Posté le : 2025-04-16 00:27:46
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Style (certes subjectif)
Qualité de finition
Équipement de base très fourni
Moteur 1.6L 180 CV performant (sans être sportif)
Agrément de conduite (boite EAT8 très douce et réactive)
Confort
insonorisation
Consommation très raisonnable
Sellerie cuir gris gallet magnifique
Affichage tête haute très lisible et complet (un vrai plus en terme de sécurité)
Défauts : Coffre un peu juste pour partir en vacances (430 dm3)
Espace à l’arrière un peu étriqué mais dans la moyenne de la catégorie
Contrôle de traction Intelligent disponible uniquement sur versions Cross
Pavé tactile DS Smart Touch présentant un intérêt très limité
Consommation moyenne : 7 L / 100 km
Problèmes rencontrés : Une seule panne (ponctuelle) sur le siège électrique avant droit rapidement résolue en concession.
A part cela, aucun souci mécanique ou électronique depuis mon achat.
Note : 18/20
Prix assurance : 1350 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)
Un des derniers moteurs thermique essence sans aucune électrification, modèle très performant sans trop consommer (version depuis retirée du catalogue), sans doute grâce à l’excellente boîte EAT8. Bien meilleure autonomie que l’hybride 225 grâce à un réservoir plus grand (52L vs 40L) tout en préservant le coffre (430 dm3 vs 390 dm3) et pour un coût à l’achat nettement moins élevé (environ 5k¤ d’écart).
Voiture offrant de belles prestations d’ensemble et sans aucun souci depuis l’achat (je roule 20 000 km/an).
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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