Qualités et défauts : BMW Serie 5 (2003-2010)
Les qualités : BMW Serie 5
Auto statutaire
Cette BMW série 5 vieillit très bien
Comportement routier très efficace (la marque est généralement la meilleure sur ce créneau)
Equipement généreux
Large choix de motorisations qui de plus, font parti des meilleures au monde (sonorité, puissance, sobriété, fiabilité)
Ligne audacieuse qui ne se démode que très peu avec le temps
Très bonne fiabilité générale
C'est une propulsion (plaisir de conduire...)
Les plus des internautes
Comportement routier, fiabilité, finition, plaisir de conduire et surtout concessionnaire excellent qui permet de jouir pleinement des du véhicule ! (ceux qui ont déjà eux de problèmes sauront de quoi je parle) (520d 177 ch 108000)
absolument toutes (530 I 2007) performances, silence, confort, finition, tenue de route attention aux sorties de courbes mouillées, pas un bruit de 'rossignol', fiabilité à 85000 kms pneus, plaquettes et le reste tout est d'origine ! so far, elle m'a couté 2 vidanges (+ filtres), un jeu de bougies, et un jeu de balais d'essuie-glace. Un point c'est tout. Agréments reprises vives, boite réactive, sonorité moteur. (530 I 2007 272 chevals)
P puissance, tenue de route, consommation, plastic plus que correct (530D - 231CV-2006)
confort, sécurité, insonorisation, finition, plaisir de conduite, que du bonheur, j'ai eu 23 voitures dans ma vie (j'ai 39 ans) c'est de loin celle que j'ai préférée (même si avec 190-200ch ce serait la perfection). C'est tellement agréable d'être a son volant qu'on a envie de faire 300.000km/an. [On vous comprend et on le répète, BMW propose des véhicules exceptionnels en ce qui concerne le plaisir de conduire] (525D 163ch 2004 berline)
Comportement sur route remarquable, tenue de route, confort, consommation et silence...Je l'appelle la voiture "10 mn" c'est le temps qu'il faut à ma femme et mes enfants pour s'endormir quand on roule ! Et puis le 2.0, 163 ch, ne "sous-motorise" pas la voiture, il répond parfaitement aux attentes. Fiabilité (on la sent robuste, aucun soucis depuis le début) (520d 163 ch 2006, 92500, Excellis, touring)
Fiabilité, Tenue de route exceptionnelle, agrément.Moteur M54 classé parmi les 10 meilleurs jamais fabriqués.Auto statutaire et complète quand on y ajoute de bonnes options en plus des indispensables (cuir/clim auto/gps grand modèle (pro)/retro chromatiques etc...)Agréable à rouler et bien finie. (530 i 230 ch 2005, 110.000 kms - Pack Excellis +16 options)
Agrément général, moteur, vivacité et confort (530d 220 ch 205000)
Freinage, direction (530 i (530xi : 4 roues motrices))
Très fiable, voiture qui vieillit bien (525d 177 ch 111000km)
confort fiabilité, esthétique, image de marque, économique en l équipant au GPL (530 i e60 09/2003 231 ch)
Moteur monstrueux en 231 ch, mangeuse de bitume (530d 231 ch 185000km,2005,pack premiere/2006)
silence de fonctionnement, direction, souplesse moteur, (530i E60 2004)
confort, tenue de route, puissance du moteur (lorsque tout va bien) (530i touring+ 272 chevaux+ 2008)
confort avec sièges confort puissance 272 cv tenue de route silence et sobriété
(535d dpf luxe)
Tenue de route, confort, puissance moteur. (530d 231 ch 06/2006, Boite Auto, 74000 Kms)
Bonne routière confortable et endurante (530d 220 ch 67000 km année 2004 pack sport)
confort, silence, puissance.. ) (535d 2008 pack luxe)
Confortable et puissance (530d 220 ch 103000 kms, 2005, luxe, boite manuelle, touring)
Très bonne qualité de conduite, et de confort (bmw 520d excellis 2006)
Performances, puissance, accélérations, volume coffre ( modèle 535DA Touring ) (535d 270 ch 250000)
BON VEHICULE (535d 270 ch 172000)
SAV, TRES BONNE AUTO (525d 197 ch 140000/2007/EXE)
Belle, puissante, sécurisante (525d 177 ch année2006 DA luxe 115000 )
confort, tenue de route, sécurité, fiabilité, performances (3.0 D 231CV DECEMBRE 2005)
Confort, fiabilité et consommation (520d 177 ch 60000km 2009 excellis)
RIEN A DIRE (535d 270 ch 184000 11/2005 excellis)
Excellente (530d 231 ch)
SILENCIEUSE (535d 270 ch 186500)
Qualité et fiabilité
(525 i 220 ch 100000,2006, Luxe BA TO)
Confort, silence, consommation très faible (520d 163 ch 185 000km 02/2007 BVA excellis )
Très bonne voiture (520d 177cv)
Silencieuse (520 i 170 ch 147000 2003)
Puissance / look / (535d 270 ch année 2006 pack M sport 110000kms)
