L'essai Peugeot 307 CC : fiabilité, consommation (4 moteurs dont 2L0 HDI 140 cv, 2L0 140 cv ...), rappels, avis (20 au total), performances ...

Crash test Euro-ncap 307 CC

 
  
Fiabilité 307 CC :
8
Comp. routier 307 CC :
8
Finition 307 CC :
6.5
Confort 307 CC :
6.9
Habitabilité 307 CC :
4
Style 307 CC :
8

Peugeot 307 CC

Essai auto > Peugeot > Essai 307 CC (2003)
Evaluation peugeot 307 CC par les internautes :
3.6/5 (basée sur 20 avis notés)

Ayant fortement décoté la 307 CC devient enfin accessible. Cette Peugeot peut largement être utilisée comme voiture de tous les jours grâce à ses places arrières suffisamment spacieuses.


La Peugeot 307 CC est sortie en 2003 , le restylage a été réalisé en 2005.



La longueur s'élève à 4.35 m. C'est plus long de 30 cm qu'une BMW Z3 (1996 - 2003) ou même de 42 cm comparé à une Citroën C3 Pluriel (2003).



Le volume de coffre est de 360 litres. . C'est plus petit de 120 litres qu'une Megane CC (2003) mais c'est plus grand de 40 litres qu'une Citroën C3 Pluriel (2003) ou même de 90 litres comparé à une Renault Wind (2010).



Le choix des moteurs débute avec un 1.6 16v 110 ch pour culminer avec le 2.0 180 ch soit 1 diesel(s), 3 essence(s).

Pour profiter pleinement des capacités de la 307 CC nous recommandons les versions suivantes : 2.0 140, 2.0 HDI 140
Les versions qui ne sont pas à prendre en priorité sont les 307 CC 1.6 16v, 2.0 180 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)


4.35 m
1.41 m
2.61 m
360 L
60 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

4 places

Auto. 4 rapports
Man. 5 rapports
Man. 6 rapports

Restylage :
07/2005

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1500 kg
 
Prix occasion de 0 € à 0 € (Moyen : 0 €)


Concerne la fiabilité générale des versions essence et diesel.
Pour plus de détails rendez-vous dans l'onglet fiabilité du véhicule

Fiabilité 307 CC :
8

Attention le comportement varie d'une monte de jante à l'autre.
Par exemple la tenue de route en 17 pouces est généralement bien plus convaincante qu'en 14 pouces

9 aiment 1 n'aime pas
Comp. routier 307 CC :
8

Concerne la qualité des plastiques ainsi que la qualité générale perçue dans l'habitacle.

1 aime 1 n'aime pas
Finition 307 CC :
6.5

Concerne le confort d'amortissement de la 307 CC.
Comme la tenue de route il dépend en partie des pneus chaussés. Plus le pneu est épais (indice hauteur ex : 65) plus le confort est optimal (voir tableau des pneus dans le test).

5 aiment 4 n'aiment pas
Confort 307 CC :
6.9

Concerne l'habitabilité au 2ème rang. Les 6ème et 7ème places éventuelles des monospaces ne sont pas prises en compte.

4 aiment 1 n'aime pas
Habitabilité 307 CC :
4

Le style est un point de vue subjectif propre à chacun, votre opinion peut donc être différente. Notons cependant que ce critère est de plus en plus important de nos jours pour l'achat d'un véhicule, beaucoup de gens le privilégient par rapport à certains aspects pratiques (coup de coeur).

Style 307 CC :
8

Statistiques fiabilité 307 CC appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 307 CC postés toutes motorisations condondues)

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/200/200/200/200/20
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/200/200/200/200/20
Joint de culasse Casse moteur Catalyseur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/200/200/200/200/200/20
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/200/200/200/200/20

+ Qualités


Une voiture qui permet de "se faire voir" pour prix devenu raisonnable
Très bon comportement routier, c'est une vraie Peugeot
Habitabilité aux places arrière très correcte pour un cabriolet
Coffre immense (quand le toit n'est pas rétracté)
Confort appréciable




Les derniers plus des internautes

Elle a tout d'une grande !! consomme peu, bel intérieurbon confort dans l'ensemble (2.0 HDI 140 ch 2007, 95000)
Belle voiture (2.0 180 ch 115000)
Cabriolet precis (2.0 140 ch 15000 km)
finition cuir intégrale superbe (2.0 16s 180 chvx 2004)
bonne routière (2.0 HDI 136 chv)
TRES CONFORTABLE (2L 16S 136 CHEVAUX)
SUPER LOOK BONNE CONDUITE ET TENUE DE ROUTE (une des meilleur cab) (Peugeot 307 CC 2L HDI 136 année 2006)



>> Toutes les qualités PEUGEOT 307 CC signalées ...



