Moteurs FIAT Punto 2 (1999-2003)

Fiches PUNTO 2

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	1.2 60 ch
	1.2 16v 80 ch
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	1.4 16 v 95 ch
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	1.8 16v 130 ch
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	1.9 D 60 ch

	1.3 Multijet 70 ch
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	1.9 JTD 85 ch
	1.9 MJT (d) 100 ch

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+ Versions préférées

Moteur	Avis
1.2 16v 80 ch	C'est par élimination que ce moteur se révèle être un choix judicieux. Les 80 chevaux suffisent à cette petite Punto pour être suffisamment vaillante.
1.4 16v 95 ch	Disposant de performances très honorables, ce moteur de 95 chevaux s'avère être aussi plutôt sage en ce qui concerne la consommation. Et cela grâce au poids léger de la Punto mais aussi de la petite cylindrée de 1.4 litres. Un bon choix qui permet à la Petite Fiat de gagner en polyvalence.
1.9 JTD 85 ch	Il faut bien 85 chevaux pour entrainer cette Punto. Le moteur diesel de 100 chevaux se révèle très bien mais pas forcément indispensable sous la capot de cette Punto.
1.9 MJT 100 ch	De conception plus moderne que le JTD il s'agit en fait d'un JTD multijet, c'est à dire qu'il bénéficie d'une injection en 5 temps au lieu de 1 ce qui réduit la sonorité émise. Comme dit plus haut il n'y a pas forcément besoin de 100 chevaux pour tracter cette modeste Punto.

- Les moins bonnes

Moteur	Avis
1.2 60 ch	Puissance largement en deça du minimum requis malgré que la Punto soit plutôt légère. On ne peut pas conseiller ce moteur.
1.9 D 60 ch	Malgré un couple meilleur fourni par cette motorisation diesel par rapport au 1.2 essence, il peinera à animer brillamment cette Fiat Punto 2. De plus, il faut signaler que celui-ci est bruyant car de conception assez ancienne.

1.9 D 60 ch Diesel
162 km/h 14.6 s 120 NM Puissance fiscale : 4 CV Conso. ≈ 6 litres Trop bruyant et manquant de reprise, il sera à éviter ... Ce diesel est d'une autre époque. Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1910 cc) Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 14 pouces - (165/70 R 14 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (185/60 R 14 : Conso réduite) Consommation 1.9 D 60 ch (5 DERNIERS témoignages) : 7 litres/100km (1.9 D 60 ch 251 000km) 6.5 l/100km (1.9 D 60 ch 200000 km annee 2002) 7 (1.9 D 60 ch 1.9D de 2000) DERNIER problème signalé : VANNE INJECTION HS A 265000KM //BATTERIE BOUGIE DISQUE AVANT USEE (1.9 D 60 ch 268000KM BOITE 5 2002 FINITION ELX) Autres modeles ayant le même moteur : Palio - Exemples de concurrentes : Polo IV 1.9 SDi 64 ch, Fabia 1.9 SDI 64 ch, Corsa 3 1.7 DI 65 ch, Ibiza 1.9 SDI 64 ch, 206 1.9 D 70 ch, Clio 2 1.9 D 65 ch, C3 1.4 HDI 70 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.9 D >> Les AVIS sur la déclinaison 1.9 D >>

1.3 MJT (d) 70 ch Diesel
Puissance fiscale : 4 CV Conso. ≈ 5.4 litres Presque suffisant, ce moteur est à la traine lorsque la Punto accueille du monde. Préférez le 85 chevaux bien plus adapté mais moins récent technologiquement puisque contrairement à ce 1.3 MJT il n'a pas d'injection Multijet mais Unijet. Notons qu'il est malgré tout un peu moins bruyant que les versions 1.9. Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. Consommation 1.3 MJT (d) 70 ch (5 DERNIERS témoignages) : 5 /100km (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch Boite manuelle, 170 000KM, 2004) 5 litres/100km (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch manuel, 105000km,2005) 5.4 /100km (1.3 MJT (d) 70 ch 165000) 4.2 - 4.5 /100km (1.3 MJT (d) 70 ch 208000 km, 2006.) itres/100km 5 litres (1.3 MJT (d) 70 ch 64000km 1.3 multijet finition classic) DERNIER problème signalé : Batterie morte à deux reprises, haut parleur droit qui rend l'âme, vitre convoyeur complètement décrochée, fuite coté convoyeur (ventilation??), serrure du coffre se dévisse sans arrêt, ampoules de phares fragiles, les deux pare-soleils ne tiennent plus, (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch Boite manuelle, 170 000KM, 2004) FIABILITE de cette motorisation 1.3 MJT (d) >> Les AVIS sur la déclinaison 1.3 MJT (d) >>

