Vie à bord 147 (2005-2010)
Si la présentation de la console centrale s'avère un peu basique, on ne peut que reconnaître que la qualité des matériaux employés à bord de cette 147 s'avère honorable. De plus la présentation des compteurs s'avère originale et sportive avec un cerclage de chrome qui vient valoriser ces derniers. Pourtant, la 147 n'a pas vraiment la réputation d'une voiture bien finie en raison principalement de ses origines italiennes. Vous êtes aussi plus nombreux à critiquer sa finition qu'à la valoriser et pourtant nous le répétons, si ce n'est pas la référence sur ce point la il y a largement pire disponible sur le marché automobile dans la catégorie. En effet par exemple la planche de bord qui est moussée sur la 147 ne se retrouve pas toutes les citadines.
Au niveau des aspects pratiques l'Alfa-Romeo 147 n'est pas vraiment une championne avec une habitabilité plutôt moyenne et un volume de coffre de moins de 300 litres. Le nombre de rangements s'avère être en nombre insuffisant.
Les moteurs JTD viennent un peu pénaliser le confort sonore un peu à la manière des TDI. L'insonorisation de la caisse ne suffit donc pas à atténuer ce bruit, vous êtes d'ailleurs une majorité à penser la même chose. En termes de confort, la petite 147 fait son boulot correctement sans toutefois figurer parmi les références. Vous êtes en effet plus nombreux à apprécier le confort et l'agrément.
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| Habitabilité 2ème rang : | |
| Volume de coffre (280 L) : | |
| Confort de suspension : | |
| Finition / Présentation : | |
| Infodivertissement : | |
| Places assises : | |
| Empattement * : |
* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité
Quelques véhicules proches :
Sandero / 207 / Corsa 4 / Ibiza / Ibiza / Clio 3
Dernier avis : 1.9 JTD 150 ch 2006 Finition Ti avec Jantes 17", intérieur cuir rouge chauffant.
Posté le : 2025-07-15 11:59:29
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Confort de conduite irréprochable sur autoroute. Moteur très dynamique pour un 1.9 Diesel. Qui plus est très économique. Fiabilité notoire si connaissance du moteur.
Défauts : Swirl à supprimer d'office, Vanne EGR et FAP qui s'encrassent vite si pas de conduite autoroute. Train avant nécessitant une bonne connaissance car il faut changer fréquemment les triangles avant (rien d’impossible à gérer si le problème est anticipé).
Consommation moyenne : 5.5/100 km - conduite raisonnable mais des fois dynamique
Problèmes rencontrés : Fuite collecteur d'admission (changement et fiabilisation via suppression SWIRL (INDISPENSABLE)), admission encrassée donc bien nettoyée et c'est reparti pour 300 000.
Note : 18/20
Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : l'Olivier) (type de contrat : Tiers Etendu) (Bonus/Malus : 1.06)
Une superbe voiture avec une ligne irréprochable et un comportement vraiment très agréable (je roule 60 000/an et rien à dire).
Comme je l'ai déjà répété, une condamnation des papillons swirl ainsi qu'un nettoyage EGR (tous les 30 000/ 40 000 selon utilisation) est indispensable afin de permettre au moteur de faire un gros kilométrage.
Sinon à part les triangles avant mal conçus, cette voiture est vraiment un superbe choix face à des concurrentes bien moins esthétiques comme les Golf 4/5 ou Audi A3 8L/8P.
Je conseille de prendre un véhicule optionné car avec un intérieur sympa, la voiture change totalement d'esprit et devient une vraie caisse cool pour un budget ultra raisonnable.
Si vous trouvez un mécano pas cher qui sait bien taffer ou que vous pensez gérer la mécanique, cette voiture est l'un des meilleur choix possible dans ce segment et pour ce prix (~6000¤ pour une belle version).
Enjoy !
Synthèse de vos avis sur la vie à bord
Confort global : 55 aiment 25 n'aiment pas Confort des sièges : 15 aiment 2 n'aiment pas Confort banquette arri. : 1 aime 1 n'aime pas 
Insonorisation et bruit perçu : 9 aiment 15 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 3 n'aiment pas Bruit d'air : 2 n'aiment pas Bruits parasites : 8 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques : 22 aiment 19 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 4 n'aiment pas Sensibilité plastique : 4 n'aiment pas Qualité des assemblages : 1 n'aime pas Présentation intérieure : 4 aiment Qualité son/autoradio : 10 aiment 2 n'aiment pas Habitabilité : 4 aiment 10 n'aiment pas Position de conduite : 8 aiment Rétrovision : 2 n'aiment pas Visibilité avant : 3 n'aiment pas Volume de coffre : 2 aiment 19 n'aiment pas Nombre de rangements : 2 n'aiment pas 