- Défauts


Sonorité des versions essence sans caractère
Qualité de certains plastiques à l'intérieur de l'habitacle plus que décevante
Performances décevantes dans l'ensemble
Passagers arrières perturbés par les remous du vent lorsque le toit est rétracté
Consommations élevées




Les (derniers) moins des internautes

Manque un acoudoir !! (2.0 HDI 140 ch 2007, 95000)
Bruit train arriere et volant tremble a 130 km/h (2.0 140 ch 112000 .2004.pack sport)
Qualite Peugeot voiture francaise (2.0 180 ch 115000)
Manque de couple , tableau de bord en cuir se déchire (2.0 16s 180 chvx 2004)
Suspension et tenue de route a vitesse élevée (2.0 HDI 136 chv)
équilibrage a faire souvent sur jantes alu 17 pouce car a 110km/h ça secoue. (2.0 16v 141 cv sport boîte automatique)
consommation importante, suspension très dure (307 CC annee 2006)
consommation (SE DESIDRATE TRES VITE LOL) (2L 16S 136 CHEVAUX)
Phare qui éclaire mal (H1 standard) (Peugeot 307 CC 2L HDI 136 année 2006)



>> Tous les défauts PEUGEOT 307 CC signalés ...

 
 

3 avis les plus complets

Avis Peugeot 2.0l 138 cv sept 2004

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot 307 CC (Poster mon avis)

Qualités : Très bon comportement routier; Grand coffre

Défauts : Assises de sièges non réglables en inclinaison(position de conduite désagréable surtout avec cuir); Bruit de porte à la fermeture désagréable à l'oreille.
Ouverture de coffre énervant; Voiture givrée impossibilité d'y rentrer (vitres bloquées)(prévoir bombe dégivrante à l'extérieur); Faire attention à la manoeuvre du toit avec des affaires dans le coffre car si quelque chose se coince sous la garniture AR, elle 'explose' et il faut tout changer (300?); L'odeur 'oeuf pourri' de l'échappement qui doit disparaitre avec le temps(d'après Peugeot) est toujours présente au bout de 6 ans et 86000 kms. Changer échappement + disque freins AV+2 jeu de pneus (Michelin et les 4 en même temps à chaque fois)


Consommation moyenne : j'ai pas trop fait attention mais c'est autour de 9l/100

Problèmes rencontrés : A 4 ans et 60000 kms le cuir du volant part en 'frite'
pas pris en charge par Peugeot (450? pour un changement de volant)
Note : 17 /20 (parce que c'est quand même globalement très agréable à conduire)

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : ACM) (type de contrat : tout risque ECO) (Bonus/Malus : 50 %)



Avis Peugeot CC 2.0L / 138CV / 2004

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Peugeot 307 CC (Poster mon avis)

Qualités : Agréable à conduire / 4 places / confortable

Défauts : Bruits dû au fait que c'est un cabriolet; si voiture givrée impossibilité d'y rentrer (vitres bloquées)(prévoir bombe dégivrante à l'extérieur; attention à la manoeuvre du toit si vous avez des affaires dans le coffre et si quelque chose se coince sous la garniture AR, elle 'claque' et il faut tout changer (300?); ne pas trop user du Klakson lors d'un mariage par ex sinon il claque (110?);

Consommation moyenne : 9 litres/100km

Problèmes rencontrés : Electro-pompe 90000 km (900?) ; courroie distribution (19000 km); faisceaux airbag sous le siège Av déconnecté (150?); vibrations train avant à 120,130 km/h; problèmes fermeture des portes; lumière plafonnier qui fonctionne 1 fois/3, même après réglage ;

Note : 13 /20

Prix assurance : MACIF 750?/an - tous risques + garantie mécanique initiale - bonus 0.51 %



Avis Peugeot 307 CC 2.0l 141ch 9ch BVA 2006 [ph2]

Avis le plus complet numéro 3 posté par les internautes pour cette Peugeot 307 CC (Poster mon avis)

Qualités : bonne tenue de route, peu bruyant à l'intérieur même sur autoroute (insonorisation), le hard-top isole bien des bruits extérieurs.