1.9 JTD 85 ch Diesel
172 km/h 11.9 s 200 NM Puissance fiscale : 5 CV Conso. ≈ 5.2 litres Les motorisations JTD sont modernes donc à privilégier par rapport au très vieillissant 1.9 D. Les 85 cv seront suffisants à animer cette légère Fiat Punto. Cependant si il est plus moderne que le 1.9 D il l'est moins que les 2 autres versions MJT qui grâce à une injection en plusieurs cycles permet de réduire le bruit et la pollution. Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1910 cc) Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 14 pouces - (165/70 R 14 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (185/60 R 14 : Conso réduite) Consommation 1.9 JTD 85 ch (5 DERNIERS témoignages) : 5 /100 (1.9 JTD 85 ch) 5 /100km (1.9 JTD 85 ch 1.9 jtd 240 000 km) Moins de 5 litres pour 100 km (1.9 JTD 85 ch - 2003 - 302 000 km - Finition Verve) entre 5.5 et 6 litres/100km. (1.9 JTD 85 ch Finition HLX, année 2001, 185500 km, manuel.) 6 litres/100km (1.9 JTD 85 ch 430000 kilométre) DERNIER problème signalé : Direction assurer qui a lâcher (1.9 JTD 85 ch) Exemples de concurrentes : Fabia 1.4 TDI 75 ch, Clio 2 1.9 dti 80 ch, Polo IV 1.4 TDi 75 ch, Getz 1.5 CRDI 82 ch, C3 1.4 HDI 90 ch, Corsa 3 1.7 DTI 75 ch, Fiesta 1.6 TDCI 90 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.9 JTD >> Les AVIS sur la déclinaison 1.9 JTD >> Fiche détaillée Punto 2 1.9 JTD 85 ch >> En savoir plus sur le 1.9 JTD : Cylindrée la plus répandue chez les diesels des années 2000, le 1.9 JTD / MJT a beaucoup de concurrents et de moteurs équivalent chez les autres marques. Il s'agit d'un des JTD les plus anciens et est apparu à la fin des années 90. Il a depuis vu des évolutions qui l'ont modernisé afin d'augme ... *Lire la suite ...* La fiabilité : Vu le nombre différent de configurations proposées pour ce 1.9 JTD (de 80 à 190 ch) la fiabilité p ... *Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 JTD ...*

1.9 MJT (d) 100 ch Diesel
Puissance fiscale : 6 CV Conso. ≈ 5.6 litres Comme sa petite soeur, cette motorisation Multijet en ravira plus d'un : moteur agréable et puissant sans trop consommer. Il s'avère plus convaincant qu'un simple JTD puisqu'il bénéficie en plus d'un nouveau système d'injection en plusieurs phases. Chez Alfa il s'appelle JTDm (m pour multijet). Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite. FIABILITE de cette motorisation 1.9 MJT (d) >> Les AVIS sur la déclinaison 1.9 MJT (d) >>

1.2 60 ch Essence
162 km/h 13.9 s 110 NM Puissance fiscale : 4 CV Conso. ≈ 6.5 litres Il manquera de reprise pour animer correctement cette Fiat Punto, il n'est pas à recommander. Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. Caractéristiques techniques : Moteur : 4 cylindres (1242 cc) Boîte(s) de vitesses : Manuelle 5 vitesses - (Consommation sur autoroute) Transmission(s) : Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes : 13 pouces 14 pouces - (165/70 R 14 : Très légère tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - (185/60 R 14 : Conso réduite) Consommation 1.2 60 ch (5 DERNIERS témoignages) : Entre 7 et 8 litres aux 100 (1.2 60 ch Fin 2004, 135000km, boîte manuelle 5 rapports, jantes alu) 11.1 km/Litres (1.2 60 ch 190 000, année 2000, finition ELX.) 7 de bioethanol (1.2 60 ch Année 2000 sans aucune option sauf city) 7.5 l/100km (1.2 60 ch 2003) DERNIER problème signalé : Rouille sur l'échappement, obligé de remplacer. (1.2 60 ch Fin 2004, 135000km, boîte manuelle 5 rapports, jantes alu) Autres modeles ayant le même moteur : Grande punto - Panda - Exemples de concurrentes : Clio 2 1.2 60 ch, Fiesta 1.3 70 ch, Ibiza 1.2 70 ch, C3 1.1 60 ch, Getz 1.1 65 ch, Fabia 1.2 55 ch, Corsa 3 1.0 55 ch. FIABILITE de cette motorisation 1.2 >> Les AVIS sur la déclinaison 1.2 >>

1.2 16v 80 ch Essence
Puissance fiscale : 5 CV Conso. ≈ 7.2 litres Les 80 chevaux de ce moteur sont parfaitement adaptés à la carrure de l'auto. Il n'en fait pas une grande routière mais lui permet quand même d'être suffisamment polyvalente. Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. FIABILITE de cette motorisation 1.2 16v >> Les AVIS sur la déclinaison 1.2 16v >>

1.4 16 v 95 ch Essence
Puissance fiscale : 6 CV Conso. ≈ 7.7 litres Ces quelques chevaux supplémentaires sont fortement appréciables et rendent cette Punto tonique. Cette motorisation intermédiaire conviendra parfaitement pour lui octroyer de belles performances. Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. FIABILITE de cette motorisation 1.4 16 v >> Les AVIS sur la déclinaison 1.4 16 v >>

1.8 16v 130 ch Essence
Puissance fiscale : 8 CV Conso. ≈ 8.5 litres Ce 1.8 16v offre presque trop de reprise comparé aux capacités limitées du châssis de la Punto 2. Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. FIABILITE de cette motorisation 1.8 16v >> Les AVIS sur la déclinaison 1.8 16v >>

	Mauvais		Polyvalent
	Limité		Performant
	Correct		Sportif

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Moteur :
Utilisation :
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Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :
/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Bonus / Malus : (ex : 50% bonus)

Contrat :       (ex : Tiers)

Assureur :     (ex : Maaf)

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