Avis Kia Rio 1.4 CRDI 90 ch
Fiches RIO 
Posté le : 2016-09-30 21:22:52
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : bonne qualité de finition (premium)
Défauts : problème de montée d huile dans le moteur depuis juillet 2013 constaté
Consommation moyenne : 7.5 ville
Problèmes rencontrés : dernièrement l huile est monté 4 cm au dessus du maxi
Note : 14/20
1 er année tout va bien 30 000 klm et premier entretien
un service en garantie déplorable
il faut faire que taper du poing sur la table
et si on veut vraiment quelques chose il faut contacter kia france
et faire des recommander car les signalement fait en concession
sont marqué nul part
demander le maximum d écrit c est un conseil
en juillet 2013 monté d huile 2 cm au dessus du maxi
en premier temps j avais pensé que le garage m avais mis trop d huile (concession kia)
la concession ma enlever de l huile mais n a jamais voulu me le marque par écrit dis oralement environ 1.5 litre de trop
dec 2014 2 eme révision pas confiance du tout en la concession
je met une languette sur le bocal de liquide de frein,
en devis sur la revision on m annonce une purge du circuit de frein
facturé oui , mais travail pas fait ma languette était toujours en place , 3/4 d heures de travail tout de meme en deuxieme rendez vous ce qui m a vallu 1 heure de travail en moins payé en plus
mar 2016 avant de partir en grand trajet je verifie mon niveau d huile toujouts - horreur 4 cm au dessus du maxi là je bondis
là je me dis encore une fois il m on mis trop d huile
il me font une vidange filtre à huile et huile
et il m annonce une facture
là je dis non / passer cela en sav
car c est soit vous qui avez merdez soit la voiture qui a un probleme
je reviens environ 1000 klm plus tard le niveau est monté d environ 1 centimetre c est dire et je ne fait qu asiement que de la route
1 mois en sav 4 injecteurs HS
on me parle de la regneration du fap etc
mais non ce n est pas ca mais les injecteurs qui pisse de trop
JE SIGNLAE D UN autre coter un problème de démarrage a froid depuis dec 2014 (encore une fois ce probleme n est pas remonter a kia france) et pourtant je leur parle depuis decembre 2014 d un probleme de programmation ( demarrage sans clef)
je le signale de nouveau en mars 2016 avec la fiche en prise sous garantie en disant cela ne s arrange pas du tout et que si en decembre 22014 elle toussait 2 3 fois avant de demarrer
maintenant c est 6 a 8 fois
rien ni fait quand je recupere mon cehicule on me dit non je ne trouve pas
mais le lendemain matin elle tousse 6 a 8 fois
(aller on evois un recommander à kia concession et kia france)
et bien vous savez pas kia france n est toujours pas au courant de
mon probleme de demarrage a frois
le probleme est toujours là
nota on me prete une Rio 1.4 crdi diesel
je vérifie le niveau le lendemain matin pareil 4 cm au dessus du maxi
je m interroge et me dit que certain Kia Rio diesel 1.4 crdi on un gros problème
sept 2016 je suis contacter par mr v.... qui viens de casser son moteur
emballement du moteur
on l accuse d avoir mis trop d huile dans son moteur
il retrouve apres emballement entre 3 et 4 cm d huile dans le moteur apres emballement
je m interroge vraiment sur kia et sa garantie de 7 ans sans parler des concessionnaire ................
- Par JLT - (2016-11-05 23:35:06) : Je possède une Kia Sw Ceed 1.6 Crdi 115cv. Elle a 103000km. Les soucis en garantie ont été parfaitement gérés par mon concessionnaire Kia (royal motors dreux). Il ne faut pas dire que le sav est mauvais ...moi je dis, il est excellent ! Il faut juste choisir son concessionnaire.
- Par fufu - (2016-11-06 16:04:52) : bonjour
votre sav est bon - votre concession aussi -
c est bien je suis content pour vous -
je ne dis pas que le Sav Kia France est mauvais -
mais quand tu dépose à plusieurs fois ton véhicule
en signalant des problèmes en sav (en concession)
certaine chose sont signalé en concession tout de même depuis décembre 2014 (d autre depuis juillet 2013)
re-signalé en mars et mai 2016
quand tu récupère ta voiture en juin 2016 apres avoir passer un mois en concession et que le lendemain matin tu t aperçois que c est toujours pareil pour certain problemes
que tu téléphone à kia france et que kia france ne trouve rien sur ta fiche concernant ta voiture
et qu il ne sont pas au courant de ton problème
que tu est obligé d envoyer des lettres avec A/R
qu tu est obligé de prendre un expert (350 euros pour commencer) pour enfin être pris au sérieux - et que l on t écoute enfin
pour moi dans mon cas ,le sav ne marche pas correctement ,je dis bien dans mon cas
et quand plus pour t aperçois que ta concession
en ne respectant pas les préconisation faite par le constructeur ,te fait perdre ta garantie sur ton moteur et ton fap ,
voila aujourd hui , que je me retrouve à me bagarrer contre ma concession (responsable en tant qu independant )
et egalement avec le "constructeur" car du coup sa responsabilité n est pas engagé suite au faute commise par la concession
je me retrouve du coup un peu tout seul contre deux grande antitée
c est pour cela aussi que je recherche les personnes qui ont eue un moteur qui s emballe
une montée d huile moteur (qui provoquera l emballement un jour ou l autre)
etc
je connais aujourd hui
2 voitures moteurs hs ou kia france ne bouge pas pour le moment pour des raisons parfois
vraiment petite
deux voitures avec le niveau d huile qui monte
la mienne et une autre
tous avec fap bien sur et pour le moment tous des 1.4 crdi
à oui j oubliait
j ai acheté la voiture neuve et entretenue la voiture dans la même concession
choisir la concession je veut bien
alors du coup si j élimine la concession en qui je n ai plus confiance qui possède 5 garages -
du coup je suis obligé de faire 100 bornes
environ 1h30 de route suivant trafic
pour faire entretenir ma voiture
alors que celle ou j allais était à 5 minutes
- Par fufu - (2016-12-22 15:01:42) : problème réglé définitivement
je n ai plus la voiture
- Par Rph - (2017-02-11 01:14:33) : Un crdi pour faire de la ville...Et après on s'étonne que ça déconne...navrant mais tellement commun en France
- Par fufu - (2017-02-11 09:48:08) : Le pire c est qu elle est vendue pour une citadine
Et que l on vous dit monsieur vous ne rouler pas assez
D un autre cote
Les régénération fap ce font vers 2000 tr min
Et non 3000 3500 comme dans d autre marque .
Le seul conseil que je puisse vous donner dans cette histoire vérifié si votre concession suit bien les préconisation constructeur .
Et ne ps hésité a prendre un expert
Au moindre problème en garantie
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