Défauts : Forte consommation, BVA lente, habitabilité

Consommation moyenne : 10,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : fuite radiateur et radar de recul ne fonctionne plus (56000km)
L'un des deux crochets du hard-top se dévisse régulièrement.

Note : 15/20

Prix assurance : 1130 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 0,71BVA )


BVA pas réactive du tout à l'appui sur l'accélérateur, serait-ce un simple réglage à faire ? Le lion ne sait pas, lui...
Ca reste une voiture pour 2 (grandes) personnes, difficilement 4 sauf si petites personnes ou personnes de taille moyenne.




Qualités et défauts 307 CC signalés par les internautes via les 20 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 307 CC effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 307 CC.

Comportement routier : 9 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas

Confort : 5 aiment 4 n'aiment pas

Habitabilité : 4 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 n'aiment pas (Concerne : 2.0 l 138 ch de 2003, 2.0 16s 180 chvx 2004)

Volume de coffre : 3 aiment 2 n'aiment pas

Style : 4 aiment

Versions préférées

Moteur Commentaire
2.0 140 Même si ce moteur manque de caractère que ce soit en nervosité aux sonorités, c'est vers celui ci qu'il faudra vous tourner si vous voulez opter pour une version essence. En effet, c'est celui qui dispose du meilleur compromis puissance consommation de la gamme.
2.0 HDI 140 Seul diesel disponible, il va comme un gant à cette Peugeot 307 CC. Cependant, il est toujours dommage d'opter pour un diesel lorsque l'on achète un cabriolet. Privilégiez les modèles sortis après juin 2005 qui ont bénéficié d'un restylage assez important.

Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.6 16v Cette version de 110 chevaux et bien trop insuffisante pour animer correctement cette lourde 307 cabriolet. Il est à oublier.
2.0 180 ch Même si c'est le moteur qui a les chiffres les plus impressionnants, c'est aussi celui qui déçoit le plus par des performances plus que neutres. De plus la consommation est assez élevée, préférez-lui la version de 2.0 l de 140 chevaux.

 

 

 

 

NOUVEAU : Envoyez les photos de votre Peugeot pour illustrer ce test ! Cliquez ici

 

Consommation / Moteurs PEUGEOT 307 CC

Diesels de la 307 CC

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.0 HDI
140 ch
5.8 / 6.4 / 7.4
 
4/10
0 à 100 km/h : 10.9 s Pointe : 210 km/h Couple : 340 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres     D + Malus 750 €

210 km/h
10.9 s
Ce moteur plein de qualités (agrément, sobriété, consommation) n'a pas forcément sa place dans un cabriolet. En effet, le bruit du diesel gâche un peu la balade.
Lire les avis des propriétaires de 2.0 HDI 140 ch

- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 17 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : C4 - C5 - 308 cc - 407 - 508 -



En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Apparu pour la première fois dans la Xantia le 2.0 HDI fut tout simplement le premier moteur HDI du groupe PSA (en 90 et 110 au tout début). On le verra apparaitre dans presque tous les modèles (406, 306, 806, Xsara, ...). Il n'a pas encore terminé sa carrière et profite encore à de nombreux v ... Lire la suite ...


La fiabilité :
La fiabilité du 2.0 HDI est en double teinte puisqu'il est à la fois capable de battre des records ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...

Statistiques fiabilité 307 CC 2.0 HDI 140 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 307 CC posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/10/10/10/10/1
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/10/10/10/10/1
Joint de culasse Casse moteur Catalyseur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/10/10/10/10/10/1
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/10/10/10/10/1




Les essences

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 16v
110 ch
6.8 / 7.6 / 8.7
 
2.5/10
0 à 100 km/h : 13.6 s Pointe : 199 km/h Couple : 140 Nm
à 4000 t/min
4 Cylindres     E + Malus 750 €

199 km/h
13.6 s
Limite pour une 307 CC plus lourde qu'une version compacte. Visez au moins la version de 140 chevaux qui n'est déjà pas exceptionnelle en terme de reprises..
Lire les avis des propriétaires de 1.6 16v 110 ch

- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 16 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C4 - Xsara - Xsara picasso - 206 - 206 cc - 307 - Partner - V40 -





Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.0
140 ch
7.3 / 8.1 / 9.3
 
4/10
0 à 100 km/h : 10.9 s Pointe : 210 km/h Couple : 200 Nm
à 4000 t/min
4 Cylindres     E + Malus 2300 €

210 km/h
10.9 s
C'est le meilleur choix à faire du côté des moteurs essences. Il faut pas moins de 140 chevaux pour que cette 307 CC reste dynamique..
Lire les avis des propriétaires de 2.0 140 ch

- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 16 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C4 - Xsara - Xsara picasso - 206 - 206 cc - 307 - Partner - V40 -



Statistiques fiabilité 307 CC 2.0 140 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 307 CC posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+140". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/20/20/20/20/2
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/20/20/20/20/2
Joint de culasse Casse moteur Catalyseur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/20/20/20/20/20/2
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/20/20/20/20/2


Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
2.0
180 ch
7.8 / 8.7 / 10
 
6/10
0 à 100 km/h : 9.9 s Pointe : 229 km/h Couple : 200 Nm
à 5000 t/min
4 Cylindres     F + Malus 2300 €

229 km/h
9.9 s
Ce moteur en a déçu plus d'un. On ne croirait pas avoir à faire à un moteur de 180 chevaux tellement celui-ci est paresseux. Le 140 est plus avantageux..
Lire les avis des propriétaires de 2.0 180 ch

- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 17 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C4 - Xsara - Xsara picasso - 206 - 206 cc - 307 - Partner - V40 -



Statistiques fiabilité 307 CC 2.0 180 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 307 CC posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "2.0+180". Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/30/30/30/30/3
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/30/30/30/30/3
Joint de culasse Casse moteur Catalyseur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/30/30/30/30/30/3
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/30/30/30/30/3



Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


Performances

Moteur Cyl. Puissance Vitesse
de pointe
0 à 100 km/h Couple
maximum
1.6 boîte 5 4 110 ch 199 Km/h 13.6 sec. 140 NM
à 4000 tours/minute
2.0 HDI boîte 6 4 136 ch 210 Km/h 10.9 sec. 340 NM
à 2000 tours/minute
2.0 boîte 5 4 140 ch 210 Km/h 10.9 sec. 200 NM
à 4000 tours/minute
2.0 boîte 5 4 180 ch 229 Km/h 9.9 sec. 200 NM
à 5000 tours/minute

Vitesses MAXI

0 - 100 km/h

 

Budget entretien Peugeot 307 CC


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

Version Contrat Bonus/Malus Prix payé
2.0 HDI 140 ch 2007, 95000 Tous risques 50 % 450 euros/an
2.0 140 ch 112000 .2004.pack sport Tous risques 50 % 624 euros/an
307 CC 2.0l 141ch 9ch BVA 2006 [ph2] TR 0,71BVA 1130 euros/an
2.0 16s 180 chvx 2004 NC NC 1680 euros/an
2.0 hdi 136 chv Tout risque NC 1200 euros/an
2.0 16v 141 cv sport boîte automatique Tout risque 15 % 900 euros/an
2.0l 138 cv sept 2004 Tout risque ECO 50 % 700 euros/an
307 cc 2.0 136 chx Tout risque 0.75% 750 euros/an
2.0 180 ch Tous risques 50 % 700 euros/an

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  • Budget PNEUS Peugeot 307 CC :

Pneus associés Prix Moyen Prix mini. Prix maxi Confort Performances
195/65 R15 57 € 36 € 116 € 9/10 5.9/10
205/55 R16 75 € 44.6 € 189 € 7/10 7/10
205/50 R17 109 € 49.9 € 215.4 € 6/10 7.5/10

Pièces détachées

Pour plus de pièces détachées concernant la 307 CC cliquez ici

Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont tributaires des flux de données fournis par les sites concernés par les produits. Nous nous déchargeons en conséquence de toute responsabilité en cas de différence entre le prix affiché sur cette page et celui disponible sur le site du vendeur. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de 307 CC.

Pièce : amortisseur 307 CC
Ressort avant Peugeot 307 CC - F : 68.66-30% = 48.06 €. Ressort avant KYB pour Peugeot 307 CC - F.

