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Moteur transversal avant
Traction avant Train avant Macpherson Train arrière semi-rigide |
Longueur | 3.43 m |
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Largeur (hors rétro.) | 1.64 m |
Hauteur | 1.47 m |
Empattement | 2.34 m |
Voies AV/ARR | 1.41/1.4 m |
Poids moyen | 850 kg |
Réservoir | 35 litres |
Coffre | 140 litres |
Places assises | 4 places |
Boîte(s) | Man. 5 Auto. 5 (Boîte robotisée BMP) |
Transmission(s) | Traction |
Restylage | 02/2012 |
Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
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1.4 hdi Boîte 5 (880 kg) |
4 | 55 ch à 3900 T/min |
130 NM à 1800 T/min |
155 Km/h | 15.5 sec. |
1.0 Boîte 5 (808 kg) |
3 | 68 ch à 6000 T/min |
95 NM à 3500 T/min |
160 Km/h | 13.8 sec. |
Pneus | Confort | sur C1 (~850 kg) |
Commentaire |
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155/65 R14 Flancs : 10.1 cm |
6.8/10 | 6.7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
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