6 en ligne, onctueux, velouté, puissance, trop confortable (530d 231 ch 187000 KM -2004 Pack Luxe)
Fiabilité, puissance, faible consommation pour un moteur 2.5 essence (525 i 190 ch 397000km; 2004.BVA6,pack luxe)
Bonne habitabilité, puissance (525 i 190 ch)
Super voiture,énorme puissance (535d 285 ch 128000 km an2005 pack luxe)
Voiture exceptionnelle, agréable à conduire, confortable, moteur sobre et performant. (525d 197 ch Ph2 - 2007 - BVA Luxe)
CONFORT/ FIABLE (525d 177 ch 215000)
Bonne routiére (520d 163 ch 70000)
Confortable silencieuse fiable et économique (530d 231 ch 186000)
tenue de route (route sèche) (545 i)
Les défauts : BMW Serie 5
Boucliers trop exposés aux rayures
Certains plastiques dans l'habitacle déçoivent pour une BMW de ce standing
Habitabilité aux places arrières décevante
Coût d'entretien élevé
4 étoiles seulement au crash test
On a vu mieux au niveau confort dans la catégorie (Classe E par exemple) mais cela reste correct
Tunnel de transmission qui gène le passager central arrière (ce problème est commun à toutes les propulsions)
Les moins des internautes
Dans mon cas, commun à toutes les berlines, le coffre en forme de malle empêche de mettre des objets trop longs ou volumineux (520d 177 ch 108000)
Faut qu'j'en trouve un? la couleur rouge, j'avais mal vu, belle mais très salissante. beau cuir havane fin à l'intérieur. (530 I 2007 272 chevals)
Manque de sensation (si ça peut être un défaut, mais quand même) chère à l'achat et entretien couteux chez bmw mais on peut ce passer d'eux.il y a de très bon garage spécialisé pour moitié prix (530D - 231CV-2006)
Reste au garage en hiver, je vais acheter une XD la prochaine fois (525D 163ch 2004 berline)
carrosserie qui manque de protection (530 i 230 ch 2005, 110.000 kms - Pack Excellis +16 options)
Fiabilité des clapets d'admission (530d 220 ch 205000)
Suspension sèche, Confort intérieur (chauffage) (530 i (530xi : 4 roues motrices))
Tenue de route sur sols enneigée a revoir, usure prématurée des pneus(20000 km maxi)en ville et mécaniciens BMW ne sont pas a la hauteur de leur voiture.... (525d 177 ch 111000km)
Baisse de la qualité de la finition intérieure et carrosserie exposée aux chocs (530 i e60 09/2003 231 ch)
Bruit a haute vitesse (530d 231 ch 185000km,2005,pack premiere/2006)
électroniques récurrents qui s'affichent sur l'écran et qui coupent le moteur en roulant !Note 15/20 (530i E60 2004)
Consommation (530i touring+ 272 chevaux+ 2008)
Exposées aux chocs pneus runflat bruyant (535d dpf luxe)
Prix d'achat et tarifs d'entretien chez BMW. (530d 231 ch 06/2006, Boite Auto, 74000 Kms)
Consommation à vitesse soutenue, entretien élevé (530d 220 ch 67000 km année 2004 pack sport)
Motricité sur sol trempé(pneu arr. dunlop 275/35/18) (535d 2008 pack luxe)
Problème de fiabilité et SAV BMW défaillant (530d 220 ch 103000 kms, 2005, luxe, boite manuelle, touring)
Tenue de route arrière moins bonne que sur la 525d 2000 (bmw 520d excellis 2006)
Hauteur de caisse ( kit sport ), suspensions dures, pneus run on flat ( pas de roue de secours ), habitabilité places AR (535d 270 ch 250000)
électronique, (535d 270 ch 2005,180000)
SIFFLEMENT DU AU TURBO (535d 270 ch 172000)
Un peu lourde (525d 177 ch année2006 DA luxe 115000 )
Un bruit moteur pris en charge par BMW (520d 177 ch 60000km 2009 excellis)
Marche trop bien (535d 270 ch 184000 11/2005 excellis)
Couteuse en entretien (530d 231 ch)
PROBLEME ELECTRIQUE (fiabilité) (535d 270 ch 186500)
Panne précoce (530d 220 ch 143000km 04/2004pack luxe)
C'est une propulsion, lourde et le 2 litres manque un peu de puissance (520d 163 ch 185 000km 02/2007 BVA excellis )
Plus gourmande que le modèle de 2000 (525 D Exellis BA)
Manque l'affichage de la température moteur (520d 177cv)
Un peu lourde (520 i 170 ch 147000 2003)
Electronique Ordinateur de bord systéme antipollution (535d 270 ch année 2006 pack M sport 110000kms)
Suspension un peu molle (comportement routier) (530d 231 ch 187000 KM -2004 Pack Luxe)
Moche, consommation (525 i 190 ch)
Aucun. Sauf le prix. (525d 197 ch Ph2 - 2007 - BVA Luxe)
Pas aussi finie que les modéles précédents (520d 163 ch 70000)
Plastiques en dessous d'une audi a6 (530d 231 ch 186000)
Confort sec (545 i)
FREINAGE PAS AGREABLE (530d 231 ch 162000 NOV 2005 530D TOURING PACK M 231CV)
Pour vous quelle image dégage quelqu'un qui roule en gros 4X4 en ville ?
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