Accès rapide aux moteurs :

Hybride

Moteurs TOYOTA Rav4 (2019)


Hybrides de la Rav4

Hybride
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.5 Hybride HSD
2487 cc
218ch
6.3 litres
 

221 NM
180 km/h
8.4 s

Hybride : HSD Toyota
: non rechargeable
: 2 km en 100% électrique
: 1.3 kWh

Il s'agit donc ici d'un moteur de 2.5 litres (178 ch) travaillant de manière originale avec deux petits moteurs électriques / générateurs (un article dédié au système HSD est disponible sur le site) qui génèrent au maximum 120 ch (l'électronique jugulant le tout à 218 ch en cumulé), l'ensemble résultant à une démultiplication progressive à la manière d'une boîte CVT. La consommation est ici plus élevée que sur une Prius plus aérodynamique, et c'est en ville qu'elle est la plus favorable (milieu qui n'est pourtant pas le plus adapté à ce genre de gabarit mais passons). En conduite souple ce dispositif est particulièrement relaxant et efficient. Il devient toutefois très peu convaincant si l'on rechercher les 218 ch. La consommation est aussi moins bonne qu'en AWD-i (RAV4 4X4) car le plus efficient des modes consiste à ne faire marcher que le moteur électrique arrière (qui n'est donc pas présent ici) tout en débrayant celui de l'avant. Par rapport à l'ancien de 197 ch, on gagne ici 11% de poids (en moins donc ...) et les pertes au niveau de la transmission sont réduites d'un quart (elle était pourtant déjà très optimale !). Le moteur s'équipe aussi d'une double injection : indirecte et directe (seulement indirecte auparavant), ce qui pourra chagriner les défenseurs de la santé publique (l'injection directe est une véritable plaie : Nox et particules fines en résultent).


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 1 rapport
- (boîte CVT à variation continue (rapports pouvant être simulés en manuel))


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/65 R 17 : Tendance au roulis)


Consommation du 2.5 Hybride HSD 218 : vos témoignages :

  • 7.5 litres (2.5 Hybride HSD 218 ch 7000km août 2019)
  • 8 litres (autoroute 140 km/h) (2.5 Hybride HSD 218 ch 5500km juin 2019)
  • 9 litres (2.5 Hybride HSD 218 ch Août 2019, 4000km)
  • 4.7 l/100 à 4.9 l/100 en mode "normal" (2.5 Hybride HSD 218 ch)

Statistiques fiabilité Rav4 2.5 Hybride HSD 218 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Rav4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.5+Hybride+HSD+218")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Fiabilité Rav4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 2.5 Hybride HSD 218 ch Hybride

17/20




Hybride
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.5 Hybride HSD AWD-i
2487 cc
222ch
6.1 litres
 

221 NM
180 km/h
8.1 s

Hybride : HSD Toyota + eAxle arrière
: non rechargeable
: 2 km en 100% électrique
: 1.3 kWh

C'est ici exactement la même chose que sur la version 4X2, sauf qu'un moteur électrique est ajouté sur le train arrière (54 ch et 120 NM de couple). Ce dernier permet une meilleure efficience car il peut travailler seul pour faire avancer l'auto. Son avantage est qu'il est libéré d'une transmission comme c'est le cas à l'avant, et du coup il est moins pénalisée par l'inertie de cette dernière (qui provoque une résistance donc). De plus, il permet de récupérer de l'énergie supplémentaire au freinage, ce qui aide à remplir la batterie.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 1 rapport
- (boîte CVT à variation continue (rapports pouvant être simulés en manuel))


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/65 R 17 : Tendance au roulis)


Consommation du 2.5 Hybride HSD AWD-i 222 : vos témoignages :

  • 6.5 l/100 (2.5 Hybride HSD AWD-i 222 ch 9200km 2019 -collection)
  • Sur route : 5.4 a 5.6 . Sur autoroute c est 7.2 à 7.8 (2.5 Hybride HSD AWD-i 222 ch)
  • 5.3 l/100 (2.5 Hybride HSD AWD-i 222 ch Rav 4 2019 AWD Finition lounge avec toit ouvrant. 5000 Km)
  • 6.4 L. (2.5 Hybride HSD AWD-i 222 ch 06.2019 Finition trend (Suisse), 18 pouces,)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : - bruit cloc train avant - feux trop bas (2.5 Hybride HSD AWD-i 222 ch 9200km 2019 -collection) [Tous les autres signalements sur Rav4]

Statistiques fiabilité Rav4 2.5 Hybride HSD AWD-i 222 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Rav4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.5+Hybride+HSD+AWD-i+222")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

Fiabilité Rav4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 2.5 Hybride HSD AWD-i 222 ch Hybride








Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif















Vous possédez ou avez possédé une TOYOTA Rav4

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre TOYOTA Rav4. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Rav4 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



À voir aussi

NEWS Toyota

Infos Toyota

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

Articles au hasard

Fiches au hasard


 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2020. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)