Accès rapide aux moteurs :
| Diesel | Essence |
Motorisations VOLKSWAGEN Polo III (1994 - 2001)
Moteurs diesel
1.9 D 60 ch
≈ 5.8 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 780 km)
Certes, il n'est pas cher ce 1.9 D se révèle peu agréable à conduire et consomme trop. A éviter !
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Fiabilité : 4 aiment Entretien (coût) : 1 aime 
Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas Bruit moteur : 1 n'aime pas 
Consommation du 1.9 D 60 : vos témoignages :
- 5 l /100km (1.9 D 60 ch)
- 6 (1.9 D 60 ch 520000km année 00)
- 5 litres/100km (1.9 D 60 ch 1998, 110 000km)
- 6 litres/100km (1.9 D 60 ch 227000)
- 4.0 litres/100km (1.9 D 60 ch 258000, 1996)
- 7 litres/100km (1.9 D 60 ch 2002/ 205 000 Km)
- 6 litres 17 au 100 kms. (1.9 D 60 ch 261000 kms, 1999, non indiqué.)
- 6 litres/100km (1.9 D 60 ch 224000)
- 5 litres/100km (1.9 D 60 ch 5 portes - année modèle 1996 - 260 000 kms)
- 8 litres/100km (1.9 D 60 ch 248 000Km 1996 Gtd)
- 9 litres/100km (polo 1.9 d 60 ch)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Boite de vitsse tres faible,sondes d'huile,sonde de temperature,
leve vitres droit et gauche,silent bolcs de train avant tout le temps,avec train avant jeu +consommation irregulier des pneus.joint de culasse apres les 200mil (1.9 D 60 ch manuel,160000 1996 gtd 1.9d)
[Tous les autres signalements sur Polo III]
Statistiques fiabilité Polo III 1.9 D 60 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 13 avis Polo III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+D+60")
| Casse Moteur |  Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/13 | 0/13 | 1/13 | 0/13 | 0/13 | 2/13 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/13 | 0/13 | 0/13 | 1/13 | 1/13 | 0/13 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 1/13 | 2/13 | 0/13 | 0/13 | 1/13 | 0/13 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 1/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/13 | 1/13 | 1/13 | 7/13 | 0/13 | 1/13 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 3/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/13 | 0/13 | 1/13 | 0/13 | 0/13 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/13 | 0/13 | 1/13 | 1/13 | 0/13 |
Avis 1.9 D 60 ch Diesel
/1
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/1)
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Voici certaines des ses concurrentes : 
Saxo 1.5 D 58 ch, 
106 1.4 D 50 ch, 
Corsa 1.5 D 50 ch, 
Micra 1.5 D 60 ch, 
Punto 1.7 D 60 ch, 
Fiesta 1.8 D 60 ch, 
Ibiza 1.9 D 65 ch.
1.9 SDi 64 ch
≈ 5.1 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 880 km)
| 0 à 100 : 15.3 s | 168 km/h | Couple : 130 Nm à 2000 t/min |
4 Cylindres 1896 cc |
Les SDI ne sont pas très réputés car trop mous, bruyant et pas assez sobre en rapport avec les prestations.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
13 pouces
- (155/70 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas Couple moteur : 1 aime Fiabilité : 9 aiment 1 n'aime pas Agrément : 1 aime Consommation : 11 aiment Bruit moteur : 1 n'aime pas Consommation du 1.9 SDi 64 : vos témoignages :
- 5.5 /100 (1.9 SDi 64 ch)
- 5 /100 (1.9 SDi 64 ch 253000)
- 5 - 6 litres/100km (1.9 SDi 64 ch 285 000, fin 2001, manuelle)
- 5 litres/100km (1.9 SDi 64 ch)
- 5 litres/100km (1.9 SDi 64 ch 210000km aucune finition millésime 2000)
- 5.5 litres/100km (1.9 SDi 64 ch Polo III RESTYLÉE ; 178000km ; 2001 ; Bleue nuit;)
- 5 - 6 litres/100km (1.9 SDi 64 ch 140.000Km)
- 4.2 litres/100km (1.9 SDi 64 ch 1997)
- 6 litres/100km (1.9 SDi 64 ch 240000)
- 6 litres/100km (1.9 SDi 64 ch 163000 km 1.9 SDI année2001)
- 5.5 litres/100km (1.9 SDi 64 ch 220.000)
- 5.7 litres/100km (1.9 SDi 64 ch 245.000 km 2000)
- 6.5 litres/100km (1.9 SDI 64ch 188000km, année: 2001)
- 4.5 litres/100 km ( plus de 820 km avec un plein ! ) (1.9 SDi 64 ch 300.000km , 2001 , Confort , Open air)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Joint de pompe injection a 260000klm (1.9 SDi 64 ch)
[Tous les autres signalements sur Polo III]
Statistiques fiabilité Polo III 1.9 SDi 64 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 21 avis Polo III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+SDi+64")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 1/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 1/21 | 2/21 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 1/21 | 0/21 | 0/21 | 7/21 | 0/21 | 0/21 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 4/21 | 0/21 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/21 | 1/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1/21 | 0/21 | 0/21 | 6/21 | 1/21 | 0/21 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 2/21 | 0/21 | 1/21 | 1/21 | 0/21 |
Avis 1.9 SDi 64 ch Diesel
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Voici certaines des ses concurrentes : Micra 1.5 D 60 ch, 106 1.5 D 58 ch, Saxo 1.5 D 58 ch, Fiesta 1.8 D 60 ch, Ibiza 1.9 D 65 ch, Punto 1.7 D 60 ch, Corsa 1.7 D 60 ch.