48.06 €

Ressort arrière Peugeot 307 CC - R : 68.66-30% = 48.06 €. Ressort arrière KYB pour Peugeot 307 CC - R.

48.06 €

Pièce : plaquettes de frein 307 CC
Plaquettes de freins pour Peugeot 307 CC 2.0i 16V après 09/2001, arrière : Le jeu de 4 plaquettes (Mafix). Montage type: Girling. Mode de livraison France métropolitaine: GLS ou Colissimo.

33 €

Plaquettes de freins pour Peugeot 307 CC 2.0i 16V après 09/2003, avant : Le jeu de 4 plaquettes (Mafix). Montage type: Bos. Mode de livraison France métropolitaine: GLS ou Colissimo.

42.3 €

Pièce : disques de frein 307 CC
Disques de frein pour Peugeot 307 CC 2.0i 16V après 09/2003, arrière : Sauf modèle avec roulement intégré.. La paire. Diamètre: 247mm.. Moteur type: EW10. Mode de livraison France métropolitaine: GLS ou Colissimo Référence disque origine: 4246-W9. Dimension: (en mm). A: Diamètre extérieur = 247. B: Hauteur = 35. C: Diamètre intérieur = 133. TH: Epaisseur = 9. E: Nombre de trous = 4. Type: Pleins.

56.1 €

Disques de frein pour Peugeot 307 CC 2.0i 16V après 09/2003, avant : La paire. Dimension: 283x26mm (4 trous, ventilés).. Moteur type: EW10. Mode de livraison France métropolitaine: GLS ou Colissimo Dimension: (en mm). A: Diamètre extérieur = 283. B: Hauteur = 64. C: Diamètre intérieur = 34. TH: Epaisseur = 26. E: Nombre de trous = 4. Type: Ventilés.

87 €

Pièce : Bougies de prechauffage 307 CC
Bougies de préchauffage pour Peugeot 307 CC 2,0 HDi 135 FAP après 06/2005, Mafix : Les 4 bougies en 11 Volts. Moteur type: RHS (DW10ATED4) Référence origine Peugeot:. 5960 64 / 5960 65 / 5960 66 / 5960 67. 5962 3C / 5962 3E / 5962 7F / 5962 7G. 96236383 / 96389858 / 96510297 / 96515836. Référence équivalente en:. Béru: GN027. Bosh: 0 250 202 032. NGK: Y-504R.

38.8 €

Pièce : boitier additionnel 307 CC
Boitier additionnel pour Peugeot 307 CC 2.0 Sport de 2003 à 2008 180cv fils à souder, FGA : Origine: 180cv Gain de puissance: 15cv Gain de couple: 1,80mkg. Sur commande délais 5 à 12 jours. Merci d´indiquer le modèle et l´année de votre véhicule lors de la commande. - Conforme aux normes CE. (Usage réservé à la compétition)..

224 €

Boitier additionnel pour Peugeot 307 CC 1.6 16V de 2003 à 2008 110cv fils à souder, FGA : Origine: 110cv Gain de puissance: 11cv Gain de couple: 1,30mkg. Sur commande délais 5 à 12 jours. Merci d´indiquer le modèle et l´année de votre véhicule lors de la commande. - Conforme aux normes CE. (Usage réservé à la compétition)..

224 €


Fiabilité Peugeot 307 constatée en 2008

Peugeot 307 de 2003 Peugeot 307 de 2004 Peugeot 307 de 2005 Peugeot 307 de 2006 Peugeot 307 de 2007 Peugeot 307 de 2008
40.9 pannes/1000 29.9 pannes/1000 20.7 pannes/1000 14.8 pannes/1000 10.3 pannes/1000 -

Les chiffres fiabilité de cette Peugeot 307 sont issus de l'organisme ADAC qui recense les pannes produites en Allemagne.
Bien comprendre ce tableau : En 2008 il y a eu en moyenne 10.3 Peugeot 307 (modèle 2007) tombées en panne sur un ensemble de 1000 307.

Témoignez vous aussi sur la fiabilité des Peugeot 307 : rendez-vous en bas de page.


