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4.0 TDI 275 ch Modèle 2009, 215000 kms (2019-08-16 14:59:07)
Qualités : Habitacle:
Confort des sièges, pas besoin de s’arrêter tous les 200 kms. insonorisation, accès au commande, utilisation de l’ordinateur de bord. Qualité de la sono embarquée.
Moteur:
Souple, non energivore pour un V8, bonne reprises et performant
Chassis:
Tenue de route sensationnelle pour une véhicule de 2 tonnes. Quattro met en confiance sous pluie à toute vitesss (a condition d’avoir des bons pneus)
Manœuvre facile malgré son gabarit
Défauts : Les turbos qui grippent.
MMI qui plante de temps à autre.
Attire les jaloux qui abîment le véhicule, ne pas garer n’importe où
Pas de possibilité de connecter un téléphone Bluetooth
Attention aux stores à l’achat
Consommation moyenne : 7,9
Problèmes rencontrés : Commande de clé HS, qui implique le changement de la colonne de direction (pris en charge 100% par Audi)
Problème de train avant lié à l’usure facture de 1500€ (raisonnable pour ce type de voiture)
Commande de turbo qui grippe, réparation “cheap” de Audi qui remet la commande en ordre de marche au pied de biche
Note : 19/20
Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : Aon) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 60)
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité A8 4.0 TDI 275 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 11 avis A8 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "4.0+TDI+275")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/11 | 0/11 | 0/11 | 3/11 | 0/11 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/11 | 1/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/11 | 1/11 | 0/11 | 0/11 | 2/11 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 0/11 | 3/11 |
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Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts A8 signalés par les internautes via les 11 avis postés :
Parmi les essais de la Audi A8 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la A8. Comportement routier : 4 aiment
Freinage : 1 aime 1 n'aime pas
Agrément : 1 aime 1 n'aime pas
Confort global : 7 aiment 1 n'aime pas
Confort des sièges : 1 aime
Insonorisation et bruit perçu : 4 aiment
Finition / qualité des plastiques : 1 aime
Qualité son/autoradio : 1 aime
Volume de coffre : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas
Couple moteur : 1 aime
Consommation : 1 n'aime pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 n'aiment pas
Poids : 1 aime
Fiabilité : 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 3 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas
Accessibilité moteur : 1 aime
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
Tous risques sans franchises dommages to | |||
1/3 ++ | |||
NC | |||
Tous risques |
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