200 CDI 136 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Classe B signalés par les internautes via les 18 avis postés :
Comportement routier : 4 aiment
Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas
Rayon de braquage : 1 aime
Agrément : 8 aiment
Confort global : 7 aiment
Confort des sièges : 3 aiment 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 5 aiment
Qualité son/autoradio : 3 aiment
Habitabilité : 1 aime
Position de conduite : 1 aime 1 n'aime pas
Volume de coffre : 1 aime 2 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas
Couple moteur : 1 aime
Consommation : 5 aiment 1 n'aime pas
Temps de charge : 1 aime 1 n'aime pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 2 n'aiment pas
Style : 5 aiment
Equipement : 3 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 aime
Fiabilité : 2 aiment
Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 aime
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Classe B 200 CDI 136 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Classe B : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tous risques | |||
Tous riques | |||
Tous risques | |||
Tiers maxi | |||
NC |
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.5 t | 320 Nm | Méc 6 | 201 km/h | 9.4 s |
![]() |
1.55 t | 310 Nm | Méc 6 | 181 km/h | 11.4 s |
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1.55 t | 330 Nm | Méc 6 | 192 km/h | 10.8 s |
![]() |
1.3 t | 300 Nm | Méc 6 | 198 km/h | 10.2 s |
![]() |
1.55 t | 320 Nm | Méc 6 | 204 km/h | 9.8 s |
![]() |
1.4 t | 320 Nm | Méc 6 | 198 km/h | 10.5 s |
![]() |
1.45 t | 320 Nm | Méc 6 | 192 km/h | 9.6 s |
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