Essai auto > Renault > Clio 5 1.0 TCE 100 (2019)

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1.0 TCE 100 ch Boite auto, 13000km, intens (2021-02-05 22:55:43)

Qualités : Tenue de route, on se sent en sécurité Esthétique
Finitions intérieures

Défauts : Système multimédia (EasyLink)
Electronique

Lave glace > pas de déclenchement auto des essuies glace, donc si le produit ne touche pas le capteur, c'est à vous de mettre les essuies glace en route (perso je n'ai jamais vu ça!)

Pas de mémorisation du mode sélectionner (eco, sport, mysense)
Depuis la dernière mise a jour, plus de vignette dispo en radio DAB+ en roulant : (

Voiture prometteuse sur le papier, malheureusement on a l'impression qu'elle à été commercialisée en version béta

Consommation moyenne : 6l/100 en eco en moyenne

Problèmes rencontrés : LED d'ambiance s'allument... ou pas, la luminosité se remet souvent sur 0
Feux auto à contrôler (feux position auto, de jour, quand les essuies glace en auto se mettent en route)

Problèmes aléatoires:
>Ordi de bord se rallume puis s'éteint après la fermeture des portes
>Start and stop: au redémarrage, coupe complétement le véhicule, redémarre et remet le mode mysense
>problème de connexion par cable USB
>difficulté de démarrage

Note : 8/20

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Test / Avis RENAULT Clio 5 1.0 tce 100 ch (2019)

1.0 TCE 100 ch

Merci aux 38 internautes
qui ont témoigné sur cette version

ESSENCE

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
3 Cylindres 999 cc	11.8 s	187 km/h	160 Nm à 2750 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

C'est un moteur qui devrait attirer du monde car il se révèle être plein de compromis. Ni critiquable, ni vraiment enviable, il se situe donc dans une zone neutre. Il est disponible dès la finition Zen alors que le 130 ch débute à partir de la finition Intens. Il est toutefois dommage qu'il ne soit associé qu'à une boîte mécanique à 5 rapports ou encore une CVT à variation continue peu agréable dénommée X-Tronic (venant de Nissan qui est apparue début 2020). Cette boîte provoque en effet le fameux effet de moulinage que l'on retrouve sur nos anciennes mobylettes (on perd aussi environ 2 secondes pour le zéro à cent, indiquant aussi ses lacunes en terme de performances). Agréable en conduite douce mais irritable quand on cherche la puissance. Ce moteur est donc un bon compagnon pour le quotidien mais il aura plus de peine à animer l'auto quand elle sera chargée sur le chemin des vacances. La consommation pourra alors largement grimper et les reprises deviendront assez limitées. Mais pour tout le reste il se révèlera suffisant et aura même un peu de puissance en rab. Certains regretteront aussi ses vocalises de moteur 3 cylindres, mais ça ne se ressent que dans le haut du régime.

Poids moyen (dépend des équipements):
1200 kg

Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Automatique 1 rapport
- (boîte CVT X-tronic à variation continue (rapports pouvant être simulés en manuel))
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Jantes disponibles de série :
15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Note des internautes :
12.4/20

Panne la plus signalée :
Electronique

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Clio 5 1.0 TCE 100 ch

Statistiques fiabilité Clio 5 1.0 TCE 100 appuyées sur les 38 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 38 avis Clio 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+TCE+100")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/38	0/38	0/38	0/38	0/38

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/38	2/38	3/38	1/38	0/38

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/38	0/38	0/38	0/38	0/38	2/38

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/38	0/38	0/38	0/38	5/38

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/38	1/38	0/38	0/38	0/38	0/38

Fiabilité Clio 5 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.0 TCE 100 ch Essence

17/20

1.0 TCE 100 ch 10000km, 2020, Intens (7545

)

17/20

1.0 TCE 100 ch - Finition Intens de 2019 (3939

)

07/20

1.0 TCE 100 ch Boite 5V mécanique, 2200 (3186

)

