Vie à bord CLA (2013-2019)
Fiches CLA 
Praticité / logeabilité
Commençons par les aspects pratiques de cette CLA, car si la ligne vous fait
craquer il va bien falloir se pencher à un moment sur ce qu'elle offre en terme
de "service".
Commençons tout d'abord par le coffre qui atteint ici un volume de 470 litres,
ce qui est presque identique à la Classe C W204. Hélas, il se révèle un peu plus
tortueux que celui de la Classe C, mais pas de quoi non plus crier au scandale
... De plus, si on la compare à la Classe A, on se dit dans un premier temps que
la CLA écrase la compacte. Mais c'est sans compter le fait que la Classe A a un
hayon et l'autre une male (c'est une tri corps). De ce fait, la CLA sera plus
pratique dans la majorité des cas, sauf dans celui où il faudra embarquer un
objet très volumineux ... Le hayon de la petite Classe A, couplé au rabattage
des sièges, offre alors un grand espace monobloc plutôt spacieux.
| Habitabilité 2ème rang : | |
| Volume de coffre (470 L) : | |
| Confort de suspension : | |
| Confort 16p 205mm : | |
| Confort Amort. Pilot? : | |
| Confort Pack AMG : | |
| Confort 45AMG : | |
| Finition / Présentation : | |
| Finition Restylage : | |
| Infodivertissement : | |
| Infodiv. Restylage : | |
| Places assises : | |
| Empattement * : |
* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité
Quelques véhicules proches :
Serie 3 GT / Serie 3 / A4 / A5 Sportback II / Serie 4 Gran Coupe
Venons-en ensuite à l'habitabilité des places arrière. Si la Classe A est loin d'être la meilleure des compactes sur le sujet, force est de constater que cette CLA fait tout aussi mauvais, à la différence près qu'elle réduit encore un peu plus la hauteur de toit à l'arrière ... De ce fait, les gabarits au delà du mètre quatre vingt commenceront à se sentir engoncé, au point même de pouvoir réveiller la claustrophobie enfouie en eux. Par dessus cela, les sièges baquet à l'avant obstruent encore plus la visibilité de ces pauvres passagers assis à l'arrière ... Bref, c'est pas vraiment la joie de voyager à cette place ci même si on ne peut pas non plus parler de calvaire.
Finition / présentation
Sur ce chapitre, un copier/coller du texte de la Classe A pourrait convenir
.. Mais reprenons. La présentation va parfaitement avec le style de l'auto
contrairement à la dernière Classe B qui reprend aussi le même style (mais ce
n'est pas un copier/coller comme avec la Classe A). En effet, si cette
présentation ultra tendance va bien à la petite CLA, c'est peut-être un peu en
décalage avec un monospace compact tel que le Classe B. Mais bon, comme il ne
s'agit pas ici de traiter du Classe B, revenons à cette CLA ... Donc question
présentation il n'y a rien à redire, c'est frais et tendance mis à part
peut-être le nombre assez important de boutons sur la console centrale (à
l'inverse de l'A3) mais aussi l'écran typé tablette tactile qui ne convient pas
à tout le monde (je ne vois pas vraiment pourquoi mais bon ...).
Concernant la qualité perçue, il reste encore ces quelques fameux
plastique de qualité moyenne qui ont irrités pas mal d'yeux très attentifs. Mais
globalement c'est la qualité qui ressort, et on oublie très vite les minis
imperfections. Le choix des coloris est assez intéressant et plutôt varié.
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Synthèse de vos avis sur la vie à bord
Confort global : 17 aiment 16 n'aiment pas Confort des sièges : 3 aiment 2 n'aiment pas 
Insonorisation et bruit perçu : 5 aiment 10 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 1 aime 6 n'aiment pas Bruit d'air : 3 n'aiment pas Bruits parasites : 4 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques : 16 aiment 7 n'aiment pas Sensibilité plastique : 1 n'aime pas Présentation intérieure : 3 aiment Luminosité : 1 n'aime pas Qualité son/autoradio : 3 aiment 1 n'aime pas Modularité : 1 aime Habitabilité : 2 aiment 7 n'aiment pas Position de conduite : 2 n'aiment pas Rétrovision : 1 aime Visibilité avant : 1 aime Volume de coffre : 6 aiment 4 n'aiment pas Roue de secours : 2 n'aiment pas 
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