

Choisir une C3 pluriel c'est rouler différemment car cette chouette citadine est peu répandue dans les rues. On apprécie rouler cheveux au vent mais pas le système de toit rigide que vous devrez laisser à la maison (en espérant que la pluie ne se déclare pas pendant la ballade). On note aussi une finition intérieure très légère.
Dernier avis : 1.4 HDI 70 ch 1400000
Posté le : 2025-04-05 02:00:57
Utilisation du véhicule : 100% ville
Problèmes rencontrés : Boite automatique défaillance
Note : 8/20




Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
1,4 HDI 70 ch : Fiabilité du toit (3500 la pièce!)Tringle vitre arrière (défaut répandu et non pris en charge par citroen (500? du bout), étanchéité coffre,
diesel 5cv année 2004. : capote bloquée coût de réparation......3660 euros!!!!!! C'est une voiture baignoire qui laisse passer l'eau lors des pluies ou des lavages! Problèmes récurrents quant au fonctionnement de la capote qui se bloque et qui nécessite une réparation d'un coût de 3500 à 4000 euros!!!!Consultez le site problèmes capote citroen C3 pluriel et vous verrez défiler une quantité de propriétaires de ce type de véhicule qui ont rencontré ce souci....Une facture colossale leur a été présentée pour résoudre ce problème(3500à...4500 voire 5000 euros! No comment!!!)Citroen fait 'la sourde oreille' et applique la politique de l'inertie; Mes contacts se retranchent derrière la VETUSTE de ma voiture(6 ans) pour ne pas prendre en charge les frais de réparation. Ils ignorent la loi car un vice caché dépend de la loi N°1641 du code civil qui stipule qu'aucun taux de vétusté ne sera appliqué face à un vice caché....Donc, j'ai fait appel au service juridique de mon assureur et j'ai contacté UFC QUE CHOISIR afin de résoudre ce problème qui fait de ma voiture une épave(44000km).ACHETONS FRANCAIS!!!!MERCI!!!Je pense également écrire au ministère des transports afin de relater à la fois mes soucis et mon mécontentement face au mutisme de CITROEN. Nous sommes une famille de 3 personnes qui roulions en Citroën. Si je n'obtiens pas gain de cause, je renoncerai à cette marque et soyez assurés que je leur ferai une publicité dans les règles de l'art!!!!Publiez ou non mon commentaire, la balle est dans votre camp, mais soyez certains que cela ne m'empêchera pas de continuer ma quête de justice.
1.4 HDI 70 ch 84000 KM : BEN RIEN POUR MOI TOUT VA BIEN ... ah oui pardon... une ampoule grilléee !
1.4 16v 75 ch 89000 Kms, An 2005 : PharescapoteCoffre ( prends l'eau réglée par la pose d'un scotch )
1.4 HDI 70 ch 2004 145000 km : demarreur changé à 100000 km , fuite toit vitre elec avant coine, sino rien de bien méchant
1.4 16v 75 ch 154000km 2003 : infiltration d'eau sous garantie, élèctronique trés capricieux,changement embrayage, moteur du lève vitre ar trés couteux,quelques infiltration a forte pluie dans le coffre
1.6 16v 110 ch 33 999 km : Roulement défaillant [...] Tous les autres signalements >>
De série
ABS, airbag, direction assistée, siège conducteur réglable, verrouillage centralisé à distance des portes, tout au moins électriques
Le lecteur CD et disponible à partir de la version essence 1.6 16v
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Rétroviseurs chauffants, climatisation automatique, phares automatiques, essuie-glaces automatiques
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
206 CC (2000 ) |
3.84 m | 1150 Kg | 400 L |
207 CC (2007) |
4.05 m | 1400 Kg | 380 L |
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