agréable à mener grâce à la souplesse de la boîte ...

Poids moyen (dépend des équipements):
1250 kg

Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)

Jantes disponibles de série :
15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/60 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Note des internautes :
17.3/20

Panne la plus signalée :
débitmètre

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Golf IV 2.0 115 ch

Statistiques fiabilité 2.0 115 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+115")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/5	0/5	1/5	0/5	0/5

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/5	0/5	0/5	0/5	2/5

Segmentation	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 2.0 115 ch Essence

17/20

2.0 115 ch Boite 6, 530 000 km, année 2 (951

)

17/20

2.0 115 ch 250 000 Km, 2001, Confort, 3P (663

)

18/20

2.0 115 ch manuelle, 250 000 km, 2001, G (338

)

-- /20

2.0 115 ch 235000 (61

)

-- /20

2.0 115 ch 2830000 (37

)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Golf IV signalés par les internautes via les 5 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen Golf IV effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Golf IV.

Confort global : 1 aime

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment

Assurance Golf IV 2.0 115 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risque	0.49	550 €/an	Lbp
Full	80%	700 €/an	Amaguiz

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Golf IV >>

Consommation Golf IV 2.0 115 ch

Consommation du 2.0 115 : vos témoignages :

5.7 (2.0 115 ch Boite 6, 530 000 km, année 2000 finition confort, tissus et 3 portes)
10 @ 12 litres/100km (2.0 115 ch manuelle, 250 000 km, 2001, Golf GL)
5.8 /100km (250 000 km) (2.0 115 ch 250 000 Km, 2001, Confort, 3P)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Golf IV (1.4 75 ch,1.6 105 ch ...) >>

Autres fiches :

Test complet

1.4
75ch
(Essence)

1.6
105ch
(Essence)

1.8 T
150ch
(Essence)

2.4 V5
150ch
(Essence)

2.8 V6
205ch
(Essence)

1.9 SDi
68ch
(Diesel)

1.9 TDi
90ch
(Diesel)

1.9 TDi
100ch
(Diesel)

1.9 TDi
110ch
(Diesel)

1.9 TDi
115ch
(Diesel)

1.9 TDi
130ch
(Diesel)

1.9 TDi
150ch
(Diesel)

Concurrentes des Golf IV 2.0 115 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
307 1.6 16v 110 ch (105 avis)	0 t	140 Nm	Méc 5	190 km/h	10.9 s
Focus 1 1.8 115 ch (18 avis)	1.2 t	160 Nm	Méc 5	195 km/h	10.1 s
Xsara 1.8 110 ch (8 avis)	1.1 t	150 Nm	Méc 5	197 km/h	10.9 s
Stilo 1.6 16v 105 ch (9 avis)	1.3 t	150 Nm	Méc 5	186 km/h	11.4 s
Astra 1.8 115 ch (2 avis)	1.25 t	170 Nm	Méc 5	210 km/h	10.2 s

Toutes les autres performances automobiles >>

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Golf IV avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.