Essais et avis 2.2 ctdi 140 ch

ACCORD 2.2 ctdi 140 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-01-23 15:46:20)

Qualités : Cette voiture est une merveille à conduire , surtout autoroute et route.

Défauts : Néant !!!

Consommation moyenne : 6,2 litres

Problèmes rencontrés : Néant

Note : 19/20



La meilleure voiture possédée depuis 45 ans ( et également la plus jolie)

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Statistiques fiabilité Accord 2.2 ctdi 140 appuyées sur les 80 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	4	0	0	0	5	11

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
5	6	2	0	0	1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	6	0	10	0	4	2

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	6	0	0	6

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	0	6	3	4	2

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1	5	1	3

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
6	0	3	1	1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
3	0	2	3	0

CIVIC 2.2 ctdi 140 (témoignages)

Utilisation : 100% route
(Avis du 2024-01-30 09:32:05)

Qualités : Toute option avec le toit panoramique, le cuir beige, les sièges chauffants, la clim bizone automatique, les xenons, le gps couleur, en 2007 c'était 29 000e l'ensemble et sans FAP !
Aujourd'hui même l'entrée de gamme de la civic n'est pas à ce prix.

Le diesel honda était un pari risqué car ce diesel était une première pour honda. Je confirme la fiabilité du moteur, il a supporté mon caractère.
Les qualités sont nombreuses : richesse d'options en série, guidage de boite, douceur du moteur, comportement précis, modularité, volume de coffre, consommation, finition.

Défauts : Honda a pris le melon et a perdu des clients avec des prix en garage trop élevés.
Je fais presque tout moi même ce qui m'a exclu des rappels pour l'embrayage et volant moteur.
Les défauts sont mineurs, le plastique noir laqué se raye, l'affichage numérique du gps perd ses pixels, des bruits de plastique, des bruits de roulement, un freinage d'origine de justesse satisfaisant.

Consommation moyenne : Entre 5 et 6 litres au 100

Problèmes rencontrés : Des éclats sur la peinture.
Les antibrouillards à l'avant qui s'oxydent.
Les phares à l'avant et à l'arrière qui prennent l'eau.
Les clignotants des retros qui jaunissent.
L'alliage des jantes piqué.
La trappe à essence qui peut se bloquer à la longue.
Le frein à main qui peut se détendre.
L'embrayage et le volant moteur d'origine sont fragiles.

Le moteur ne m'a jamais fait défaut jusqu'à ses 417 006 kilomètres où sa chaîne c'est rompue à cause du tendeur.
Amortie depuis un moment et ne valant plus grand chose ce n'est pas une grande perte en soi (vente pour pièces).

Note : 15/20


Bilan de la civic très positif pour celui qui n'est pas manchot.
Je n'ai jamais fait vérifier la distribution et le turbo est d'origine.

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-03-17 12:02:49)

Qualités : Ultra fiable
Direction directe
Tenue route
Habitabilités pour la catégorie

Défauts : Peinture très fragile
Problème électronique liée à une pièces de 1 euros glissée dans la fente du lecteur cd

Consommation moyenne : 5,2 litres

Problèmes rencontrés : Embrayage et volant moteur changer à 320 000kms (mais début à 175 000kms c’était la butée d’embrayage solution lâcher l’embrayage à chaud en 6 freins à serrer)
Compresseur de Clim et alternateur à 385 000kms ( dut au non changement de la courroie d’accessoires) sinon entretien régulier des consommables
Et un relais ohmron de mauvaise qualité neutralisant Clim radio a 165 000kms remplacer gratuitement chez Honda Nantes

Note : 20/20

Prix assurance : 365 euros/an


Après avoir rouler Volkswagen et Audi de père en fils et avec la Civic 2.2 icdti j’ai goûter au joie d’une voiture fiable et pratique ce qui manquait aux allemands

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-06 09:56:14)

Qualités : Consommation faible 5l4 a 130km/h

Défauts : Réception radio.
Vérin de coffre faiblard

Consommation moyenne : 5L4 au 100km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 17/20


Super voiture rien a dire jamais rien changer embrayage toujours d'origine amortisseur toujours d'origine ( bon il commence a être faiblard) vidange facile a faire soie même le filtre a gasoil et le plus embêtant a changer ! Honnêtement j'ai pas connue plus fiable que cette voiture la peinture est un peu fragile je crois que la carrosserie aura des trou avant que le.moteur ne lâche ! Bravo a Honda pour cette voiture cette perfectible mais très fiable

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Statistiques fiabilité Civic 2.2 ctdi 140 appuyées sur les 200 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
3	5	3	15	0	29	47

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
7	5	0	1	1	1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	24	3	1	7	1	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	3	1	0	1

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
5	9	10	9	29	15

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
4	7	12	3

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
1	0	8	1	1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	85	2	0

CRV 2.2 ctdi 140 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-03-20 21:48:01)

Qualités : Fiabilité, équipements, confort,

Défauts : Moteur bruyant
Consommation sur autoroute
Peinture fragile


Consommation moyenne : 8 L/100km

Problèmes rencontrés : Poulie alternateur à 170000kms
Embrayage à 130000kms


Note : 17/20

Prix assurance : 390 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)


Je possède ce véhicule depuis 8 ans, je l’ai acheté à 105000kms.
Il a aujourd’hui 210000kms.
J’ai remplacé l’embrayage à 120000kms, étonnant à ce kilométrage mais peut-être que le premier propriétaire l’a mal traité…
La poulie de l’alternateur a lâché à 180000kms.
Ensuite que l’entretien basique, vidange tous les 20000kms, vidange du pont arrière tous les 50000kms. Les pneus tous les 50000kms, freins tous les 40000kms.
Depuis l’achat le témoin orange s’allume de temps en temps, je n’ai jamais cherché à savoir pourquoi…
En bref une voiture fiable et pas cher à l’achat comparé aux autres suv.
Consommation importante sur autoroute, pas loin des 10l/100km.
Il va falloir que je la change bientôt et je suis quasi sûr que je ne trouverais pas aussi fiable, peut-être le dernier CRV en diesel 160cv, ou l’hybride bien plus cher…

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Statistiques fiabilité CRV 2.2 ctdi 140 appuyées sur les 54 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
1	4	0	0	0	7	7

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0	3	1	1	4	2

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	4	1	2	1	8	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	4	0	0	2

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	3	4	1	0	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
4	2	7	2

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	1	1	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	5	1	0