Citroen C4 Picasso 1.6 HDI 110 ch 2006
0
10/20

Tous les autres avis ICI

Avis Citroen C4 Picasso 1.6 HDI 110 ch 127000

10/20


Posté le : 2014-12-31 10:50:08
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : bon véhicule confortable

Défauts : de trop nombreuses pannes avec un SAV qui nous prend pour des cons

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : esp à 45 000 km => changement filtre diesel, suspension défaillante => changement, fuites injecteurs => remplacement, broutage => changement embrayage complet et enfin pour couronner le tout filtre antipollution défaillant et voyant moteur allumé => diagnostic Citroen il y a du jeu dans le turbo qu'il faut remplacer Je suis en demande de prise en charge par Citroen


Note : 10/20

Quel dommage, un véhicule très confortable mais que dire du SAV qui prend les clients pour des vache à lait. Nous ne sommes pas les seuls clients mais que dire d'un concessionnaire qui ne sait même pas vous reconnaitre et vous présente sans vergogne des devis de 3 000 ? à chaque fois que vous allez le voir sans proposition de demande de prise en charge par Citroën.
Je viens de faire l'embrayage complet à cause du broutage. Le broutage et apparu à partir de 65 000 km. Mon agent Citroen sur mon lieu de vacances avait fait une programmation ce qui avait permis de faire disparaitre les anomalies. Le concessionnaire de Paris lui m'indique qu'il faut refaire l'embrayage J'ai attendu 125 000 km pour faire l'embrayage avec quelques reprogrammations.
enfin embrayage refait pour 2 800 ? je sors du concessionnaire et fait 150 km lorsque le voyant filtre antipollution défaillant apparait avec perte de puissance Sur autoroute cela fait un peu désordre. En redémarrant le problème est annulé sauf le voyant moteur cela s'est reproduit. Je rapporte mon véhicule au garage qui rèGLE le problème en m'indiquant que c'était une sonde au niveau du turbo qui provoquait la panne Problème résolu pour 600 Km puis à nouveau même phénomène. Je suis revenu de vacances par les nationales pour éviter de me retrouver à 70 km dans les pentes sur autoroutes. A nouveau prise en charge par Citroen et là nouveau diagnostic : le turbo a du jeu il faut le changer 3 000 ?. Tien en récupérant mon véhicule sans avoir fait les travaux le voyant a disparu et plus de problème.
Bref j'ai vraiment l'impression que ce concessionnaire me prend pour un con. J'ai demandé une prise en charge par Citroen car le turbo a une durée de vie de 300 000 Km et il n'est pas normal qu'il présente une défaillance. Le concessionnaire aurait du faire la démarche mais rien. Bravo mais là je pense que ma prochaine voiture sera d'une autre marque...

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par plus jamais citroen - (2015-12-01 08:41:35) : J ai également eu 3 c4 picasso 1.6 bmp6. Avec les trois nous avons eu des pb bien avant la période "normale". Moteur qui s arrêté tout seul sur l autoroute' vanne EGR plusieurs turbos'
    , les injecteur, les vitres électrique, et bien d'autre. La concession valenciennes vous prends pour des cons et n'effectué pas les demandes
    s de prise en charge! Il faut se battre pour faire avancer les dossiers. Je me suis séparé de toutes et je suis passé chez wv et toyota. Fuyez cette marque dont la fiabilite et le SAV sont indigne.

(Votre post sera visible sous le commentaire. Rafraichir la page si vous ne le voyez pas)




Autres avis 1.6 HDI 110 ch Diesel

05/20
10/20
09/20
02/20
1.6 HDI 110 ch (1196/2)
02/20
13/20


Vous possédez ou avez possédé une CITROEN C4 Picasso

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CITROEN C4 Picasso. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre C4 Picasso avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



NEWS Citroën

Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Citroen

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2019. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)