14/20

1.0 TCE 100 ch 11000 km, véhicule de fin (2980

)

13/20

1.0 TCE 100 ch BVM 5V,7800km,11/2019,int (2646

)

18/20

1.0 TCE 100 ch clio intens TCE 100, 2019 (2451

)

03/20

1.0 TCE 100 ch 1.0 TCE RS LINE - 05/2019 (2052

)

12/20

1.0 TCE 100 ch Renault Clio 5 1.0 TCE 1 (2041

)

14/20

1.0 TCE 100 ch Boîte manuelle, 10000 km, (1886

)

17/20

1.0 TCE 100 ch finition intens (1807

)

15/20

1.0 TCE 100 ch Finition Intense - 1100 k (1649

)

12/20

1.0 TCE 100 ch TCE 100 intens octobre 20 (1637

)

16/20

1.0 TCE 100 ch Modèle ZEN 5CV octobre 20 (1597

)

16/20

1.0 TCE 100 ch intens 2019 essence ecran (1400

)

08/20

1.0 TCE 100 ch Boite auto, 13000km, inte (1225

)

15/20

1.0 TCE 100 ch BM, 150 km, 2020, intens (1223

)

05/20

1.0 TCE 100 ch (1174

)

13/20

1.0 TCE 100 ch Achat fin février 2020 (1158

)

14.8/20

1.0 TCE 100 ch Intens (1119

)

-- /20

1.0 TCE 100 ch 4500km 2019 Novembre (1032

)

16/20

1.0 TCE 100 ch BVM5 2020 initiale paris (1022

)

17/20

1.0 TCE 100 ch Initiale Paris, bvm5, 11/ (1011

)

17/20

1.0 TCE 100 ch RS Line avec 11500kms (984

)

04/20

1.0 TCE 100 ch RS Line 2019 moins de 400 (845

)

18/20

1.0 TCE 100 ch Bvm5, 2300km, 2019, jante (792

)

00/20

1.0 TCE 100 ch Gpl Business, 2020, 60 Km (772

)

01/20

1.0 TCE 100 ch Boîte méca, 3000 km, octo (652

)

07/20

1.0 TCE 100 ch (631

)

05/20

1.0 TCE 100 ch Clio Intens 100ch, livrai (621

)

18/20

1.0 TCE 100 ch CLIO 5 TCE 100 INTENSE 06 (575

)

16/20

1.0 TCE 100 ch Finition Intens (497

)

15/20

1.0 TCE 100 ch Boite manuelle. Oct 2019. (465

)

-- /20

1.0 TCE 100 ch boite manuelle 5 rapports (457

)

18/20

1.0 TCE 100 ch (440

)

20/20

1.0 TCE 100 ch (379

)

15/20

1.0 TCE 100 ch (319

)

-- /20

1.0 TCE 100 ch RS LINE, 4000km (256

)

00/20

1.0 TCE 100 ch (123

)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Clio 5 signalés par les internautes via les 38 avis postés :

Parmi les essais de la Renault Clio 5 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Clio 5.

Comportement routier : 13 aiment

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 2 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 12 aiment 10 n'aiment pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Confort global : 14 aiment 3 n'aiment pas

Confort des sièges : 3 aiment 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 12 aiment 1 n'aime pas

Bruit d'air : 3 aiment 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 16 aiment 4 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 aime 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 8 aiment

Luminosité : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 10 aiment

Modularité : 2 aiment

Habitabilité : 5 aiment 2 n'aiment pas

Position de conduite : 1 n'aime pas

Rétrovision : 2 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 7 aiment 4 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 aime

Puissance moteur et relances : 7 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 6 n'aiment pas

Consommation : 10 aiment 3 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 16 aiment 2 n'aiment pas

Equipement : 5 aiment 1 n'aime pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Eclairage : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 3 aiment 7 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 7 n'aiment pas

