Avis Nissan Note 1.2 98 ch
Fiches NOTE 
Posté le : 2018-10-07 20:02:18
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Excellente boite CVT. A noter : mode eco peu utile car il s'agit d'une simple indication de conduite mais mode sport intéressant pour les dépassements, mais gare à la consommation
Moteur suffisant pour 4 personnes et bagages grâce au turbo
Allumage des feux automatique
Détecteur de pluie
Beaucoup de place pour les jambes à l'avant comme à l'arrière
Excellent système radio/bluetooth (modèle connect edition 2016)
Prise aux et USB cachées permettant de ne pas laisser son MP3 ou téléphone ne évidence
Sièges confortables
Grands retros extérieurs
Deux grandes boites à gants
Bonne finition générale
Une garantie 5 ans (avec l'extension) ou 100 000 km
Défauts : Quelques côtés "cheap"
. Pas d'éclairage des boîtes à gants !
. Pas de réglage en hauteur du siège passager
. Banquette AR non coulissante !
Le GPS assez moyen dans l'ensemble
Très petit réservoir d'essence (40 L)
Visibilité 3/4 AR limitée ce qui peut gêner pour les maoeuvres
Suspensions un peu fermes
Consommation moyenne : de 5,3 L/100 sur route à 7,5 en mixte 50% ville/route
Problèmes rencontrés : Un petit bruit de ventilation comme si une des pales du ventilo touchait quelque chose. On va chez Nissan bientôt...
Note : 16/20
Ce Note 2 CVT remplace un modus diesel boite robotisée que Renault ne fabrique plus. Le "Captur" essayé en concession n'est pas du tout dans la lignée des Modus long ni du Nissan note 2 et j'en ai été très déçu. C'est une gros véhicule dehors et petit dedans !
La boite CVT du note 2 est excellente, meilleure que la robotisée simple embrayage du modus, mais on n'est sur 2 générations différentes. La conso du modus (diesel 1.5 dCi) était en revanche celle d'un oiseau à côté de celle du Note 2. Question équipements de serie, il n'y a pas photo entre le note 2 par rapport à la modus. Un excellent point : la lisibilité du tableau de bord qui est très mauvaise sur la modus est très bonne sur le note 2.
Côté confort, les suspensions du modus sont plus souples et amortissent mieux. Côté niveau sonore, le modus était bruyant au delà de 110 kmh Pour le note, c'est mieux, sauf que des bruits d'air se font entendre au delà de 120 kmh.
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