Essai auto > Fiat > Bravo (1995 - 2002)

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1.6 120 cv boite méca 6 rapports 172000 kms 2012 jantes 18 pouces finition sport (2019-05-14 20:07:06)

Qualités : très bonne auto fiabilité et finition a la hauteur de la concurrence allemande

Défauts : souffre de l'image de marque des années 70 mais on a oublier la concurrence qui ne faisait pas mieux sinon pire.

Consommation moyenne : 5.2 / 5.6

Problèmes rencontrés : 6 ans de service : 0 panne

Note : 18/20

Prix assurance : 485 euros/an (Assureur : areas) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)

je possède depuis 20 ans un coupe fiat (t 20) 220cv avec 145000 kms qui a côtoyer régulièrement les circuits, à ce jour les frais effectués (hors consommable) un radiateur de refroidissement moteur (vieillesse).

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Essai Fiat Bravo 1995 - 2002

Année

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

Ventes (CCFA)

7 219

3 749

Pas dans le TOP 100

+ Qualités

Bon comportement routier
Habitabilité correcte
Freinage mordant
Côtes peu élevées
Large choix de motorisation
Niveau d'équipements appréciable
Fiabilité très correcte

Les derniers plus des internautes

Tenue de route exelenteconsamation espace a larriere (1.9 JTD 100 ch boite manuel 335000km 2001 alliage finition sx)
Qualité de conduite (1.6 16v 105 ch 178560 kilomètres année 2001 )
Faible consommation, pièces pas chère, entretien facile, bonne visibilité, équipement dans la moyenne pour son époque, électroniques et moteur fiable. (1.9 JTD 100 ch Fiat Bravo 1.9 JTD 100cv Steel Clim 2001 245000km)
Belle ligne indémodable (1.9 JTD 100 ch)
Super belle en finition GT et le kit Abarth, moteur très fiable, 228 000 km et pas de pannes à signaler mis a part une fuite d'injecteur. Moteur puissant pour ses 100 chevaux et ses 15 ans (1.9 JTD 100 ch 228 000 KM 2001)
Bonne assise, esthétique plutôt sportive, (1.8 16v 115 ch manuel, 250 000Km sport)
Confort,habitabilité,conso sur route,fiabilité (1.6 16v 105 ch 107000km an 1998 finition Brava SX)
Agréable a conduire, la puissance est toujours au rendez-vous .. (1.8 16v 115 ch 200000km, 1996,finition GT)
Moteur nerveux, très bonne tenue de route en 15 pouces chaussée bridgestone, Confortable et agréable à conduire, l'intérieur et spacieux, belle voiture. (1.6 16v 105 ch Boite manuelle, 265000 kms, 1996.)
Fiabilité générale excellente, une voiture en qui on peut avoir confiance. (1.4 80 ch 180000)
Confortable, agréable pour les longs trajets, peu couteux en entretien (1.9 TD 75 ch 214000km, 1998, sx)
Espace intérieur, grand coffre facilement utilisable, fiabilité globale. Tenue de route suffisante. Direction légère et agréable. Boite de vitesse facile. Moteur souple (il est possible de rouler en 5ème à 50km/h). Confort suffisant (les longs trajets ne sont pas fatiguants). Prix en occasion très bas. (1.6 16v 105 ch 130000 km, Modèle de 1996)
Nerveuse, facile a garer (1.9 JTD 100 ch 150000)
Rien a dire . C un merco déguisé (1.9 JTD 100 ch 226.000 td 100sx, mars 1998)
Moteur impeccable (1.6 16v 105 ch 176000, 1996)
Bonne tenue,conso raisonnable pour cette cylindrée (1.8 16v 115 ch Année 96 ,185000 km,finition Gt)

Toutes les autres qualités
FIAT Bravo signalées

- Défauts

Les suspensions sont certes efficaces pour la tenue de route, mais le confort est altéré
Insonorisation moyenne
Qualité des plastiques médiocre et finitions à revoir
Style dépassé (la Brava est encore pire)

