Et le prix ? A7 (2010-2017)
Le prix de cette Audi A7 se situe grosso modo entre 57 000 euros et et 80 000 euros, mais voyons cela d'un peu plus près.
Diesel
C'est le 3.0 TDI dégonflé à 204 chevaux (avec Multitronic)qui inaugure les mazout avec un prix d'appel à 59 000 euros en Ambiente, 62 500 pour les Ambition luxe et S-line (deux niveaux de finitions de même gamme mais de "philosophies" différentes : une sportive et l'autre luxueuse) et enfin 69 700 euros en Avus. pour bénéficier des quatre roues motrices (accouplées à la S-Tronic obligatoirement), il faudra débourser environ 3000 euros de plus.
Le 3.0 TDI de 245 ch (avec S-Tronic), déjà plus adapté, se vend à partir de 64 800 euros mais uniquement en Quattro, d'où le surcout. Il faudra mettre un peu plus de 65 000 euros en Ambition luxe ou S-Line et enfin 75 500 en Avus.
Enfin, le 3.0 TDI (avec Tiptronic) équipé cette fois-ci d'un deuxième turbo démarre à 69 200 euros en Ambiante, un peu plus de 72 000 euros pour les Ambition luxe et S-Line. Enfin l'Avus se paiera 79 900 euros ...
Essence
L'essence démarre avec le 2.8 FSI de 204 ch à 57 000 euros en Multitronic, un peu plus de 60 000 sur les Ambition luxe et S-Line et enfin 67 700 euros en Avus. Il faut ajouter à cela environ 3000 euros pour le système Quattro.
Le 3.0 TFSI part à 66 300 euros (Quattro et S-tronic imposés) en Ambiante, un peu moins de 70 000 sur les deux finitions intermédiaires puis 77 000 euros tout rond sur l'Avus.
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Dernier avis : 3.0 TDI 313 ch AUDI A7 3.0 BITDI AUTO TITRONIC8 AVUS 2013 275 000Kms
Posté le : 2026-09-30 08:42:53
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Confort xxl, Feu matrix adaptatif 👍, attelage amovible, Audi Présense (adaptation de la vitesse), Line Assist, Angle mort assit, Vitre teinté à l'arrière, clim 4 zones, lecture des panneaux, GPS assist sur tableau de bord, son excellent, toit ouvrant. Une pêche d'enfer à n'importe quelle vitesse, sièges arrières rabattable = grand volume car le coffre est profond, roue de secours ... Le petit aileron qui se relève donne du charme à la voiture.
Défauts : Un peu basse pour les anciens mais assez haute pour franchir facilement les dos d'ânes .
Caméra avant à revoir car dysfonctionne par moment et coupe le Pré-sense et le régulateur.
Consommation moyenne : 8l en ville, 7 - 7.5l sur route, 6.5l sur autoroute (son domaine de prédilection) ou 6l à 130kmh
Problèmes rencontrés : Caméra avant et boitier calculateur d'airbags
Note : 19.5/20
Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : EUROPCAR) (type de contrat : CA) (Bonus/Malus : 50)
C'est vraiment un très bon véhicule. J'ai eu Mercedes ML, Audi A4, A4 Cabriolet, A6 et un C-Crosser. Le bruit d'échappement sur les bitdi est bluffant. Il n'y a pas un bruit de plastique après 275 000kms. Voiture vraiment fiable. J'ai juste dû nettoyer les volets d'admissions à 275 000 kms, car je fais beaucoup de petite route, et la calamine s'est accumulée au fil du temps. Un peu de décap Four et c'est repartie comme au premier jour.