Assurance Clio 5 1.0 TCE 100 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tiers option bris glaces, vol, incendie	50	295 €/an	matmut
Tous risques	50	600 €/an	Crédit Mutuel
Tiers	50+10	16700 €/an	Macif
Tous risques	65%	400 €/an	GMF
Tout risques	5%	1240 €/an	Macif

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Clio 5 >>

Consommation Clio 5 1.0 TCE 100 ch

Consommation du 1.0 TCE 100 ch : DERNIERS témoignages

6 /100 en eco en moyenne (1.0 TCE 100 ch Boite auto, 13000km, intens)
6 litres. Très bien de ce côté là. . qualité des matériaux. très bonne. Confort d'utilisation. très bien. (1.0 TCE 100 ch TCE 100 intens octobre 2020)
6 litre en ville en roulant à la cool (1.0 TCE 100 ch clio intens TCE 100, 2019, 1200km,)
6 /100km (1.0 TCE 100 ch 10000km, 2020, Intens)
6.3 litres aux 100 km (1.0 TCE 100 ch RS Line 2019 moins de 4000 km)
6.5 litres (1.0 TCE 100 ch)
environ 6 litres (1.0 TCE 100 ch boite manuelle 5 rapports 8600km 2018 Zen)
5.7 L/100 km (1.0 TCE 100 ch 11000 km, véhicule de fin 2019, version RS Line)
Surpris par une consommation entre 4.9 et 5.2 très correcte pour une essence mais il faut avouer que j'ai une conduite cool et bonne anticipation. (1.0 TCE 100 ch BVM 5V,7800km,11/2019,intens,Jantes alu, Easy link 9.3,Pack city plus, blanc glacier)
6.5 litres (1.0 TCE 100 ch Initiale Paris, bvm5, 11/2019, 11000km)
6 /100km mode eco 4.7 l/100km (1.0 TCE 100 ch intens 2019 essence ecran 9 pouces orange valencia 1000)
6.8 L (1.0 TCE 100 ch CLIO 5 TCE 100 INTENSE 06/2019 13500 KM JANTES 18 BOITE MANUELLE)
Pas eu le temps de mesurer! (1.0 TCE 100 ch Gpl Business, 2020, 60 Km)
4.5 litres (1.0 TCE 100 ch BM, 150 km, 2020, intens)
6.3 litres (1.0 TCE 100 ch - Finition Intens de 2019 - 1000 km - Boîte manuelle)
5.3 litres (1.0 TCE 100 ch Boîte manuelle, 10000 km, 2019, Rs Line)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Clio 5 ( ...) >>

Autres fiches :

Fiche essai principale

Renault Clio 5 1.3 TCE 130ch (Essence)

Renault Clio 5 1.5 Blue dCi 85ch (Diesel)

Renault Clio 5 1.5 Blue dCi 115ch (Diesel)

Renault Clio 5 1.6 E-tech hybride 140ch (Hybride)

Concurrentes des Clio 5 1.0 TCE 100 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
Polo VI 1.0 TSI 95 ch (30 avis)	1.1 t	175 Nm	Méc 5	187 km/h	10.8 s
Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch (7 avis)	1.15 t	175 Nm	Méc 5	182 km/h	10.9 s
Sandero 3 1.0 TCE 90 ch (1 avis)	1.1 t	160 Nm	Méc 6	178 km/h	11.7 s
Rio 1.4 100 ch (1 avis)	1.15 t	133 Nm	Auto 4	166 km/h	13.9 s
Fiesta 1.0 Ecoboost 95 ch (1 avis)	1.15 t	170 Nm	Méc 6	183 km/h	10.5 s
A1 25 TFSI 95 ch (0 avis)	1.1 t	175 Nm	Méc 5	191 km/h	10.8 s
Micra V 0.9 IG-T 90 ch (14 avis)	1.05 t	140 Nm	Méc 5	175 km/h	12.1 s

Toutes les autres performances automobiles >>

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Clio 5 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.