1.4 TDi 75 ch
≈ 5 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 900 km)
| 0 à 100 : 12.7 s | 171 km/h | Couple : 200 Nm à 2300 t/min |
3 Cylindres 1422 cc |
Moteur TDI volontaire et sobre, un très bon choix pour la ville et sa périphérie. Pour plus de polyvalence privilégiez le TDI 100
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
14 pouces
- (165/70 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/55 R 14 : Conso réduite)
- (185/60 R 14 : Conso réduite)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 4 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas Fiabilité : 3 aiment 7 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas Agrément : 3 aiment Consommation : 13 aiment Bruit moteur : 2 aiment 3 n'aiment pas Consommation du 1.4 TDi 75 : vos témoignages :
- 6.5 litres (1.4 TDi 75 ch 121000km)
- 4.5 (1.4 TDi 75 ch 2001, Phase 2, 315 000 km)
- 4.8 L/100km (1.4 TDi 75 ch 5 vitesses, 325000 km, 2000, 14", Comfort de 2000)
- 4.8 litres/100km (1.4 75 ch 171000 kms. 2001. TDi)
- 5.0 litres/100km (1.4 TDi 75 ch)
- 5.2 litres/100km (1.4 TDi 75 ch 186000. 2001. Confortline)
- 4.5 litres/100km (1.4 TDi 75 ch 318000)
- 5 litres/100km (1.4 TDi 75 ch 2001)
- 4.8 litres/100km (1.4 TDi 75 ch Année 2000, confort avec 252000 km)
- 5 litres/100km (1.4 TDi 75 ch 179000, février 2001, confort)
- 4.8 litres/100km (1.4 TDi 75 ch 310000, avril 2001, Confort)
- 4.6 litres/100km (meilleurs conso) (1.4 TDi 75 ch 226000)
- 6 litres/100km (conduite nerveuse) (1.4 TDi 75 ch 265000km, 2001)
- 5 litres/100km (1.4 TDi 75 ch 147000)
- 5 litres/100km (1.4 TDi 75 ch polo 6n2 1.4 tdi de mai 2001 avec 140000km.)
- 5 litres/100km (1.4 TDi 75 ch Avis polo TDI 75 de 2000 - 6N2)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bouton leve vitre, ciel de toit (1.4 TDi 75 ch 121000km)
[Tous les autres signalements sur Polo III]
Statistiques fiabilité Polo III 1.4 TDi 75 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 19 avis Polo III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TDi+75")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 1/19 | 1/19 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 1/19 | 2/19 | 0/19 | 3/19 | 3/19 | 0/19 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 1/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 3/19 | 1/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/19 | 1/19 | 4/19 | 15/19 | 1/19 | 2/19 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 2/19 | 0/19 | 0/19 | 0/19 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/19 | 1/19 | 1/19 | 0/19 | 0/19 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1/19 | 0/19 | 1/19 | 2/19 | 0/19 |
Avis 1.4 TDi 75 ch Diesel
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Voici quelques unes des ses concurrentes : Corsa 1.5 TD 65 ch, Punto 1.7 TD 65 ch, Fiesta 1.8 TDdi 75 ch, Ibiza 1.9 D 65 ch.