Les (derniers) moins des internautes

Finition moyenne manque dequipement carrosserie un peu fragile (1.9 JTD 100 ch boite manuel 335000km 2001 alliage finition sx)
Fragilité de l'électronique éclairage avant feux position léger (1.6 16v 105 ch 178560 kilomètres année 2001 )
Bruit de roulement, moteur bruyant,insonorisation général faible, plastique de mauvaise qualité, suspension trop dur a faible vitesse et trop molle a allure soutenu, feux de croisements médiocre. (1.9 JTD 100 ch Fiat Bravo 1.9 JTD 100cv Steel Clim 2001 245000km)
Poignée de porte fragile (1.9 JTD 100 ch)
Qualité plastiques, surtout poignées extérieurs (1.9 JTD 100 ch 228 000 KM 2001)
Problème peinture + vernis, poignet de porte plastique de mauvaise qualité, problème échappement + silencieux, défaut embrayage, et boite de vitesse, coût de l'entretien. (1.8 16v 115 ch manuel, 250 000Km sport)
Plastique (surtout les poignée de porte qui ce désagrège),conso en ville,quelque bruit parasite (age + plastique) (1.6 16v 105 ch 107000km an 1998 finition Brava SX)
Plastiques d?intérieur / avant train (rotules/silentblocs .. ) (1.8 16v 115 ch 200000km, 1996,finition GT)
Consommation un peu élevée, finition intérieur très moyenne, je dirais un peu triste. (1.6 16v 105 ch Boite manuelle, 265000 kms, 1996.)
Finition intérieur (1.9 TD 75 ch 214000km, 1998, sx)
Bruit un peu trop élevé sur autoroute (la cinquième vitesse est trop courte ce défaut a, à priori, été modifié à partir de 1997, avec une cinquième plus longue). Consommation un peu élevé pour ce petit moteur. (1.6 16v 105 ch 130000 km, Modèle de 1996)
Volant un peut trop souple (direction trop assistée) (1.9 JTD 100 ch 150000)
étanchéitée boite, support moteurs (1.8 16v 115 ch Année 96 ,185000 km,finition Gt)

Tous les autres défauts
FIAT Bravo signalés

Fiche technique Bravo

Comparatif

4.18 m

1.42 m

Comparatif

2.54 m

Comparatif

280 L

50 L

Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre

Autonomie

Fiche technique complète >>

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.

La Bravo se trouve désormais dans une tranche de prix très abordable et permet au plus grand nombre de se l'offrir. Cette Fiat n'aura pas peur des longs trajets. On note une finition décevante.

Bravo en images

OUVRIR

Les 2 avis Bravo les plus complets

Fiat 1.6 16v 103 ch Brava ELX 12/98 170.000 km

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Fiat Bravo (Poster mon avis)

Posté le : 2014-01-20 19:17:57
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Nerveuse, ne "boit" pas exagérément (consommation), commande de boite de vitesses franche, son rauque du moteur, zone rouge à 6.500 tr/mn, finition correcte

Défauts : Boite de vitesses mal étagée entre la 2ème et la 3ème, lunette arrière un peu haute limitant la vision, obligé de "cravacher" pour avoir les chevaux, assise des sièges velours qui se décousent

Consommation moyenne : 7,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : ventilateur habitacle qui s'enclenche tout seul (faux-contact connu) klaxon q ... >> Lire la suite et les autres avis sur Fiat Bravo

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Fiat 1.9 JTD 100 ch bravo td 100 sx clim, année 1998, 334000 km

16/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Fiat Bravo (Poster mon avis)

Posté le : 2011-11-28 13:11:26
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : excellente voiture achetée avec 67000 km et jamais tombée en panne (fiabilité), utilisée pour tracter, pour charger, pour trajets persos et professionnels. Elle en a aujourd'hui 334000 km et roule toujours, elle démarre par tous les temps et dort dehors toute l'année. Une voiture qui demande de l'entretient mais tres robuste je trouve. Niveau habitacle ça reste simple, mais bon depuis fiat à fait d'énormes efforts sur les matériaux utilisés pour le tableau de bord et les finitions, tenue de route excellente et freinage de sportive. Sur les petites routes c'est un karting une fois rabaissée! ... >> Lire la suite et les autres avis sur Fiat Bravo

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Serge - (2018-03-04 17:29:42) : j'ai une bravo 1,9 tD 1OO SX de 1998 avec 350 000 KM et toujours fiable , excellente voiture !

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Qualités et défauts Bravo signalés par les internautes via les 45 avis postés :

Parmi les essais de la Fiat Bravo effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Bravo.

Comportement routier : 7 aiment 1 n'aime pas

Consistance direction : 3 aiment 2 n'aiment pas

Freinage : 1 aime 1 n'aime pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs FIAT Bravo

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Diesels de la Bravo

Diesel	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
1.9 D	65ch 5 CV	≈ 5.8 litres
Diesel archaïque, il consomme et n'avance pas ... 0 Avis rédigés Plus d'infos sur le 1.9 D (boîtes, jantes, fiabilité ...) >> Voici quelques exemples de concurrentes : Golf IV 1.9 SDi 68 ch, 306 1.9 D 70 ch, Focus 1 1.8 TDdi 75 ch, Golf III 1.9 D 65 ch, Astra 1.7 TD 70 ch, Xsara 1.4 HDI 70 ch, Megane 1 1.9 d 65 ch.

