Equipements disponibles sur A8 (2002-2010)

Détails des équipements disponibles

Base

L'Audi A8 2 est dotée de phares en Xénon Plus, d'un détecteur de pluie et de luminosité. Ses vitres latérales et arrière sont en verre athermique. Ses feux de jour disposent d'un lave-phares à haute pression, et la portée des phares se règle automatiquement. Ses rétroviseurs extérieurs démontables sont munis de dégivrants utilisables de jour comme de nuit. Le pare-brise est également athermique et fabriqué en verre feuilleté avec une bande grise sur sa partie supérieure. Le pare-chocs est blindé.

Les pneumatiques sont du 235/60 R17 102Y, la pression d'air des pneus se vérifie sur le tableau de bord. Les écrous des roues sont à antivol. Les jantes sont en aluminium forgé.

L'intérieur est décoré de ronce de noyer brun sur le flanc supérieur, il est noir brillant sur le bas, le plancher est recouvert de tapis de sol. Le plafond du pavillon est revêtu de tissu, des spots éclairent à l'avant et à l'arrière. Le climatiseur est automatique. Les poignées sont repliables et le pare-soleil recèle un miroir avec lampe du côté passager et du conducteur. Elle est équipée d'une trousse de secours et d'un triangle de signalisation, le rétroviseur intérieur est automatique.

Le volant cuir à 4 branches multifonctions avec palettes est réglable électriquement. Les sièges de devant sont chauffants, positionnables électriquement, dotés d'appuis lombaires électriques, et d'un accoudoir central à l'avant. Les sièges arrière remplissent trois places, les sièges enfant sont fixés avec le système breveté ISOFIX. La sellerie est en cuir VALCONA, ainsi que le pommeau de levier de vitesse.

Des airbags se trouvent du côté conducteur et passager avant. La direction est assistée, la vitesse a le système SERVOTRONIC. Elle dispose d'une alarme antivol, d'un régulateur de vitesse, de l'Audi Parking System Plus, et d'un assistant de démarrage. Le capot du coffre s'ouvre automatiquement, les ceintures de sécurité sont aussi automatiques avec réglage manuel en hauteur. Les freins arrière et avant sont à disque. Le verrouillage est centralisé.

L'Infotainment chez Audi (ou divertissements) est pourvu d'un système de sonorisation Audi Sound System fait sur l'Audi Music Interface, il y a un lecteur DVD, une radio High, un GPS, une préparation Bluetooth, et une MMI Touch.

Avus

Les différences pour AVUS concernent les : pare-brise en double vitrage isolant, toit ouvrant panoramique/pivotant en verre. Les jantes sont en aluminium coulé 5 branches 9 J x 19'' avec des pneus 255/45 R19 104Y. Il y a les : filet à bagages avec crochet de fixation pour le coffre, éclairage d'ambiance, trappe à skis avec housse de rangement, pare-soleil arrière électrique. Les deux sièges confort avant sont à réglage électrique à mémoire. Elle est affectée d'une caméra de recul, d'Advanced Key, de fermeture assistée des portières, de réglage électrique des ceintures de sécurité à l'avant, de prise 12 Volts, de BOSE Surround Sound.

Tarifs des finitions

Le prix départ d'une A8 Base 3.0 TDI est 79 580 euros, une A8 Avus 3.0 TDI est 91 580 euros. Les moteurs AVUS à essence sont les 3.0 TFSI (98 550 euros), 4.0 TFSI (117 880 euros) ; en Diesel, ils sont 3.0 TDI (91 580 euros les 204 ch, 96 480 euros les 250 ch), 3.0 TDI clean diesel (97 780 euros), 4.2 TDI (113 920 euros) ; en Hybrid, on a le moteur A8 hybrid (98 550 euros). Les mêmes moteurs composent l'A8 BASE : 3.0 TFSI (86 550 euros), 4.0 TFSI (105 880 euros), 3.0 TDI (79 580 euros les 204 ch, 84 480 euros les 250 ch), 3.0 TDI clean diesel (85 780 euros), 4.2 TDI (101 920 euros), A8 hybrid (89 550 euros).




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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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