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Dacia Sandero 1.2 16v 75 ch 2011
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Avis Dacia Sandero 1.2 16v 75 ch Année 2011

18/20


Posté le : 2023-08-14 16:14:51
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Habitabilité, confort, consommation, GPL, Vitres électriques avec fermeture centralisée.

Défauts : Puissance et couple faible, direction semi-assistée floue. Pare-soleil inadéquate pour les grands

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Problèmes de démarrage par moment, voir impossible à remettre en route si on accélère pas un peu.

Note : 18/20

Je roule en Sandero 1 depuis 2009 j'ai roulé et je roule encore mais moins avec l'entrée de gamme 1.4mpi GPL 75ch. En 2021 je récupère la Sandero 1(1.2 16V) de mon beau-frère pour les pièces, le moteur ayant rendu l'âme suite à la casse des segments sur deux cylindres dû à un entretien peu rigoureux... J'ai récupéré tout ce que j'ai pu pour le monter sur mon 1.4L MPI.
Puis en 2023 en Juin ma maman désireuse de changer sa Sandero pour une autre voiture, me cédera sa Sandero 1.2 16V GPL. Juste avant le support moteur côté distribution c'est détaché suite à la casse des vis qui le maintenait.
J'ai récupéré cette voiture à 91000 km. Pourquoi je roule encore en Sandero 1, juste sa fiabilité, son habitabilité et 3 enfants peuvent s'assoir derrière sans soucis même grands.
Seul point noir de cette Sandero, elle est moins coupleuse et moins nerveuse que mon 1.4, la 1.2L 16V trouve ses limites dans les montées et à haute vitesse dès que l'on atteint les 120km/h.
Je pense que je dois revoir le réglage aux soupapes qui demanderaient à peine plus d'ouverture, ce qui rendrait la voiture plus souple et enlever le capuchon coupole qui se remplit d'eau et empêche l'échappement et la mise à l'air du réservoir (chose que j'ai fait sur ma Sandero 1.4 moi) et la direction semi-assistée pas si agréable si ce n'est pour les man½uvres en ville, ayant connu ma première Sandero sans D.A.
Pour ceux qui en douteraient ça existe des Sandero sans direction assisté.
Aujourd'hui c'est LA voiture la moins coûteuse étant dans le métier de l'automobile, je fais l'entretien de mes Sandero. J'ai un coup de coeur pour ces premiers modèles justement pour tous les avantages qu'elle m'apportent en tout point. Chaque voitures à son point noir, ce qui à mon sens fait le charme de la voiture. Aujourd'hui j'use mes fonds de culottes dans 2 Sandero MK1 et je suis carrément comblé.
Voilà pour ma petite contribution.


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Moteur :

Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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