En savoir plus sur la fiabilité des Peugeot

Statistiques fiabilité issues de vos avis

Statistiques fiabilité 307 CC appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 307 CC postés toutes motorisations condondues)

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/200/200/200/200/20
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/200/200/200/200/20
Joint de culasse Casse moteur Catalyseur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/200/200/200/200/200/20
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/200/200/200/200/20

Fiabilité (pannes connues) 307 CC

Electronique

Soucis électroniques sur le calculateur qui peut perturber l'ABS. Ce souci a été rencontré principalement sur les modèles produits avant 2004.

Injection

Quelques soucis concernant l'injection.

Fermeture de coffre

Ce problème mineur mais il a été rencontré par de nombreux usagers. Le coffre ne peut pas être ouvert manuellement, il faut utiliser la clé de la voiture.



Chiffres contrôle technique OTC UTAC

Pas de données



Options et équipements

Fintion Equipements
Sport Correcteur de trajectoire PSP, ABS, climatisation, antibrouillards, régulateur de vitesse, airbags, lecteur CD, sièges avant réglables en hauteur, jantes alliage, rétroviseurs électriques et chauffants, phares automatiques, essuie-glaces automatique
Sport Pack Chargeurs CD, sièges semi cuir, jantes 17 pouces, radar de recul, sièges chauffants
Navteq on board GPS intégré, sièges chauffants


Croyez-vous vraiment à un avenir tout électrique ?

Oui c'est l'avenir et on a pas le choix Difficile à dire … Je ne pense pas, impossible techniquement d'avoir des centaines de millions de voitures électriques Je ne pense pas, trop chère, trop peu d'autonomie. C'est gadget

Mon point de vue / Information complémentaire :
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Avis postés sur ce véhicule


2.0 180 ch
14/20


Qualités : look sport avec de belles jantes et un châssis abaissé, cuir étendu assez flatteur, bonnes reprises passé 3000 tours/min, excellente tenue de route, concept CC tout simplement génial, 2 + 2, bilan toujours très positif après 5 ans (et seulement 38 000 kms)

Défauts : bruit 'sport' assez présent, finition insuffisante, suspension sèche à basse vitesse, consommation relativement élevée (mais...), GPS lent parfois erroné, carrosserie exposée fragile en ville

Consommation moyenne : 10 à 12 litres/100km (et plus si affinités)

Problèmes rencontrés : SAV Peugeot couteux et négligent...

Note : 14/20

Prix assurance 307 CC : 700 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tous risques) (Bonus : 50 %)




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2.0 HDI 140 ch 2007, 95000
18/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : elle a tout d'une grande !! consomme peu, bel intérieur
bon confort dans l'ensemble

Défauts : manque un acoudoir !!

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance 307 CC : 450 euros/an (Assureur : eurofil ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)


C est ma deuxième, après l essence, le diesel, rien à voir, ça pousse en diesel (merci le turbo!) on a pas peur de s'en servir contrairement à l essence où je devais faire du 11 l/100.


Posté le : 2012-01-26 18:47:29



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2.0 140 ch 112000 .2004.pack sport
14/20


Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :

Défauts : bruit train arriere et volant tremble a 130 km/h

Consommation moyenne : entre 6.5 et 8.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : alors la clim pulseur air ht 203.76? remplacer a 110000.mécanisme vitre avant conducteur.
afficheur 184390?
façade de clim 320.10 ht
tout cela sous garantie ouf

Note : 14/20

Prix assurance 307 CC : 624 euros/an (Assureur : credit agricole ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)




Posté le : 2012-01-06 15:15:16



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2.0 16v 141 cv sport boîte automatique
15/20



Défauts : équilibrage a faire souvent sur jantes alu 17 pouce car a 110km/h ça secoue.

Consommation moyenne : 9l au 100km largement une autonomie de 500km maxi avec un plein de 70?

Problèmes rencontrés : moteur H.S, fissure dans le moteur du a une surchauffe. la voiture n'a que 90 000 kms. ça fait mal 7000? de facture.

Note : 15/20

Prix assurance 307 CC : 900 euros/an (Assureur : maaf ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 15 %)



Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par bibreizh (2011-12-14 22:15:41) : 9 litre au 100km = 500 km pour un plein de 70 litres
    euh!!!! erreur quelque part.

