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Avis Opel Astra 1.7 CDTI 110 ch Manuelle , 128000 km , 2010 , Cosmo
Posté le : 2017-08-10 01:39:23
Utilisation du véhicule : 100% ville
Qualités : Confort , insonorisation , équipements , Technologie allemande
Défauts :
Consommation moyenne : 6,3 litres/100km
Problèmes rencontrés : Vanne EGR , roulement, instabilitée régime moteur
Note : 18/20
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Ludo - (2017-09-01 09:35:43) : Je cherche toujours la qualité Allemande: moteur et boite Italiens (FIAT), design par GM...
Insonorisation: je suis à moitier sourd en roulant sur des pavés ou même sur route dégradée. Ayant essayé d'autres marques, je confirme que l'insonorisation est plus que discutable.
En parlant de boite: les roulements sifflaient après 3 mois, remplacés après 4 ans (!!) et non couverts par OPEL; c'est mon concessionnaire qui a pris sur lui pour la MO!! (Les roulements ne sont pas au catalogue de pièces; seule la boite y est!! Sans doute pour faire cracher un max les clients? Il a fallu passer par un garagiste indépendant pour trouver les ref des roulements!)
Et en démontant, le volant moteur était mort! 1200.00¤ de pièces au total!! (à 4 ans!!)
Depuis c'est l'électronique qui déconne, la vanne EGR (300.00¤ la pièce) qui joue au yoyo etc etc
110cv... en écrasant la pédale de droite et faisant gueuler le moulin peut-être... A bas régime c'est une horreur voir un danger! Creux voir étouffements sont au rendez-vous si vous conduisez trop léger!
Electronique parlons-en: il est quand même étrange que les soucis d'électronique apparaissent lorsque le compteur de maintenance approche la période d'entretien et s'accentuent lorsque le compteur est à 0... Je soupçonne (pour rester correct) une obsolescence programmée!
Ma voiture précédente était une MER(D)IVA qui m'a grillé 2 fois la batterie ET le boitier électronique et m'a fait risquer ma vie au moins 10 fois sur l'autoroute pour les mêmes raisons, tout ça en moins de 4 ans!!
Fidèle à la marque depuis l'obtention de mon permis en 1996, j'achève celle-ci et n'achèterai plus jamais une OPEL!
De plus, les pièces utiles à l'entretien, spécifiques à la marque, sont plus chères que chez Mercedes!!
On va quand même mettre les points positifs:
- le confort est fait pour la route (autoroute): on peut se tapper des centaines de km sans broncher.
- conso sur autoroute (elle est clairement faite pour ça!): 5.2L/100Km facilement accessible en crusecontrol
- espace et modularité: à croire qu'elle n'a pas de limite!
Je m'arrêterai là...
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