Diesel	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
1.9 TD	75ch 5 CV	≈ 5.9 litres
Face au diesel JTD de 100 chevaux, ce moteur n'a que peu d'arguments. 1 Avis rédigés Plus d'infos sur le 1.9 TD (boîtes, jantes, fiabilité ...) >> Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Focus 1 1.8 TDdi 75 ch, Xsara 1.4 HDI 70 ch, 306 1.9 D 70 ch, Civic 2.0 TD 85 ch, Astra 1.7 TD 70 ch, Golf IV 1.9 SDi 68 ch, Megane 1 1.9 d 65 ch.

Diesel	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
1.9 JTD	100ch 6 CV	≈ 5.5 litres
Moteur diesel à privilégier, il est à la fois très sobre et son agrément est correct 14 Avis rédigés Souci le plus signalé : injection Plus d'infos sur le 1.9 JTD (boîtes, jantes, fiabilité ...) >> Voici quelques unes des ses concurrentes : Civic 2.0 TD injection 105 ch, Astra 2.0 DTI 100 ch, Serie 3 Compact 1.7 TD 90 ch, Golf III 1.9 TDi 90 ch, A3 1.9 TDI 90 ch, 306 1.9 TD 90 ch, New Beetle 1.9 TDi 90 ch.

Diesel	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
2.4 TD	125ch 8 CV	≈ 6.6 litres
Bonnes prestations pour se diesel. Dommage que la consommation soit trop élevée. 0 Avis rédigés Plus d'infos sur le 2.4 TD (boîtes, jantes, fiabilité ...) >> Ci-après certaines des ses concurrentes : Focus 1 1.8 TDCi 115 ch, Golf IV 1.9 TDi 115 ch, A3 1.9 TDI 130 ch, Astra 2.2 DTI 125 ch.

Diesel	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
2.4 JTD	136ch 8 CV	≈ 6.4 litres
Très bon moteur à la fois sobre et très performant. Une valeur sûre 0 Avis rédigés Plus d'infos sur le 2.4 JTD (boîtes, jantes, fiabilité ...) >> Ci-après quelques exemples de concurrentes : A3 1.9 TDI 130 ch, Golf IV 1.9 TDi 130 ch.

Essences de la Bravo

Essence	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
1.2 16v	80ch 5 CV	≈ 7.1 litres
Moteur insuffisant pour rendre la Fiat bravo polyvalente. Cependant pour une utilisation exclusivement urbaine, il pourrait être envisageable su ... Lire la suite > 0 Avis rédigés Plus d'infos sur le 1.2 16v (boîtes, jantes, fiabilité ...) >> Ci-après certaines des ses concurrentes : 306 1.4 75 ch, Megane 1 1.4 75 ch, Golf III 1.6 75 ch, Astra 1.6 75 ch, Civic 1.4 i 90 ch, New Beetle 1.4 16v 75 ch, Xsara 1.4 75 ch.

Essence	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
1.4	80ch 6 CV	≈ 7.3 litres
Moteur à éviter : consommation trop élevée en rapport avec les prestations. 1 Avis rédigés Plus d'infos sur le 1.4 (boîtes, jantes, fiabilité ...) >> Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf IV 1.4 75 ch, Civic 1.4 i 90 ch, Megane 1 1.4 75 ch, Golf III 1.6 75 ch, Xsara 1.4 75 ch, New Beetle 1.4 16v 75 ch, 306 1.4 75 ch.

Essence	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
1.6 16v	105ch 7 CV	≈ 7.5 litres
Ce moteur dispose d'un bon compromis entre puissance et consommation. Il peut s'avérer être un bon choix. 7 Avis rédigés Souci le plus signalé : consommation importante d'huile Plus d'infos sur le 1.6 16v (boîtes, jantes, fiabilité ...) >> Ci-après certaines des ses concurrentes : Focus 1 1.6 100 ch, Golf III 2.0 115 ch, Astra 1.6 100 ch, New Beetle 1.6i 100 ch, Xsara 1.8 i 100 ch, 306 1.6 100 ch, Megane 1 1.4 16v 95 ch.

Essence	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
1.8 16v	115ch 7 CV	≈ 7.9 litres
Assez ressemblant à son petit frère de 105 chevaux, il s'avère être aussi un bon choix. 7 Avis rédigés Souci le plus signalé : casse moteur Plus d'infos sur le 1.8 16v (boîtes, jantes, fiabilité ...) >> Ci-après quelques exemples de concurrentes : Astra 1.8 115 ch, New Beetle 2.0 115 ch, 306 1.8 112 ch, Golf IV 1.6 105 ch, Civic 1.6 i 110 ch, Megane 1 1.6 16v 110 ch, Xsara 1.8 110 ch.

