Moteurs MERCEDES Classe B (2019)

200 km/h
10.7 s
260 NM

Contrairement à l'entrée de gamme essence, on peut ici opter pour la boîte automatique. Sachez qu'ici on a affaire à une mécanique Renault (1.5 dCi) et Getrag (7G-DCT qui n'est pas de Mercedes contrairement à ce que son nom laissé présager). Il n'y a donc rien de Mercedes dans la chaîne de traction ... C'est donc un 1.5 dCi très faiblard cumulé à une boîte automatique très correcte (mais pas autant que la 8G-DCT), et grosso modo cette configuration n'est pas du tout à plébisciter.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)
    18 pouces
- (225/45 R 18)

Consommation du 180d 116 ch : DERNIERS témoignages

• 4.6 l/100km je conduis cool tellement c est agréable ! (180d 116 ch Boîte auto 7G-DCT 30000km 2019 jantes 17" progressive line)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Rien après 30 000km (180d 116 ch Boîte auto 7G-DCT 30000km 2019 jantes 17" progressive line)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Classe B >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Classe A -

Avis 180d 116 ch Diesel

18/20

180d 116 ch Boîte auto 7G-DCT 30000km 2 (1281/0)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Scenic 4 1.5 dCi 110 ch.

219 km/h
8.3 s
320 NM

C'est sans doute la configuration la plus intéressante de toutes. Tout d('abord le 200d se situe dans une zone encore acceptable du catalogue en terme de prix. Deuxièmement, ses performances sont très dignes et permettent une belle polyvalence. Troisièmement, la 8G-DCT proposée (et imposée) ici est meilleure que la 7G-DCT d'origine étrangère du groupe Mercedes.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 8G-DCT)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)

Consommation du 200d 150 ch : DERNIERS témoignages

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Tout le système électronique ne fonctionne pas à chaque fois qu'il pleut, neige, brouillard, givre, changement de température, voiture sale, un message s'inscrit au tableau de bord indiquant "assistant adaptatif feux de route plus ou pas disponible pour l'instant, ou champ de caméra reduit, ou détecteur de panneaux pas disponible pour l'instant". Le problème est la nuit car le système automatique de code phare ne fonctionne plus et le témoin bleu "phare" reste toujours allumé même en code donc on ne sait plus si on est en code ou phare, vous savez seulement que vous êtes en phare quand vous croisez un véhicule car il vous en met plein les yeux avec ses phares, trés dangereux car on ne vois plus rien. Je suis passé 5 fois au garage pour ces problèmes et hier (15 janvier) un responsable Mercedes m'a avoué que ses problèmes venaient du système électronique et qu'il n'y avait rien à faire. j'aimerais connaitre si je suis le seul ou si il y a d'autres personnes qui ont rencontré ces problèmes. (200d 150 ch juin 2019 boite automatique)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Classe B >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Classe A - Classe C - Classe e -

Avis 200d 150 ch Diesel

-- /20

200d 150 ch juin 2019 boite automatique (1134/0)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Scenic 4 1.7 Blue dCi 150 ch.

234 km/h
7.2 s
400 NM

Si le 250 essence impose l'adoption de la transmission intégrale 4Matic, elle n'est même pas disponible sous le capot de cette version de 190 ch. La boîte automatique 8G-Tronic d'origine Mercedes est toutefois de série, et elle est au passage plus agréable que la 7G-DCT même si il n'y a pas non plus un fossé entre les deux. C'est pour moi la configuration presque idéale car on cumule ici bonne puissance à une consommation limitée. Le 250 essence peut en effet devenir trop vorace dans certaines conditions.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 8G-DCT)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (225/45 R 18)

- Autres modeles ayant le même moteur : Classe A -

Avis 220d 190 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

198 km/h
11.3 s
180 NM

Ce moteur d'origine Renault est juste passable à vide, et encore il ne faut pas être des plus exigeant ... Décliné en trois niveaux de puissance, c'est donc ici la version la plus dégonflée, et donc potentiellement il pourrait offrir 136 ch si il était libéré au niveau de l'électronique (cartographie). En plus d'être un peu fainéant et pas du tout polyvalent sous le capot du Classe B, il s'avère être trop bruyant. Espérons aussi que la fiabilité soit meilleure que le 1.2 TCe qui n'est pas si éloigné en terme de conception et qui a posé beaucoup de soucis. Ici, seule la boîte mécanique à 6 rapports est proposée, pas de double embrayage qui serait pourtant bien pour les familles urbaines. Enfin, c'est dans cette configuration que le Classe B est le plus léger, à savoir 1300 kg à vide sans le chauffeur !

