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Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
									 Qualités :  intérieur sympa
 Qualités :  intérieur sympa
 Défauts :  Pas de reprise, defaut sur le joint de filtre à huile, vanne EGR colmatée à 60.000kms.
 Défauts :  Pas de reprise, defaut sur le joint de filtre à huile, vanne EGR colmatée à 60.000kms.
 Consommation moyenne :  6.5/7.0 litres/100km
 Consommation moyenne :  6.5/7.0 litres/100km
 Problèmes rencontrés :
 Problèmes rencontrés : 
 Note :  12/20
 Note :  12/20
                                    
									
                                   Un défaut d'étanchéité récurrent sur le filtre à huile.
A chaque vidange, je change le filtre à huile et les 3 joints d'ètanchéité.
A chaque fois, j'ai eu des gros soucis d'étanchéité avec une flaque d'huile sous le moteur...
La solution : utiliser du téflon de plomberie sur le filtage du filtre à huile pour obtenir une réelle étanchéité.
Depuis les 60.000 kms, la vanne EGR est bouchée. Ce problème est très présent sur les forums.
Changement obligatoire avec une facture plutôt salée : entre 400 et 600 €.
Le véhicule manque de reprise, il faut monter dans les tours pour obtenir un peu de puissance (au dessus de 2500 trs/min).
                                    
                                    
                                    

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