Essence	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
2.0 1998 cc	155ch 10 CV	≈ 8.6 litres
213 km/h 8 s 185 NM Moteur à caractère sportif mais pas forcément nécessaire dans cette Fiat. Les 5 cylindres rendent la mécanique un p ... Lire la suite > 0 Avis rédigés Plus d'infos sur le 2.0 (boîtes, jantes, fiabilité ...) >> Ci-après certaines des ses concurrentes : Xsara 2.0 165 ch, Golf III 2.0 150 ch, Civic 1.6 VTI 160 ch, Golf IV 1.8 T 150 ch, A3 1.8 T 150 ch, Astra 2.2 145 ch, 306 2.0 150 ch.

	Mauvais		Polyvalent
	Limité		Performant
	Correct		Sportif

>> En savoir plus sur la consommation des Fiat

+ Versions préférées

Moteur	Commentaire
1.6 16v 105 ch	C'est le moteur essence qui dispose du meilleur rapport consommation puissance. Les 105 chevaux sont largement suffisants pour animer cette Fiat Bravo.
1.9 JTD 100 ch	De conception moderne, ce diesel de 100 chevaux animera sans difficulté cet Fiat Bravo. Il est certes un peu bruyant mais son agrément et de haut niveau. On notera que ce diesel est celui qui consomme le moins. Après 1998 Privilégiez les versions sorties après novembre 1998 qui sont à la fois mieux équipées et restylées.

- Les moins bonnes

Moteur	Commentaire
1.4 80 ch	Ce moteur essence consomme bien trop pour la puissance qu'il délivre. Plus de 8 litres pour 80 chevaux, c'est un peu trop. On signalera que ce moteur a eu quelques soucis de fiabilité avec la pompe à huile.
1.9 D 65 ch	Ce diesel de conception archaïque n'a que peu d'intérêts, son agrément est très moyen, sa puissance très limitée et sa consommation bien trop haute. Ce moteur n'a vraiment pas beaucoup de qualités.

Fiabilité Bravo

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

Fiat Bravo 1.8L 16V Finition GT : 200 000 km à ce jour. Une ligne d'échappement remplacée. Un moteur d'essuie-glace arrière. Sinon l'entretien classique vidanges, filtres et distribution toujours à temps. Pas mal pour une Fiat !

1.9 jtd 105 cv année 1999 : débitmètre , sélecteur de T° climatisation

fiat bravo 1.4L 90CV modèle 2009 : à 9000 km 0,5 Litre huile dans le moteur, le comble aucun voyant allumé

fiat bravo 1.9 jtd sx 2000 : débitmètre d'air

brava JTD 100 steel : Embrayage (la pédale est restée bloquée...en doublant !), débimètre, EGR, fuite liquide direction (minime)

1.8 16v version 9cv 1997 : durites freins avant eclatees

1.9 JTD 100 ch 200 000 : embrayage a 190 000

1.8 16v 115 ch 180000 kms, de 97, finition GT : coussinets de bielles et embrayage fragile [...] Tous les autres signalements >>

Options et équipements

Série

Direction assistée [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles	Longueur	Poids moy.	Coffre
AUDI A3 (1996 )	4.15 m	1200 Kg	350 L
BMW Serie 3 Compact (1994 )	4.21 m	NC	300 L
CITROëN Xsara (1997 )	4.2 m	1150 Kg	410 L
CITROëN ZX (1991 )	4.08 m	NC	340 L
FORD Focus 1 (1998 )	4.15 m	1200 Kg	350 L
HONDA Civic (1995 )	4.32 m	1050 Kg	375 L
OPEL Astra (1998 )	4.1 m	1200 Kg	370 L
PEUGEOT 306 (1993)	4.03 m	1150 Kg	340 L
RENAULT Megane 1 (1995 )	4.15 m	1150 Kg	350 L
SEAT Leon (1999 )	4.18 m	1300 Kg	340 L
VOLKSWAGEN New Beetle (1998)	4.13 m	1250 Kg	210 L
VOLKSWAGEN Golf IV (1998)	4.15 m	1250 Kg	340 L

La longueur s'élève à 4.18 m. C'est plus court de 3 cm qu'une Serie 3 Compact (1994 - 2000) et de 14 cm par rapport à la Civic (1995 - 2001) mais c'est plus long de 8 cm qu'une Opel Astra (1998 - 2004) ou même de 15 cm comparé à une Peugeot 306 (1993-2001). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 280 litres. . C'est plus petit de 20 litres qu'une Serie 3 Compact (1994 - 2000) ou encore de 40 litres par rapport à la Golf III (1992-1997) mais c'est plus grand de 70 litres qu'une Volkswagen New Beetle (1998-2011) . A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette Fiat Bravo est un 1.9 D 65 ch. La gamme va jusqu'au 2.0 155 ch soit 5 diesel(s), 5 essence(s).

Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette Bravo sont les suivants : 1.6 16v 105 ch, 1.9 JTD 100 ch, Après 1998
D'un autre côté nous ne recommanderons pas les Bravo 1.4 80 ch, 1.9 D 65 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Bravo avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.