Avis Bmw X6 2008-2014
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3.6/5 107 avis

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Dernier avis posté

40d 306 ch boite auto 265000 (2022-01-17 20:09:20)

Qualités : confort

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : casse moteur

Note : 8/20



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107 avis BMW X6 (2008-2014)


Avis X6 filtrés par motorisations

Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 107 avis )

Essence Diesel
Hybride

(3 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)

Synthèse des 107 avis :

Qualités et défauts X6 signalés par les internautes via les 107 avis postés :

Parmi les essais de la BMW X6 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la X6.


Comportement routier : 26 aiment

Précision direction : 3 aiment

Freinage : 2 aiment 3 n'aiment pas

Rayon de braquage : 2 n'aiment pas

Agrément : 17 aiment 6 n'aiment pas

Poids : 2 aiment

Confort global : 39 aiment 9 n'aiment pas

Confort des sièges : 5 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 6 aiment 1 n'aime pas

Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 11 aiment 8 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 2 aiment

Habitabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Rétrovision : 10 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 3 aiment 7 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 aime

Puissance moteur et relances : 15 aiment (Sont concernées : 4.4 hybride 485 ch 56000, 2010, exclusive, 50i 407 ch, 40d 306 ch 09/2013 40000 kms, 35d 286 ch 2008 102 000km exclusive , X6M 555 ch 55000 kms, 10/2011, individual, X6M 555 ch Mars 2009 52000kms, 40d 306 ch Automatique 8 rapports - 105000 km - 2011 - Exclusive Individual, 40d 306 ch 117000 Kms de fin 2010 Excecutive BVA8 , M50d 381 ch 2015, 40d 306 ch 8 rapports,78000,2013,luxe, cuir blanc, 35i 306 ch Boîte auto , 2008, 100k, jantes 20 pouces, finition luxe, 35i 306 ch Acheté à 40 000Km, aujourd hui 115 000 km / modèle 2008, 40d 306 ch Auto 8 rapports, 101 000 km, année 2012., 30d 245 ch 215000, 4.4 hybride 485 ch 780000KM) 2 n'aiment pas (Concerne : 40d 306 ch Automatique 97000 km,2011jantes 20pouce bmw individuel , M50d 381 ch BVA8 Steptronic, 100000 km 2013 5 places)

Couple moteur : 4 aiment (Sont concernées : 50i 407 ch 34500, 2012, luxe pack M, X6M 555 ch M 2010, M50d 381 ch BVA8 Steptronic, 100000 km 2013 5 places, 4.4 hybride 485 ch 780000KM)

Consommation : 6 aiment 4 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 1 n'aime pas

Style : 26 aiment 1 n'aime pas

Vieillissement du style : 1 aime 1 n'aime pas

Equipement : 10 aiment 4 n'aiment pas

Poids : 6 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 6 aiment 8 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime

AVIS LE PLUS COMPLET SUR BMW X6


Critique sur la Bmw X6 M50d 381 ch BVA8 Steptronic, 100000 km 2013 5 places

10/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw X6 (Poster mon avis)


Posté le : 2020-11-11 14:28:12
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : - Il assume son look bad boy qui lui va très bien.
- Moteur plein, couple monstrueux, consommation correcte en conduite sportive.
- Boite 8 mieux que l'ancienne 6 sur l'étagement et le passage des rapports. Vidange de boite plus facile également. Chez bmw toujours la bonne façon d'utiliser un levier.
- Comportement toujours aussi excellent pour un suv de 2,5t on adhère ou non au concept mais on reste bluffé.
Freinage, tenue de route, tout bon.
- Habitacle ne manquant de rien même s'il faut comme toujours taper dans le catalogue d'options. Toit ouvrant disponible lors du restylage mais si je devais repasser commande ça serait sans.

Défauts : - Pour une allemande de cette gamme, à y regarder de plus près, la qualité n'y est pas. Audi est beaucoup plus rigoureux.
Profusion de plastique moussé bien que j'ai l'option cuir "intégral" (rouge, robe blanche).
Le cuir s'use vite.
- Décote monstrueuse, j'avais perdu beaucoup moins avec mon ancien x5 35d (286ch).
- Garage bmw groupe jean lain à éviter.
- Moteur tri turbo qui nécessite un entretien strict, non respecté il entraîne la casse des turbos.
- Faiblesse normalement absente de cette série de moteur, chaîne de distribution à surveiller et hors garantie constructeur les malins.
- Habitabilité mauvaise mais en rapport avec le concept coupé. Cependant le coffre est correct.
- A l'approche des 100 000, même neuf et entretenu dans le réseau, j'ai eu droit à des surprises. Merci bmw.


Consommation moyenne : 10/11L ou pied lourd 14L (usage routes montagnardes)

Problèmes rencontrés : Déjà je tiens à dire que c'est un x6 neuf de 2013, entretenu exclusivement dans le réseau bmw, origine france et avec une révision annuelle (en général à la sortie de l'hiver).

- Changement des plaquettes annuellement (je bouffe mes plaquettes doublement plus qu'avec mon ancien x5).
- En 2017, un phare arrière a dû être remplacé.
- En 2018, l'autre côté en phare arrière.
- Bocal lave glace à deux reprises.
- Problème de climatisation en 2018.
- Problème d'écran noir en 2019, changement de tout le système avec prise en charge à 70%.
- Problème de boite transfert après vidange "forcée" chez bmw de cette dite boite, de la boite automatique et du pont. Quelques mois de bataille avec le groupe jean lain pour finalement gagner avec prise en charge à 100%. Confiance rompue.
- Révision des 100 000 kilomètres et facture de plusieurs milliers d'euros, usure anormale de la chaîne et d'un des turbos.

J'ai demandé une expertise par un indépendant qui met en évidence un défaut constructeur et une négligence du garage.

La meilleure proposition a été la reprise du x6 par le garage pour un montant pas fou mais me permettant de me protéger de tout vice futur.

- Problème le plus important : Après trois bmw neuves, fidélité rompue.

Note : 10/20


A vouloir toujours plus gros et plus puissant, j'ai oublié que la longévité n'a jamais été la priorité du haut de gamme.

A acheter en connaissance de cause.

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Yves - (2020-11-13 12:20:44) : Merci pour votre contribution.

    Même neuf et entretenu chez bmw vous n'avez pas été épargné par les faiblesses du modèle. A méditer.
  • Par CUTSON - (2021-02-23 02:01:50) : salut je suis sur un projet X5 e70 occasion avez vous un avis merci je vois vous connaisser bien BMW

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Vous possédez ou avez possédé une BMW X6


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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