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)

- Autres modeles ayant le même moteur : Classe A -

Avis 160 109 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Berlingo 3 1.2 Puretech 110 ch, Rifter 1.2 Puretech 110 ch, Scenic 4 1.2 TCE 115 ch.

212 km/h
9.4 s
200 NM

C'est sans doute un moteur qui sera adopté par pas mal de clients. Pas parce qu'il est bon ou que c'est le bon choix à faire, mais parce que le diesel a la vie dure en ce moment ... Les urbains et banlieusards ne prendront donc pas le risque de choisir un mazout qui pourra potentiellement être bannis des hyper centres. Et ils auront aussi peur de prendre trop puissant en raison de la consommation. Et ce 136 ch coche donc pas mal de cases pour être attractif en cette période de doutes. Ici on peut opter pour une boîte mécanique ou double embrayage 7G-DCT d'origine Getrag (et non Mercedes) qui équipe aussi les Renault sous le sigle EDC. Si elle hésite parfois un peu elle reste malgré tout recommandable.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 8G-DCT)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)
    18 pouces
- (225/45 R 18)

Consommation du 180 136 ch : DERNIERS témoignages

• Entre 6.0 et 7.0 L (180 136 ch Modèle progressive Line 08/06/2019, boîte automatique, 10500 km)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Bug GPS premier jour (180 136 ch Modèle progressive Line 08/06/2019, boîte automatique, 10500 km )

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- Autres modeles ayant le même moteur : Classe A -

Avis 180 136 ch Essence

18/20

180 136 ch Modèle progressive Line 08/06 (1315/0)

Voici certaines des ses concurrentes : Scenic 4 1.2 TCE 130 ch, Rifter 1.2 Puretech 130 ch.

223 km/h
8.2 s
250 NM

C'est toujours le petit 1.3 TCE de Renault, mais ici il est à son apogée avec 163 ch. Si les performances sont clairement positives, on regrette à la fois la sonorité limité ridicule ainsi que les hésitations de la boîte double embrayage imposée qui n'est pas d'origine Mercedes. Avouons aussi que le moteur semble pénalisé par un étagement de boîte moins intéressant que sur la version à 8 rapports (logique, il y a plus de découpes).

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 8G-DCT)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (225/45 R 18)

- Autres modeles ayant le même moteur : Classe A -

Avis 200 163 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Scenic 4 1.3 TCE 160 ch.

250 km/h
6.4 s
350 NM

Cette configuration idéale ne sera cependant pas très diffusée chez nous ... Dommage, car ainsi le Classe B n'est absolument pas comparable au reste de la gamme. Le moteur et la boîte sont d'origine Mercedes contrairement au reste de la gamme essence située en dessous. On a donc une 7G-DCT qui travaille mieux que la version sur les 160 et 180 (origine Getrag) ainsi qu'un moteur sportif dont la sonorité n'a plus rien à voir avec les 1.3 TCE de Renault. Si vous être "blindé", alors cette déclinaison est celle qu'il vous faut acquérir. N'oublions pas de mentionner que la transmission intégrale est de série et qu'elle n'est accessible que par cette motorisation.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 8G-DCT)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (225/40 R 19 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Avis 250 224 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

235 km/h
6.8 s
450 NM

Hybride (102 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Rechargeable
: 77 km en 100% électrique
: 15.6 kWh

Cette version hybride est des plus généreuse avec plus de 15 kWh de batterie. Les 77 km annoncés peuvent être réalisés même si il faudra alors éco-conduire. En tout cas, les 50 km sont la norme sauf si vous tirez la mécanique au delà de ce qui est nécessaire. En gros, il est même possible de rouler au quotidien sans ne jamais allumer le moteur ... Niveau agrément c'est plutôt très bon avec notamment un couple impressionnant grâce au moteur électrique. Cette configuration n'est toutefois pas idéale pour les gros rouleurs qui devront rester sur du diesel, car une fois les 15.6 kWh vidés le moteur aura tendance à devenir goinfre (dommage qu'il n'y ait pas de version diesel comme sur d'autres modèles Mercedes).

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)

- Autres modeles ayant le même moteur : Classe A -

Avis 250e Hybride 218 ch Hybride

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.