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136 HDI ANNEE 2008
16/20


Qualités : Agréable à conduire , assez polyvalente coffre spacieux , très bonne tenue de route

Défauts : vibrations train avant (malgré de nombreux équilibrages)

Consommation moyenne : autoroute à 130 : entre 5,4l et 5,7l moyenne : 6l

Problèmes rencontrés : claquements train ar (réglé) vibrations train avant à 120,130 km/h

Note : 16/20

Prix assurance 307 CC : 600 euros/an : tous risques : MACIF) (Bonus/Malus : 50 %)




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2.0 140 ch 15000 km
5/20


Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : cabriolet precis

Défauts : tellement

Consommation moyenne : 11litres/100km

Problèmes rencontrés : pneus,ABS/ASB, distribution, coutures cuirs, bruits reguliers, roulements AV, echappement

Note : 5/20


Une voiture qui vous fâche avec les autos. A déconseiller aux personnes trop sensible,elle provoquera une sensation de détresse insoupçonnée.

Posté le : 2011-09-22 10:07:00


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par roxy 33 (2011-10-25 12:58:41) : entièrement d'accord c'est une voiture qui stresse énormément, les concessionnaires sont odieux !

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Peugeot 307 CC 2L HDI 136 année 2006
18/20


Qualités : SUPER LOOK BONNE CONDUITE ET TENUE DE ROUTE (une des meilleur cab)

Défauts : Phare qui éclaire mal (H1 standard)

Consommation moyenne : 6 à 9 litres/100km selon conduite

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Prix assurance 307 CC : 500 euros/an (Assureur : CREDIT MUTUEL) (type de contrat TOUT RISQUE: ) (Bonus/Malus : 50 %)




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2.0 16s 180 chvx 2004
17/20


Qualités : finition cuir intégrale superbe

Défauts : manque de couple , tableau de bord en cuir se déchire

Consommation moyenne : 12 litres/100km

Problèmes rencontrés : bobine allumage hs (80 000km)

Note : 17/20

Prix assurance 307 CC : 1680 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)




Posté le : 2011-07-17 13:56:50



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2.0 l 138 ch de 2003
15/20


Qualités : excellente tenue de route, habitabilité correcte, coffre logeable, rigidité de la caisse et équipement convenable

Défauts : moteur manque de caractère et creux sous 3000 tours/mn

Consommation moyenne : 8,00 litres/100km

Problèmes rencontrés : le cuir du volant s'effrite

Note : 15/20




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307 cc 2.0 136 chx
12/20


Qualités : très bon moteur très jolie voiture
Défauts : problème vitre arrière 500 euro

Consommation moyenne : 8 a 9 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 12/20

Prix assurance 307 CC : 750 euros/an (Assureur : AGF) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 0.75%)




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2.0 hdi 136 chv
13/20


Qualités : bonne routière

Défauts : suspension et tenue de route a vitesse élevée

Consommation moyenne : 9 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 13/20

Prix assurance 307 CC : 1200 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : %)




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2.0 180 ch 115000
11/20


Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : belle voiture

Défauts : qualite peugeot voiture francaise

Consommation moyenne : 10 litres/100km

Problèmes rencontrés : eps qui deconect tout seul et plusieurs petits problemes. Probleme de fusible 117 euro car recherche de panne

Note : 11/20




Posté le : 2011-12-13 23:08:31



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307 cc2.0 138cv 2005
15/20


Qualités : tenue de route, confort pour un cabriolet

Défauts : manque un peu de pèche pour le 138ch, consommation trop élevée

Consommation moyenne : 10.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : anomalie, anti-pollution

Note : 15/20




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2.0 hdi 136 année 2008
16/20


Qualités : spacieuse, confortable

Défauts : suspension arrière assez faible, claque parfois sur de mauvaises routes

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : toit qui ne s'ouvrait plus

Note : 16/20




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2L 16S 136 CHEVAUX
17/20


Qualités : TRES CONFORTABLE

Défauts : consommation (SE DESIDRATE TRES VITE LOL)

Consommation moyenne : 9 litres/100km

Problèmes rencontrés : AUCUN

Note : 17/20

Prix assurance 307 CC : 450/an MAAF TOUT RISQUE 0.70




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307 cc annee 2006
10/20


Qualités :

Défauts : consommation importante, suspension très dure

Consommation moyenne : 8 litre au 100

Problèmes rencontrés : ouverture de porte quand il gèle

Note : 10/20




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Peugeot 307 CC 2.0 hdi 136 année 2007
15/20


Qualités : tenue de route très bonne, agréable à conduire

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : GPS hs à 66000 km

Note : 15/20




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Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.


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