1.9 TDI 100 ch
≈ 5.2 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 870 km)
Ce TDI 100 permet à la Polo d'avoir les reins solides et lui permet de transporter du monde de manière confortable On note une fiabilité remarquable de ce bloc.
Avis 1.9 TDI 100 ch Diesel
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Voici quelques exemples de concurrentes : Ibiza 1.9 TDI 90 ch.
Moteurs essence
1.0 50 ch
≈ 6.3 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 710 km)
| 0 à 100 : 18 s | 149 km/h | Couple : 85 Nm à 3000 t/min |
4 Cylindres 1390 cc |
Ce petit moteur arrivera à énerver certains conducteurs de par sa mollesse excessive...
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
13 pouces
- (155/70 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
Consommation du 1.0 50 : vos témoignages :
- 4.8 litres/100km (1.0 50 ch année 2001 boite 5 vitesse 371000km décembre 2001)
- 8 litres/100km (1.0 50 ch 201000 km annee 2000)
Statistiques fiabilité Polo III 1.0 50 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 2 avis Polo III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+50")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 1/2 | 0/2 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 | 0/2 |
Avis 1.0 50 ch Essence
/0)
Voici certaines des ses concurrentes : 106 1.0 45 ch, Fiesta 1.3 60 ch, Ibiza 1.0 50 ch, Micra 1.0 55 ch, Ka 1.3 i 60 ch, Saxo 1.0 i 50 ch, Punto 1.1 55 ch.
1.3 55 ch
≈ 6.5 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 690 km)
| 0 à 100 : 17.2 s | 157 km/h | Couple : 100 Nm à 3000 t/min |
4 Cylindres 1390 cc |
Moteur très moyen, il est à oublier (les 55 chevaux ne suffisent pas !)
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
13 pouces
- (155/70 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
Consommation du 1.3 55 : vos témoignages :
- 8 litres/100km (1.3 55 ch)
- 7 L/100 (1.3 55 ch 117000km, 1994, GL)
- 6 litres/100km (1.3 55 ch 115000)
- 5.5 litres/100km (1.3 55 ch 200000,1994)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Fuite direction assistée, surchauffe moteur (1.3 55 ch)
[Tous les autres signalements sur Polo III]
Statistiques fiabilité Polo III 1.3 55 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 4 avis Polo III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+55")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/4 | 0/4 | 1/4 | 0/4 | 0/4 | 2/4 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 1/4 | 0/4 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 1/4 | 0/4 | 1/4 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/4 | 1/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 2/4 | 0/4 | 0/4 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/4 | 0/4 | 1/4 | 0/4 | 1/4 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Avis 1.3 55 ch Essence
1.3 55 ch 117000km, 1994, GL (1727/3)
/0)
/0)
/0)
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Micra 1.0 55 ch, 106 1.0 45 ch, Corsa 1.2 i 45 ch, Ibiza 1.0 50 ch, Fiesta 1.3 60 ch, Punto 1.1 55 ch, Ka 1.3 i 60 ch.
1.4 60 ch
≈ 6.6 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 680 km)
| 0 à 100 : 14.3 s | 162 km/h | Couple : 120 Nm à 3000 t/min |
4 Cylindres 1390 cc |
Ce moteur est un très bon compromis puissance / consommation mais hélas les 60 chevaux sont plus que limites pour se sentir en sécurité.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
13 pouces
- (155/70 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
14 pouces
- (165/70 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/55 R 14 : Conso réduite)
- (185/60 R 14 : Conso réduite)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 8 aiment 3 n'aiment pas Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas Fiabilité : 12 aiment 9 n'aiment pas Simplicité mécanique : 1 aime Entretien (coût) : 3 aiment Agrément : 3 aiment Consommation : 8 aiment 13 n'aiment pas Bruit moteur : 3 aiment 1 n'aime pas Consommation du 1.4 60 : vos témoignages :
- 7 (1.4 60 ch 151000km)
- 6 /100 (1.4 60 ch 185 557 km)
- 7.5 litres/100km (1.4 60 ch 198 000 km finition match année 1999)
- 6.53 litres/100km (1.4 60 ch boite de vitesse 5m 272250km mars 2001 finition basic)
- 7.5 litres/100km (1.4 60 ch 151000 Match 2001)
- 6 - 7 litres/100km (1.4 60 ch Manuel, 176000, 1998)
- 7 litres/100km (1.4 60 ch Boite Manuelle, 1.4 Match 60Ch 1996. 226 000 kms)
- 6.5 /100km (1.4 60 ch boîte méca, 240MK, Oct 1997 , ss dir assistée)
