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Fiche technique Audi A8 (2002-2010)
5.06 m
1.45 m
2.95 m
510 L
90L
Longueur
Hauteur
Empattement
Coffre
Réservoir
Auto. 6
(Boîte auto à convertisseur)
Auto. 8
(Boîte auto Tiptronic à convertisseur)
5 pl.
Restylage :
11/2005
Transmisssion :
4X4
Poids moyen :
1900 kg
Poids importantArchitecture et trains roulants
|
|
|
 Moteur longitudinal avant Propulsion Transmission intégrale en option Train avant double Triangle
|
Train arrière indépendant multibras Amortissement piloté en option Suspension pneumatique en option Empattement : 2.95 m Voies AV./AR. : 1.63 m / 1.62 m
|
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
| 3.0 tdi Boîte 6 (Auto) (1830 kg) |
6 | 233 ch | 244 Km/h | 7.7 sec. | 450 NM à 1500 T/Min |
| 3.0 tdi Boîte 8 (Auto) (1840 kg) |
6 | 250 ch | 250 Km/h | 6.3 sec. | 500 NM à 1600 T/Min |
| 3.2 FSI Boîte 6 (Auto) (1785 kg) |
6 | 260 ch | 250 Km/h | 7.8 sec. | 330 NM à 3500 T/Min |
| 4.0 tdi Boîte 6 (Auto) (1940 kg) |
8 | 275 ch | 250 Km/h | 5.8 sec. | 650 NM à 1900 T/Min |
| 3.7 Boîte 6 (Auto) (1770 kg) |
8 | 280 ch | 250 Km/h | 7.3 sec. | 360 NM à 3800 T/Min |
| 3.0 tfsi Boîte 8 (Auto) (1830 kg) |
6 | 290 ch | 250 Km/h | 6 sec. | 420 NM à 2500 T/Min |
| 4.2 tdi Boîte 6 (Auto) (1969 kg) |
8 | 325 ch | 250 Km/h | 6 sec. | 650 NM à 1700 T/Min |
| 4.2 Boîte 6 (Auto) (1835 kg) |
8 | 335 ch | 250 Km/h | 6.3 sec. | 430 NM à 3500 T/Min |
| 4.0 tdi Boîte 8 (Auto) (1995 kg) |
8 | 350 ch | 250 Km/h | 5.6 sec. | 420 NM à 2000 T/Min |
| 4.2 tdi Boîte 6 (Auto) (1995 kg) |
8 | 350 ch | 250 Km/h | 5.5 sec. | 800 NM à 1700 T/Min |
| 4.2 fsi Boîte 6 (Auto) (1838 kg) |
8 | 350 ch | 250 Km/h | 6 sec. | 440 NM à 3500 T/Min |
| 4.2 fsi Boîte 8 (Auto) (1835 kg) |
8 | 370 ch | 250 Km/h | 5.6 sec. | 440 NM à 3500 T/Min |
| 5.2 S8 Boîte 6 (Auto) (1960 kg) |
10 | 450 ch | 250 Km/h | 5.1 sec. | 540 NM à 4000 T/Min |
| 6.0 W12 Boîte 6 (Auto) (1983 kg) |
12 | 450 ch | 250 Km/h | 4.9 sec. | 580 NM à 4000 T/Min |
Montes pneumatiques A8
| Pneus | Confort | Efficacité sur A8 |
Commentaire |
| 225/55 R17 Flancs : 12.4 cm |
8.7/10 | 6.9/10 | Petite tendance au roulis |
| 235/55 R17 Flancs : 12.9 cm |
9/10 | 7.1/10 | Tendance au roulis |
| 235/50 R18 Flancs : 11.8 cm |
8.2/10 | 7.8/10 | - |
| 245/45 R18 Flancs : 11 cm |
7.7/10 | 8.2/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 255/45 R18 Flancs : 11.5 cm |
8/10 | 8.4/10 | Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 255/40 R19 Flancs : 10.2 cm |
7.1/10 | 9.1/10 | Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
 AUDI A6 (2004) |
4.92 m | 1650 Kg | 540 L |
 BMW Serie 7 (2001) |
5 m | 1950 Kg | 500 L |
 MERCEDES CLS (2004) |
4.92 m | 1850 Kg | 510 L |
| MERCEDES Classe S (1998) |
5.04 m | 1850 Kg | 500 L |
| MERCEDES Classe S (2005) |
5.08 m | 2050 Kg | 560 L |
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