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Test / Avis LAND-ROVER Range Rover 4.4 tdv8 313 ch (2002-2012)

 
Merci aux 16 internautes
qui ont rédigé un commentaire sur cette dernière

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Range Rover signalés par les internautes via les 16 avis postés :

Comportement routier : 3 aiment 3 n'aiment pas

Roulis : 3 n'aiment pas

Freinage : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment

Confort global : 9 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment

Qualité son/autoradio : 1 aime

Habitabilité : 2 aiment

Puissance moteur et relances : 1 aime

Consommation : 4 aiment 2 n'aiment pas

Style : 4 aiment

Vieillissement du style : 1 aime

Poids : 1 aime

Fiabilité : 3 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime

Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas



Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
8 Cylindres 4367 cc 7.7 s 202 km/h 700 Nm
à 1600 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Si il est puissant, on ne peut pas vraiment parler ici d'efficience ... Un 6 cylindres TDI avec deux turbos arrive à la même puissance. De ce fait, il faut vous attendre à une "jolie" consommation malgré que ce soit un mazout. Question performances c'est pas mal du tout avec moins de 8 secondes pour atteindre les 100 km/h, ce qui reste très honorable quand on sait le poids démesuré de l'engin. Mais c'est surtout le couple qui impressionne avec 700 Nm ! De quoi presque tracter une maison ...

Poids moyen (dépend des équipements):
    2600 kg

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses

Jantes disponibles de série :
    20 pouces
- (255/50 R 20 : Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )
- (275/40 R 20 : Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Note des internautes :
    17.5/20

Panne la plus signalée :
    FAP

Fiabilité Range Rover 4.4 TDV8 313 ch

Statistiques fiabilité Range Rover 4.4 TDV8 313 appuyées sur les 16 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 2 0 2 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 2 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 3 0 1 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 1 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Range Rover : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Assurance Range Rover 4.4 TDV8 313 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
50
600 €/an
Tous risques
50
170 €/an
zephir
Tous risques
50
900 €/an
Generali
Tout risque
50
1600 €/an
Macif
Tous risques
50
1800 €/an
APRIL

Consommation Range Rover 4.4 TDV8 313 ch

Consommation 4.4 TD 313 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 322 tdv8 2.7 l - 15 à 17 l/100 L322 tdv8 4.4 l 8 à 11l/100 (4.4 TDV8 313 ch 80% route 20% tout terrain boite auto 220000km)
  • 10 litres (4.4 TDV8 313 ch Range Rover S3 Fev 2011 TDV8 313 cv 185000kms)
  • 10 l /100 (4.4 TDV8 313 ch Boîte auto 45000km année 2011)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Range Rover (3.0 td6 177 ch,2.7 tdv6 190 ch,3.6 tdv8 272 ch ...) >>

Concurrentes des Range Rover 4.4 TDV8 313 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Touareg 5.0 TDI 310 ch (20 avis) 2.6 t 750 Nm Auto 6 233 km/h 7.4 s
ML 2 450 CDI 306 ch (1 avis) 2.3 t 700 Nm Auto 7 236 km/h 6.4 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)





Vous possédez ou avez possédé une LAND-ROVER Range Rover


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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