- 8 litres/100km (1.4 60 ch 250000km, 1996,)
- 5.8 L/100km (1.4 60 ch 110000 km)
- 7.5 litres/100km (1.4 60 ch Polo 3 1.4l 60 ch match 2 confort de 1999 5 portes)
- 9 litres/100km (1.4 60 ch 192000km 1998 pas tres bonne finition aucun probleme avec la boite de vitesse)
- 8 litres/100km (1.4 60 ch polo 1999 pack abs de 230000)
- 7.5 . 8 litres/100km (1.4 60 ch polo 6n2, Boite 5 manuelle , 154000 km , Juin 2000 Confort)
- 7 litres/100km (1.4 60 ch BVM, 120 000km, 1998, match abs)
Statistiques fiabilité Polo III 1.4 60 appuyées sur les 58 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 58 avis Polo III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+60")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 2/58 | 0/58 | 0/58 | 0/58 | 0/58 | 8/58 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 1/58 | 0/58 | 0/58 | 13/58 | 1/58 | 0/58 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 1/58 | 2/58 | 0/58 | 1/58 | 3/58 | 8/58 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 1/58 | 0/58 | 1/58 | 0/58 | 1/58 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 1/58 | 2/58 | 11/58 | 22/58 | 1/58 | 0/58 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/58 | 2/58 | 1/58 | 3/58 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/58 | 0/58 | 2/58 | 0/58 | 1/58 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 3/58 | 1/58 | 2/58 | 3/58 | 1/58 |
Avis 1.4 60 ch Essence
1.4 60 ch Manuel, 176000, 1998 (1349/0)
/1)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/2)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/1)
/0)
/0)
/1)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/1)
Ci-après quelques exemples de concurrentes : Punto 1.1 55 ch, Ka 1.3 i 60 ch, Corsa 1.0 12v 55 ch, 106 1.0 50 ch, Saxo 1.0 i 50 ch, Ibiza 1.0 50 ch, Micra 1.0 55 ch.
1.4 75 ch
≈ 6.9 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 650 km)
| 0 à 100 : 12.1 s | 174 km/h | Couple : 130 Nm à 3800 t/min |
4 Cylindres 1390 cc |
Le meilleur choix du côté des essences, il se révèle malgré tout un petit peu inférieur au 1.6 en terme d'agrément
Boîte(s) disponibles(s) :
Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
14 pouces
- (165/70 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/55 R 14 : Conso réduite)
- (185/60 R 14 : Conso réduite)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Puissance moteur et relances : 2 aiment Fiabilité : 4 aiment 1 n'aime pas Consommation : 2 aiment Bruit moteur : 1 aime Consommation du 1.4 75 : vos témoignages :
- 6.5 litres (1.4 TDi 75 ch 121000km)
- 4.5 (1.4 TDi 75 ch 2001, Phase 2, 315 000 km)
- 4.8 L/100km (1.4 TDi 75 ch 5 vitesses, 325000 km, 2000, 14", Comfort de 2000)
- 4.8 litres/100km (1.4 75 ch 171000 kms. 2001. TDi)
- 700 km max (1.4 75 ch 130000)
- 5 litres/100km (1.4 75 ch 320000km)
- 6.5 litres/100km (1.4 75 ch 240000 KM (en 2017))
- 7 litres/100km (1.4 75 ch)
- 6 litres/100km (1.4 75 ch)
- 8 litres/100km (1.4 75 ch manuelle 149000 km 2000 restylée)
- 5.0 litres/100km (1.4 TDi 75 ch)
- 5.2 litres/100km (1.4 TDi 75 ch 186000. 2001. Confortline)
- 4.5 litres/100km (1.4 TDi 75 ch 318000)
- 5 litres/100km (1.4 TDi 75 ch 2001)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bouton leve vitre, ciel de toit (1.4 TDi 75 ch 121000km)
[Tous les autres signalements sur Polo III]
Statistiques fiabilité Polo III 1.4 75 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 20 avis Polo III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+75")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/20 | 1/20 | 1/20 | 0/20 | 0/20 | 1/20 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 1/20 | 0/20 | 0/20 | 5/20 | 0/20 | 0/20 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 1/20 | 0/20 | 0/20 | 0/20 | 0/20 | 1/20 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 1/20 | 0/20 | 0/20 | 0/20 | 0/20 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/20 | 1/20 | 1/20 | 8/20 | 0/20 | 0/20 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/20 | 0/20 | 3/20 | 0/20 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/20 | 0/20 | 0/20 | 0/20 | 0/20 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/20 | 0/20 | 0/20 | 0/20 | 1/20 |
Avis 1.4 75 ch Essence
1.4 75 ch 240000 KM (en 2017) (1410/1)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
/0)
Ci-après quelques exemples de concurrentes : Micra 1.3 75 ch, 106 1.4 75 ch, Ka 1.3 i 70 ch, Punto 1.2 75 ch, Corsa 1.2 16v 65 ch, Ibiza 1.4 16v 75 ch, Saxo 1.4 i 75 ch.
