Vie à bord S60 (2010-2017)
Contrairement aux lignes extérieures qui tranchent avec les habitudes de Volvo, on retrouve en montant à bord un style plus conventionnel et des finitions à la hauteur de ce que nous propose habituellement la marque. Bien qu'il privilégie le design à l'aspect pratique, on y retrouve des sièges très confortables et une position de conduite agréable qui devraient vous ménager sur de longs trajets. Un petit bémol ira du coté de l'amortissement, auquel on reprochera d’être un peu dur sans qu'il soit toutefois vraiment mauvais. De même, la visibilité arrière n'est pas très bonne. En ce qui concerne l'habitabilité, la place à bord est convenable sans exceller, avec suffisamment d'espace à l’arrière pour 2 personnes (3 sont à éviter). Avec seulement 380 litres en capacité de coffre, cela place la S60 derrière ses concurrentes directes (460l pour l'Audi A4 et la Série 3 E90 et F30 , 500L pour la Peugeot 508 SW par exemple). Cependant, en rabattant les sièges sur la version break (V60), on obtient un volume de rangement bien à plat de 1250l, ce qui est déjà plus satisfaisant. L’ordinateur de bord couleur de 5 pouces de série, bien que de bonne facture, se révèle trop lent et trop peu réactif. Dommage, on aurait aimé une navigation plus intuitive dans les menus, ainsi que pour le GPS! La finition générale est bonne, à la hauteur de la bonne réputation de Volvo. La V60 n'a donc pas a rougir face à la concurrence Allemande à la vue de son tarif de base, mais il faudra sûrement choisir une finition haut de gamme «Summum» ou «Xénium» pour l'égaler.
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| Habitabilité 2ème rang : | |
| Volume de coffre (380 L) : | |
| V60 (430 L) : | |
| Confort de suspension : | |
| Confort 18p 235mm : | |
| Finition / Présentation : | |
| Infodivertissement : | |
| Places assises : | |
| Empattement * : |
* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité
Quelques véhicules proches :
Octavia / Serie 3 GT / 508 / CLA / Serie 3 / Accord / 6
Dernier avis : 2.0 D3 163 ch bvm / 235000 km / r-design/2011
Posté le : 2025-11-11 15:40:41
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : puissante, fintion r-design: jantes en 18 taille basse, grosse routiere,
places arrieres moyennes, bon coffre, train avant joueur en temps de pluie,
look sportif,sieges confor
Défauts : suspension ferme
Consommation moyenne : 6/7 L
Problèmes rencontrés : vanne egr bouchée 30 km apres achat particulier ( 5 eme proprio)
2 poignées porte hs, fuite eau coffre
Note : 15/20
Prix assurance : 840 euros/an (Assureur : credit agricole) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)
voiture sympa mais qq mauvaises surprises generales,
Synthèse de vos avis sur la vie à bord
Confort global : 57 aiment 10 n'aiment pas Confort des sièges : 8 aiment 2 n'aiment pas 
Confort banquette arri. : 1 n'aime pas Insonorisation et bruit perçu : 22 aiment 9 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas Bruit d'air : 2 n'aiment pas Bruits parasites : 2 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques : 21 aiment 9 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 1 aime Sensibilité plastique : 3 n'aiment pas Qualité des assemblages : 1 aime 3 n'aiment pas Présentation intérieure : 2 aiment Luminosité : 1 aime Qualité son/autoradio : 3 aiment Habitabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas Usure des sièges : 1 aime 1 n'aime pas Rétrovision : 1 n'aime pas Volume de coffre : 3 aiment 30 n'aiment pas Volume du réservoir : 2 n'aiment pas Nombre de rangements : 3 n'aiment pas Roue de secours : 6 n'aiment pas Break V60
Coffre du break : 430 litres. En version break la S60 se dénome V60. Son coffre passe alors de 380 à 430 litres soit un gain de 50 litres. Cela n'en fait pas le break le plus logeable de sa catégorie mais reste bien plus appréciable que le coffre très limité de la version 4 portes à malle.
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