Audi A3 2.5 TFSI 340 ch 2012
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Avis Audi A3 2.5 TFSI 340 ch 50000, 2012, RS

9/20


Posté le : 2015-01-21 16:13:14
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : moteur, chassis, efficacité, Stronic rapide, habilité

Défauts : prix, consommation, entretien, options nombreuses, revente

Consommation moyenne : 12 litres/100km

Problèmes rencontrés : navigation, clapet échappement bloqué sur mode sport, voilage des disques à répétitions (2 fois, l'un à 9000km et l'autre à 16000 c'est inadmissible venant d'audi)

Note : 9/20

Prix assurance : 1700 euros/an (Assureur : allianz ) (type de contrat : tout risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


La RS3 est une fausse bonne compacte, Audi exagère les performances, officiellement 340ch, 0 à 100 en 4.7s mais en réalité sur banc 322ch, 0 à 100 en 5.6s rien de grave mais c'est frustrant. De plus le voilage des disques sans raisons sur un véhicule de ce prix est inadmissible beaucoup de propriétaire de TT RS ont ce problème non solutionné par audi qui n'arrive pas à trouver des disques comme il faut. Brembo n'ont plus ne trouve pas la solution...

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par alan - (2017-01-03 23:15:55) : pfff 0 a 100 km/h en 5.6 s ? n'importe quoi ! c'est le temps d'une S3 265 ch. Ecoute j'ai eu une S3 265 ch et même une golf R 300 plus moderne qu'une RS3 340 ch. Et bien actuellement j'ai une RS3 340 , c'est une tuerie et le 5 en ligne est incomparable. Et encore une chose le temps officiel est 4.6 s … TA RS3 était rincée ptit bonhomme. Mais n'écris pas n'importe quoi.

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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