1.6 75 ch
≈ 7.2 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 630 km)
Ce moteur n'a que peu d'intérêts face à son petit frère le 1.4 16v.
Consommation du 1.6 75 : vos témoignages :
- 7 /100 (1.6 75 ch Boîte mécanique 5 rapports, 78000 Km, 1997, toit ouvrant)
- 7 litres/100km (1.6 75 ch essence 1995 226000km code moteur AEA)
- 7.5 litres/100km (1.6 75 ch 215000)
- 8 litres/100km (Polo III 75 cv (6cv fiscaux) 1,6 de 1996)
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Compteur HS (1.6 75 ch Boîte mécanique 5 rapports, 78000 Km, 1997, toit ouvrant )
[Tous les autres signalements sur Polo III]
Statistiques fiabilité Polo III 1.6 75 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 4 avis Polo III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+75")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 | 0/4 |
Avis 1.6 75 ch Essence
/0)
Ci-après quelques exemples de concurrentes : Saxo 1.4 i 75 ch, Punto 1.2 75 ch, 106 1.4 75 ch, Ka 1.3 i 70 ch, Corsa 1.2 16v 65 ch, Ibiza 1.4 16v 75 ch, Micra 1.3 75 ch.
1.4 100 ch
≈ 7.3 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 620 km)
| 0 à 100 : 10.5 s | 189 km/h | Couple : 150 Nm à 3800 t/min |
4 Cylindres 1390 cc |
Moteur puissant mais pas indispensable à cette petite Lupo
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
14 pouces
- (165/70 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/55 R 14 : Conso réduite)
- (185/60 R 14 : Conso réduite)
Consommation du 1.4 100 : vos témoignages :
Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Chauffe moteur à 15000 Km,puis 2 sondes lambda, plusieurs problèmes de lèvre vitres électriques , problèmes de serrures de porte , perte fonction alarme non extinction des feux (pas réparable sauf à changer tout le tableau de bord) , Boite de vitesse bruyante dès 60000 Km. (1.4 60 ch match année 2000 revendue à 100 000Km)
[Tous les autres signalements sur Polo III]
Statistiques fiabilité Polo III 1.4 100 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 1 avis Polo III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+100")
| Casse Moteur | Vanne EGR |
Catalyseur |
FAP |
Volant Mot. |
Embrayage |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 1/1 | 0/1 | 0/1 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/1 | 0/1 | 1/1 | 1/1 | 0/1 | 0/1 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 | 0/1 |
Avis 1.4 100 ch Essence
Voici quelques unes des ses concurrentes : Punto 1.6 90 ch, Fiesta 1.4 90 ch, 106 1.6 90 ch, Saxo 1.6 i 90 ch, Ibiza 1.8i 90 ch, Corsa 1.4 16v 90 ch, Ka 1.3 i 95 ch.
1.6 125 ch
≈ 7.7 litres/100km (Réservoir : 45 L / Autonomie ≈ 580 km)
| 0 à 100 : 8.5 s | 210 km/h | Couple : 150 Nm à 3400 t/min |
4 Cylindres 1598 cc |
Moteur très volontaire voire même sportif. Loin d'être indispensable cependant.
Boîte(s) disponibles(s) :
Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)
Jantes / Pneus associés :
15 pouces
- (185/55 R 15 : Conso réduite)
- (195/45 R 15 : Conso raisonnable)
- (195/55 R 15 : Conso raisonnable)
Avis 1.6 125 ch Essence
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Ci-après quelques exemples de concurrentes : Ibiza 2.0i 115 ch, 106 1.6i S16 120 ch, Punto 1.4 turbo 130 ch, Saxo 1.6 i 16v 120 ch.
 |
Mauvais |  |
Polyvalent |
 |
Limité |  |
Performant |
 |
Correct |  |
Sportif |
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